Month: 2022-03

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時間:2022-03-02 11:03
【烏克蘭,妳並不孤單!
台灣援贈人道醫療物資前夜已啟運!】 自俄羅斯發兵入侵烏克蘭以來已過五天,台灣除了中央政府與朝野黨團分別嚴正譴責俄羅斯片面破壞和平的行動以外,也同時加入國際民主夥伴制裁的行列,以表達我國對於民主自由的支持!但不僅如此,在行政院的積極協調下,衛福部、外交部及財政部關務署一同努力,在2月28晚間11時50分將全體國人的心意 ──… 更多 27噸的人道醫療物資運出國門,在抵達德國法蘭克福後,之後將會經由適當管道,盡速交到烏克蘭朋友們的手上!#TaiwanCanHelp
另外,嘉瑜也接到許多熱心民眾的詢問,表示希望外交部能協助開設小額捐款專戶,讓台灣人民能夠將一同抗暴的心意傳遞到遙遠的烏克蘭。嘉瑜也已經將民眾的心聲傳達給外交部,外交部對此則回覆表示現正積極準備中,待帳戶建置完備後會第一時間向國民報告! ⭐️面對動盪各部會迅速反應,成功撤僑同時啟用四大面向維穩措施!
俄羅斯於24日全面入侵烏克蘭,在歐陸敲響了數十年來未曾聽過的戰鼓聲,這種視國際法與國際正義為無物的惡劣行徑,旋即遭致國際施加歷史性的嚴厲制裁,世界也因此陷入動盪。… 更多
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加油午安救援民主自由國家
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時間:2022-03-11 21:34
【政院通過修法
嚴懲數位性暴力
強化被害者保護
填補現行立法不足之疏漏】 為強化數位性別暴力犯罪防護網絡,行政院今(3/10)院會通過「刑法部分條文修正草案」、「兒童及少年性剝削防制條例」部分條文修正草案、「性侵害犯罪防治法」修正草案及「犯罪被害人保護法」等4項修法,嘉瑜相當肯認行政院積極嚴懲數位性暴力犯罪,遏制各類型性私密影像之犯罪型態!
#增訂性隱私犯罪類型
#… 更多擴大數位性暴力被害人之保護與協助
#杜絕散播與販售他人性隱私 🔥修法涵蓋深度偽造運用於金融犯罪 嘉瑜在刑法當中提出之增修不僅於增修散播性私密影片之罪責,更針對偽造數位圖像、影音、電磁紀錄增修第十五章之一,深度偽造之影片圖像可能涉及金融詐騙所衍伸之問題,故增修刑法220條之1增修以深度偽造技術偽造變造不實影片損害公眾或他人者之態樣。 再針對性私密影片,增訂刑法315條之4與315條之5,未經他人同意而散布、播送或販賣其性私密之照片、影像、語音或電磁紀錄者處二年以下有期徒刑。而針對無故變造性私密影像者則處三年以下有期徒刑而散布、播送或意圖營利者則處5年以下有期徒刑,而散布、播送、轉播、傳播則加重二分之一其刑。 🔥加重散布性私密影音罪責 在行政院提出的版本當中,新增第二十八章之一,針對性私密影像各類型如竊錄、散布、意圖營利而散布最高處以7年半有期徒刑。然而為營利而強暴脅迫方式拍攝性影像更處10年半以下有期徒刑,另外強調同意拍不等同同意傳播,以避免成為結束親密關係後威脅利誘之工具。 針對深度偽造之不實性私密隱私也將散布、意圖營利販售等行為列入刑罰,最重可處7年有期徒刑! 🔥強化被害人隱私保護 嘉瑜修正「性侵害犯罪防治法」將性隱私列入保護,而在行政院增訂的「犯罪被害人保護法」當中增訂保護服務章,納入家屬、隱私與提供完善法律訴訟協助之規定。 🔥法律需要與時俱進 對於嘉瑜與行政院增訂的版本當中,兩者皆強調將性隱私權納入保護範圍,並針對新形態之數位性別暴力犯罪增訂刑罰,強化被害人之協助與保護,也希望可以透過逐步的修法,填補缺失的不足之處。
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高委員早安很好支持
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時間:2022-03-12 12:01
神仙谷2溺斃
當地耆老曾勸劇組拜仙靈遭拒
下午就出事神仙谷2溺斃
當地耆老曾勸劇組拜仙靈遭拒
下午就出事
寧可信其有,不可信其無
真的,我有時經過土地公廟,都會拜拜,山裏也一樣,祈求工作順利
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時間:2022-03-13 16:28
蔡英文研議
「4個月兵役延長至1年」 
總統府:意見納評估中
你贊成嗎?蔡英文研議
「4個月兵役延長至1年」 
總統府:意見納評估中
你贊成嗎?
以前都是二年,三年要有實質訓練才有效果
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時間:2022-03-14 12:26
#快訊
台東幻象戰機墜海
中校黃重凱獲救了#快訊
台東幻象戰機墜海
中校黃重凱獲救了
平安真好
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時間:2022-03-28 15:54
【油價波動,能源轉型勢在必行!
燃料稅隨油徵收到底要不要做?】 📍油價持續飆高,中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續,導致先前國際油價飆漲,如果原油每桶上漲到150美元,依中油內部評估可能會虧損5000億元,但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿,中油是否會兩樣情? 針對員工的權益,中油如何去保障? 如果持續維持凍漲,中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動,能源轉型勢在必行! 有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價,對此交通部也提出補貼做因應,嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半,交通部是否有考慮相關措施?? 關於油價的波動,嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型,包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料,2020.12.31 電動巴士612輛,2021.06.30 電動巴士736輛,嘉瑜發現半年僅增加124輛,平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標,預計每年增加600輛,短期目標未達標,長期目標如何達標? 照這個進度,如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收,違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收,應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示,就是改為道路使用管理費,部長覺得這個就很清楚,對此也認同,並針對這部分,來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示,有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收,當時其實是對於道路衝擊所收取的,不管是養護或興建的費用,表示正朝使用費的觀點來改,然而希望跟能源稅一起討論,但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑,交通部是否一再以滾動式檢討,以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口?
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隨油徵收