Month: 2021-08

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4254372517975388 時間：2021-08-11 14:07 【因應極端氣候，災損標準要重新從寬認定】連日豪大雨造成中南部災情慘重，農損金額不斷攀升，目前已超過4億元。為協助農民盡快復耕，政府祭出史上第一次「免勘查」的農損補助，且復耕期間可免息貸款。不同以往補助認定嚴格，必須逐筆勘查才公告災損區域發錢，這回採從寬認定、簡化現勘方式，希望政府「說到做到」，加速核發補助金，切莫在實際執行面又發生問題。另面對已成常態的極端氣候，「免現勘農損補助」的新作法，是否也適用未來所有災情？… 更多根據聯合國氣候變遷小組（IPCC）最新氣候變遷報告，全球暖化速度比原本憂心的還快，熱浪、乾旱及致災性降雨將遠為嚴重，多種氣候災難將同時發生，例如熱浪原本每50年才發生1次，現在變成每10年發生1次，未來恐將每7年發生2次。而由中研院、科技部和氣象局合作的台灣氣候變遷科學團隊所發表的「台灣版氣候變遷報告」揭示，未來乾愈乾、濕愈濕，在最惡劣情況下，最快2060年台灣沒有冬天。在極端氣候變遷加劇下，台灣勢必遭受全方面衝擊，尤其農業更是首當其衝，巨大農損恐成常態。除了加速相關基礎建設、做好風險監控及管理外，有關重大災損的補助標準，政府也要重新從寬認定，才能及時幫助農民。 ⛈️未來「乾愈乾、濕愈濕」 2060台灣恐無冬天→https://pse.is/3lucaz ☀️聯合國報告：暖化加速要準備同時應付多種氣候災難→https://pse.is/3kqqyt 🌾史上頭一遭「免勘查農損補助」幫助農民→https://pse.is/3mbha2 圖片	https://news.tvbs.com.tw/life/1563117?utm_source=LineNewsPush&utm_medium=push&utm_campaign=21081105
4257161471029826 時間：2021-08-12 11:53 【雙鐵攸關民眾生命安全，須以更高標準看待】高鐵苗栗通霄路段日前因豪雨導致邊坡滑動、土石入侵，讓苗栗到台中至今還是單線雙向緩慢通行，原本預計今（8/12）日會搶通雙線通行，但受到連日大雨影響，預計會延遲2天搶通，特別提醒搭車民眾留意。此次高鐵「災害告警系統（DWS）」即時發揮作用，17公里前列車自動煞停，讓民眾生命安全得以受到保障；但仍要加強檢查全線危險路段，及總體檢整體國土規劃，防範類似狀況發生。… 更多短期而言，這次土石滑落處就在高鐵軌道邊，勘驗後發現整體滑落面積長約100公尺、寬40公尺、垂直高度18公尺，專家認為邊坡設計仍要加強，並指出大面積的坍方，顯見這一段的地層非常不穩定，擋土牆應加高，才能防止土石衝落到軌道上；另外可做一些大口徑的排樁。長期來看，因應劇烈的極端氣候，旱澇間隔頻率高、土石容易鬆動滑落，不僅要維護軌道兩側邊坡安全風險，政府也要連帶留意邊坡上方的山土區塊，落實整體國土規劃，才能保障國人行的安全。即便如此，高鐵裝置的「天然災害告警系統（DWS）」、「列車自動控制系統ATC」確實發揮作用，進而將災害降至最低。相較下，做為東部居民返鄉通勤主力的台鐵，至今仍缺乏「災害告警系統」，許多臨軌邊坡工程也存有風險。希望台鐵能以高鐵為最低標準，為民眾建構安全的交通防護網。 🚨邊坡坍方.高鐵減速通過大雨拖慢搶修進度→https://pse.is/3jqh8e 🚨回響／第三雙溪橋工程應加防護牆→https://pse.is/3l23fl 🚨痛過太魯閣台鐵臨軌工地防護仍鬆散→https://pse.is/3hkqqu 圖片	9月應可順利開學！醫：3種生活模式恐「回不去了」 https://today.line.me/tw/v2/article/Px6DB0?utm_source=copyshare
4274686002610706 時間：2021-08-18 09:41 【工作不好找，尋職有津貼！】為協助青年就業，勞動部首度推動「110年應屆畢業青年尋職津貼計畫」，針對找工作青年，提供每月1萬元尋職津貼。適用對象為20至29歲未就業的「應屆畢業青年」（109年9月1日至110年9月30日期間畢業），及去年畢業的役男；受理時間即日起至110年12月31日止。… 更多想要申請的社會新鮮人，只要去「台灣就業通網站」註冊會員，並完成步驟，就可先領到2,000元的尋職津貼！尋職期間以30天為1期，共計3期，每期發放1萬，最高合計可領3.2萬元。只要每期都有求職紀錄（投遞履歷），並參加公立就業服務機構的就業輔導活動，或接受推介服務，即可申請。儘管國內各行業陸續有條件解封，不過根據勞動部最新公布的「無薪假統計」，實施家數4,702家，是有無薪假統計以來最高；人數57,781人，則創去年新冠疫情以來新高。期待政府能儘速提高國內疫苗覆蓋率，讓民眾恢復信心，也讓各行業所需人力早日回流。 