Month: 2022-02

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684547786224705 時間：2022-02-26 08:00 烏俄軍事衝突持續擴大，我們譴責暴力，更反對不人道的戰爭行為。烏克蘭與台灣同屬地緣政治的戰略要地，即便國家處境不太相同，卻都夾在地區強權中左右為難，烏克蘭介於北約與俄羅斯之間，台灣則夾在美國與中國中間。這是台灣最大的挑戰，但也是機會，台灣堅守西太平洋要衝，解放軍要進入太平洋幾乎逃不開國軍的嚴密監控，相反的，要是台灣淪陷，解放軍就能毫無顧忌地進出太平洋，搭載核彈頭的戰略彈道潛艦若直達舊金山近海，將對美國造成巨大壓力。… 更多烏克蘭在陸上輸氣管的功能，被走海路的天然氣管線「北溪一號」、「北溪二號」取代後，烏克蘭對西歐國家的重要性降低，介入衝突的動力隨之變得消極。有鑑於此，台灣必須增加自己的籌碼，強化在世界供應鏈中的定位，提升經濟能力及軟實力，讓各國願意積極協助維護台海穩定。尤其戰爭發生時，指望他國協助恐怕緩不濟急，烏克蘭在戰前獲得多國聲援，但當俄軍重兵入侵，除了鋼盔、醫療用品、可攜式防空飛彈和反戰車飛彈之外，沒有盼到真正的援兵。這般窘境為台灣敲響一記警鐘，台灣要達到國防自主，捍衛自身利益，不能只靠採購數千億元的武器，也不能一味期待外援，只有當台灣擁有強大戰力的軍隊，才能真正嚇阻敵人。危機當頭，如何強化內部團結是重中之重，烏克蘭東西部政治對立嚴重，民眾甚至舉槍相向，無謂消耗抵禦外敵的能力。對此我們呼籲，全台民眾必須團結對外，以抗疫的態度對付敵對勢力，不在同胞中製造敵人，用「同島一命」的精神共同守護台灣。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	@{陳阿力} 也沒有人希望遇到塔綠班的吃飽沒事做狂洗別人留言
4323055737796373 時間：2022-02-27 06:33 再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味圖片	@{Joshua Lai} 可憐哦只能挺雙標無腦黨，只剩躲在網路上無腦嘴砲而已

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時間：2022-02-26 08:00
烏俄軍事衝突持續擴大，我們譴責暴力，更反對不人道的戰爭行為。烏克蘭與台灣同屬地緣政治的戰略要地，即便國家處境不太相同，卻都夾在地區強權中左右為難，烏克蘭介於北約與俄羅斯之間，台灣則夾在美國與中國中間。這是台灣最大的挑戰，但也是機會，台灣堅守西太平洋要衝，解放軍要進入太平洋幾乎逃不開國軍的嚴密監控，相反的，要是台灣淪陷，解放軍就能毫無顧忌地進出太平洋，搭載核彈頭的戰略彈道潛艦若直達舊金山近海，將對美國造成巨大壓力。… 更多烏克蘭在陸上輸氣管的功能，被走海路的天然氣管線「北溪一號」、「北溪二號」取代後，烏克蘭對西歐國家的重要性降低，介入衝突的動力隨之變得消極。有鑑於此，台灣必須增加自己的籌碼，強化在世界供應鏈中的定位，提升經濟能力及軟實力，讓各國願意積極協助維護台海穩定。尤其戰爭發生時，指望他國協助恐怕緩不濟急，烏克蘭在戰前獲得多國聲援，但當俄軍重兵入侵，除了鋼盔、醫療用品、可攜式防空飛彈和反戰車飛彈之外，沒有盼到真正的援兵。這般窘境為台灣敲響一記警鐘，台灣要達到國防自主，捍衛自身利益，不能只靠採購數千億元的武器，也不能一味期待外援，只有當台灣擁有強大戰力的軍隊，才能真正嚇阻敵人。危機當頭，如何強化內部團結是重中之重，烏克蘭東西部政治對立嚴重，民眾甚至舉槍相向，無謂消耗抵禦外敵的能力。對此我們呼籲，全台民眾必須團結對外，以抗疫的態度對付敵對勢力，不在同胞中製造敵人，用「同島一命」的精神共同守護台灣。 #民眾黨
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再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味

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@{Joshua Lai} 可憐哦只能挺雙標無腦黨，只剩躲在網路上無腦嘴砲而已