Month: 2022-03

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7001758986525799 時間：2022-03-11 20:10 TACO編：你們也覺得紅線劃太多了嗎	@{周輝霖} 非常贊成！看看歐洲的先進城市，以阿姆斯特丹為例，車子跟本不進市區的！因為車子開進市區的停車位又貴又難停，大家不是坐大眾運輸或是騎腳踏車。然後巴黎也效法，要把市中心的區域變成禁止車輛進入，以前有環塞納河車道，現在變成徒步區。現在先進國家對城市的規劃，不再是多建停車場或是多開馬路，而是縮減車輛的便利性！因為研究指出越是創造車輛便利，就會產生更多的車輛，對城市發展反而不好。相反的，越是限縮車輛的方便性，就會讓人放棄私家車，改用大眾運輸。各位看看開發中國家的交通，亂七八糟，車子越開越多，就是台灣要警惕的。只能台灣人民的素質還是開發中國家。
509265503884079 時間：2022-03-12 12:31 ＃電動自行車肇事率攀升＃將納管並更名微型電動二輪車＃車主須依法投保強制汽車責任險近日行政院通過金管會《＃強制汽車責任保險法部分條文修正草案》，未來所有人應依法投保強制汽車責任保險，包括共享服務業者也必須為所有電動自行車投保，以確保因電動自行車事故所致傷害或死亡之受害人能夠獲得基本保障。事實上，這項修正是因應《＃道路交通管理處罰條例第六十九條之一修正草案… 更多》已經在去年5月我擔任立法院交通委員會召集委員時，完成審議，並於11月5日完成協商，正等待二、三讀。根據這項規定，電動自行車正名為「微型電動二輪車」，其所有人必須登記、領用、懸掛牌照後，始得行駛道路；未依規定投保者，公路監理機關不予受理登記、換照或發照」規定，同時規定時速不可以超過25公里。近來國內微型電動二輪車數量攀升，已逾65萬輛，由於該類車種加速度過快且新手不易控制，經常造成事故發生。據道安資訊查詢網統計，近5年來與電動自行車相關的死傷數，已經從106年的3,265件攀升到110年的8,157件，成長近2.5倍。我希望立法院院會可以儘速排審《道路交通管理處罰條例第六十九條之一修正草案》及《強制汽車責任保險法部分條文修正草案》，加速完成相關修法，納管電動自行車，以提升我國道路交通安全。圖片	這個ㄧ定要管制，不然到時多到難以管理就麻煩了。看看台灣的違建，當初就是政府放任不管，到後來要管時根本管不了。還有農地工廠也是到後來怎麼管？一個有為的政府要懂得防患於未然。舉個法國的例子，電動板車近幾年竄起，人手一台，常常跟車道或人行道或腳踏車道搶快，越來越多的受傷事件。法國政府現在立法規定電動板車。加油。
541992177279966 時間：2022-03-12 13:06 參加呂秀蓮副總統的新女性Her story巡迴特展！從年輕女權鬥士到民主運動的先驅者，政治家呂秀蓮副總統，ㄧ直是我參社會運動時代很敬佩的領袖級人物。今天近距離聽她說她走過台灣50年的民主化、政權輪替，及心懸和平的國際以及女性運動歷史文獻資料，更是佩服她不忘理念的堅毅拔萃。俄烏戰事正在牽引國際局勢、政局變化，今天呂副總統呼籲大家面對歷史，特展中50年的歷史，見證台灣性別意識啟蒙、政治民主化運動、台灣國際關係變化的縮影，我也邀請大家一起來看展。圖片	相對呂副，我更欣賞賴委員。雖然賴沒有為了民主被關，可是為了勞權跟中央對抗，自己有一天做了主事者不忘初衷，為勞工爭福利。
696089858403831 時間：2022-03-17 08:00 當六都首長可以由一個人決定，當抗中保台變成一種鬥爭工具，台灣還有民主嗎？現今社會動輒抹紅、抹黑，用惡毒的字眼搞鬥爭，我們要翻轉意識形態的桎梏，追求公平正義，絕不因任何利益，捨棄共容、共榮、共融的價值。改變從台北市做起，我們為新住民和移工朋友舉辦開齋節，為坐輪椅的孩子打造共融式遊戲場，還有全亞洲規模最大的同志遊行，牽起所有族群的情感。… 更多如果國民黨是「統」，民進黨是「獨」，民眾黨就是「台」，現在的年輕人都是天然台，台灣民眾黨和藍綠不一樣，以「台灣」為名，以「民眾」為本，無論是庶民、公民、鄉民，我們都同樣重視。雖然仇恨和芒果乾是最有效的政治動員工具，但我們反對用意識形態撕裂社會，2024可能再度政黨輪替，屆時台灣民主將更加成熟，我們希望打造一個「正常國家」，政府是可信的、法律是遵守的、司法是公平的，這就是我們努力的目標。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。影片	覺得這個貼文有語病，希望小編能修正。語病是文章的第一句「六都首長由一人決定」。小編要講的應該是民進黨推派六都候選人是黨主席決定，可是這又不是真正的六都首長，還是要由選舉決定。小編只能說民進黨的推派過程不民主，可是這是民進黨的家務事，民進黨人自己都不抗議了。小編改成「六都首長民進黨候選人由一人決定」才是事實呈現。