💰️勞動部首推「青年尋職津貼」 Q＆A一次看→https://pse.is/3lmuzd 📜青年（15-29歲）就業措施→https://pse.is/3lwwjg 🙁無薪假又雙創新高→https://pse.is/3m72qy 圖片	img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/238608663_890236398553801_7684468997244070347_n.jpg?stp=cp0_dst-jpg_e15_p160x160_q65&_nc_cat=110&ccb=1-5&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=Z7SwBH8l84UAX97Bcj8&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT-eETyjoEgtCQ-JJfdwOCGdsxnxq6Xw8tQFhGLyRTQQ8A&oe=624870C1
4298911963521443 時間：2021-08-26 13:20 【非洲豬瘟侵台，罵人解決不了問題！】國內近期查獲不肖業者空運走私越南豬肉製品中，含有非洲豬瘟病毒，且貨品已流向全台上千處攤商、小吃店、加工廠等。從農委會的因應方案來說，這波病毒恐怕來勢洶洶，已非行政院長指責關務署就可以轉移焦點。當務之急，應是儘速徹查貨品流向，還給人民吃的健康。… 更多此波非洲豬瘟病毒侵台，起源於外國空運貨品來台後，抽查檢驗把關不力的問題所致。然而，有人指出，政府所謂「百分百查驗」進口肉品，其實僅針對中港澳地區進行查驗，至於其他高風險國家則沒有。然而亞洲目前僅日本、台灣尚未淪陷為非洲豬瘟疫區，其他東南各國無一倖免。且自去年起，我國邊境已查獲多起越南肉品含非洲豬瘟病毒，但對越南空運貨品抽檢率依舊低。再者，以現有海關人力、資源、檢驗設備等，是否足夠針對上述所有高風險國家進行「百分百查驗」，恐怕也是一大問題。若加強將有限資源集中在查驗非洲豬瘟病毒上，是否會衍生其他如走私槍、毒品等查驗不力的問題？其實，我們看到行政院過去不斷「大內宣」，宣稱「守住」非洲豬瘟，若能以這些經費實際花在邊境查驗的人力及設備資源上，遠比怒斥海關人員來得好。最後，我們仍要提醒，儘速徹查貨品流向，還給人民吃的健康，才是當前政府趕緊應面對的當務之急。 🐷海關內部反彈：守成算蘇揆破口算我們→https://pse.is/3jyahy 🐷檢舉違法使用廚餘最高獎金120萬→https://pse.is/3mrbmq 🐷廚餘養豬擬暫停中央備5億元補貼飼料支出→https://pse.is/3lzpgt 圖片	"常見經期問題-經痛怎麼辦？\|讀專文-內容│健康九九網站" https://health99.hpa.gov.tw/article/18173
334221455161724 時間：2021-08-27 12:30 (/◕ヮ◕)/ #國家人力資源論壇第8期上線囉！國家考試是原住民族參與政府治理的重要途徑，過往的功能較偏重滿足原鄉人力需求及照顧原民工作權益，但隨著社會價值的變遷，國家日益重視原住民族相關政策及轉型正義的推動，對原住民族文官的養成，相較於過去具有更高遠的意義。本期特地規劃「原住民族公務人才發展」專題，由發行人考試院秘書長劉建忻擔任主編，邀請六篇專文以不同面向及身分探討臺灣原民公務人力的圖像與發展： ①考試委員… 更多 Iwan Nawi 伊萬．納威：從歷史的縱面，說明相關制度的演進並剖析原民文官的發展現狀 ②銓敘部統計室主任王雪芳：以統計數據分析近年來原住民族任公務人員人力結構及任用方式的變化 ③考選部特考司司長顏惠玲：以統計數據分析原住民族特考之制度設計與辦理成效 ④政大名譽教授林修澈：聚焦原民特考將族語認證納入應考資格的最新規定，探討族語振興的必要性與困難度 ⑤東華大學法律學系副教授 Awi Mona 蔡志偉：從文化的角度，探討原住民族與國家之間信任關係的重建 ⑥原住民族委員會主秘 Akiku·Haisum 王美蘋：分享中央及地方原民事務機關的不同角色、原民政策與價值的演進，以及由原民文官承擔原民政策推動的意義歡迎上網瀏覽及訂閱電子報！ https://www.exam.gov.tw/NHRF/ 影片	今年7月1日，姍姍來遲的檸檬車法案終於修正上路了。　然而，修正過後的版本，卻仍無法回應廣大車主的期待。　為什麼？… 更多　 ⛔里程數及年限保障太少 ➡一百八十日或行駛一萬二千公里之內有重大瑕疵，才能進入更換新車或解約的程序，遠低於世界各國。　 ⛔屢修不復要件過於嚴苛 ➡180日內或一萬兩千公里「經四次以上維修仍無法回復正常機能」，才符合屢修不復的要件，實際上少有個案能適用。　 ⛔召回要件始終不明確、缺乏有效的通報管道以及最重要的：　 ⛔關於標的物是否有重大瑕疵，「雙方有爭議時，得由同意之專業機構鑑定」，目前車安中心詳列了約二十個鑑定機構，然而若買賣雙方無法達成共識，依舊只能上法院自我救濟。　檸檬車的問題，#不只是消費者權益保障的問題，更是 #保障道路安全的重要環節。　明天下午2點，我將召開公聽會，邀集相關單位、自救會代表、國內外車商，一起來探討檸檬車法案的精進調整。