Month: 2022-03

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時間:2022-03-02 11:03
【烏克蘭,妳並不孤單!
台灣援贈人道醫療物資前夜已啟運!】 自俄羅斯發兵入侵烏克蘭以來已過五天,台灣除了中央政府與朝野黨團分別嚴正譴責俄羅斯片面破壞和平的行動以外,也同時加入國際民主夥伴制裁的行列,以表達我國對於民主自由的支持!但不僅如此,在行政院的積極協調下,衛福部、外交部及財政部關務署一同努力,在2月28晚間11時50分將全體國人的心意 ──… 更多 27噸的人道醫療物資運出國門,在抵達德國法蘭克福後,之後將會經由適當管道,盡速交到烏克蘭朋友們的手上!#TaiwanCanHelp
另外,嘉瑜也接到許多熱心民眾的詢問,表示希望外交部能協助開設小額捐款專戶,讓台灣人民能夠將一同抗暴的心意傳遞到遙遠的烏克蘭。嘉瑜也已經將民眾的心聲傳達給外交部,外交部對此則回覆表示現正積極準備中,待帳戶建置完備後會第一時間向國民報告! ⭐️面對動盪各部會迅速反應,成功撤僑同時啟用四大面向維穩措施!
俄羅斯於24日全面入侵烏克蘭,在歐陸敲響了數十年來未曾聽過的戰鼓聲,這種視國際法與國際正義為無物的惡劣行徑,旋即遭致國際施加歷史性的嚴厲制裁,世界也因此陷入動盪。… 更多
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時間:2022-03-05 15:57
聽過放牛吃草
第一次看到放豬吃草
看過遛狗
第一次看到遛豬
而且還是一次兩頭🐷
這小孩不簡單👍
天氣太好
河濱公園變動物園了😂
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時間:2022-03-05 20:52
妹妹說要跟漂亮姐姐合照❤️
下次姐姐唱歌給妳聽🎤
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時間:2022-03-12 21:35
人家都是逐桌敬酒
我都是逐桌唱歌🎤
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時間:2022-03-13 20:01
酸梅+梅粉+檸檬汁
涼拌甜椒秋葵蕃茄 簡單又好吃😋
不藏私推薦👍
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時間:2022-03-14 18:57
💡南港東新街電線杆地下化已開始施作!
💡內湖港華街1~69號電線杆地下化也有進一步的進展!
💡內湖三總前成功路電線杆地下化會勘完成,確認變電箱放置地點中!
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時間:2022-03-15 21:45
參加國家生技園區聯外道路開工動土典禮,預計114年完工後將串聯南港研究院路一段國家生技園區及忠孝東路七段,隧道工程直接穿越中南山,未來也會拓寬研究院路一段130巷,規劃人車分流及自行車道,讓大家有更安全便利的行車空間! 快速道路全長824公尺,總工程經費16億5千萬,全部由中央買單!未來可直接從南港車站快速穿越隧道抵達研究院路一段,不僅提供快速便捷的交通,也為南港東區門戶計畫打開交通樞紐。 嘉瑜也期待南港快速發展後,政府能積極協助並回應老舊社區對都更再生的期待,讓南港從裡到外真正躍進翻轉成為台北東區新都心。
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時間:2022-03-18 16:55
#一個國家對待小動物的態度決定了這個國家的文明程度 🎉動物保護立法運動聯盟公布上會期動保優秀立委評鑑結果,感謝動法盟及評鑑委員之肯定,嘉瑜獲選為本屆第四會期動保優秀立委 🎊 自嘉瑜在台北市議會時起,即十分關注動物權益,尤其重視內湖南港動物之家的環境改善,積極推動增設狗運動公園。… 更多 進入國會後,嘉瑜更是致力於動保議題的修法,包括提案修正民法195條:將「對動物情感利益」納入民法侵權體系中保護、呼籲設置動保專責警察,以解決動檢員人力不足的問題;並透過預算修正案,促進政府改善除役緝毒犬的後續安置措施與程序等。 嘉瑜認為,動物與人所具有的情感上密切關係,有時已近似於家人間的陪伴,而我國立法雖已日漸重視動物權益,卻為德不卒,仍將動物視為「單純財產」,忽略動物本身作為「獨立生命體」的特殊性。 也因此,嘉瑜仍會持續推動動物權利與福祉的立法與修法,為不能發聲的動物發聲!
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時間:2022-03-19 20:31
台南的朋友
明天見❤️ 🌟早上9點
嘉瑜在台南新營第一市場
力挺王宣貿市議員參選人 🌟下午1點
嘉瑜在台南下營北極殿上帝廟
唯一支持江彥霆市議員參選人💪
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時間:2022-03-26 21:36
現在跑攤要全程戴口罩真的需要很強的意志力,要勇敢的、堅定的、果決的拒絕選民!
但是大家還是會一直找各種理由誘惑你、逼你脫口罩,就像浮士德一樣,很難抗拒魔鬼的誘惑,但如果撐得過來,那你就解鎖一路向選民say no的成就了😂!
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時間:2022-03-28 15:54
【油價波動,能源轉型勢在必行!
燃料稅隨油徵收到底要不要做?】 📍油價持續飆高,中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續,導致先前國際油價飆漲,如果原油每桶上漲到150美元,依中油內部評估可能會虧損5000億元,但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿,中油是否會兩樣情? 針對員工的權益,中油如何去保障? 如果持續維持凍漲,中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動,能源轉型勢在必行! 有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價,對此交通部也提出補貼做因應,嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半,交通部是否有考慮相關措施?? 關於油價的波動,嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型,包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料,2020.12.31 電動巴士612輛,2021.06.30 電動巴士736輛,嘉瑜發現半年僅增加124輛,平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標,預計每年增加600輛,短期目標未達標,長期目標如何達標? 照這個進度,如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收,違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收,應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示,就是改為道路使用管理費,部長覺得這個就很清楚,對此也認同,並針對這部分,來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示,有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收,當時其實是對於道路衝擊所收取的,不管是養護或興建的費用,表示正朝使用費的觀點來改,然而希望跟能源稅一起討論,但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑,交通部是否一再以滾動式檢討,以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口?
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