Month: 2022-03

文章 留言
7316705321734094
時間:2022-03-10 16:55
多年來,農地工廠嚴重危害土地、食安與工安。政府雖多次宣示「農地工廠違規就會拆」,但納管與拆除的行動上始終牛步。在缺乏強力執法的狀況下,許多業者抱持著僥倖心理,至今不願申請納管。
 
2019年,《工廠管理輔導法》再度修法,明定農地工廠納管的最終期限到今年3/19為止(適逢周末,經濟部日前公告延長至3/21)。隨著納管期限即將截止,但目前仍有約22,000間農地違章工廠尚未申請納管。
 … 更多
這些未申請納管的工廠,將在3/21之後失去合法化資格,依法應斷水斷電,並且排拆。然而,長年以來政府消極執法,形同縱容違法業者,實在令人憂心政府在納管截止後確實執法的能力和決心。
 
近日,環保團體召開記者會,指出全台各地稽查人力及量能不足,若要徹查全台的違章工廠,恐怕還要再花50年的時間才能徹查完畢。此外,部分違法業者更找上民代「陳情」,無疑是讓政府執法更加的困難。
 
對此,時代力量主張各地方政府應盡速補足稽查人力,確保稽查量能,不要再讓違法業者心存僥倖,仗勢政府執法能力不足得以持續經營。
 
時代力量過去多次要求經濟部應落實執行《工廠管理輔導法》,在申請納管將屆的倒數時刻,時代力量要再度呼籲經濟部和農委會,在3/21納管截止後隨即展開行動,具體落實斷水斷電、即報即拆,徹底終結農地工廠亂象!
圖片
民國七十幾年有幾個工業區,你知道嗎?不要以現在的眼光來看之前的時空環境!去問你的長輩,當時的環境,是農業轉變工業社會時期,你了解多少?
@{James Lin} 你以為我開銀行,印鈔票嗎?民國70幾年,年輕人創業,沒有富爸爸,當時的背景,能省則省!難道要去搶嗎?
@{周冠竹|jack.chou.169} 你那裡人,我可以帶你繞一圈離普的規劃了!就在桃園新屋區社子里,這裡的農地於民國58年重劃完設定為農業特定區!在8年前設為工業區!離我的農地約2公里!
@{周冠竹|jack.chou.169} 國土有歸劃,工業區就不會設在農業保護區內!況且設在灌溉蓄水池旁!
@{鄭維綸|100001107836875} 蔣經國於1985年掛了!
@{鄭維綸|100001107836875} 蔣經國時代的副總統謝東閔提倡每戶客廳即工廠,以你們的思惟,家全拆嗎?時代背景造成的,奈何不了!!!
@{鄭維綸|100001107836875} 3、40年前的法規,請你拿出來聞香一下!
@{Wei Lun DU} 我農家子弟,蓋農舍有問題嗎?
有些工廠是農家子弟外出學技術回家用農地蓋工廠生產製造,省買地成本,有錯嗎?以前的法規無規範,你們現在吃飽沒事撐著嗎?拆除可以,但農地價與工業地的價差,屎力要補足嗎?成事不足,敗事有餘的蛀蟲!!!
6999080560126975
時間:2022-03-10 21:42
台電又出包?
板橋突停電
仍有81戶受影響台電又出包?
板橋突停電
仍有81戶受影響
這些國家,我總共出去約10年,要停電不看時間,況且這些都是熱帶國家,白天都熱到出油,不從聽到有人該該叫,回台才知台灣人,人在福中不知福!
@{東森新聞|news.ebc} 小編,請你去印尼、緬甸、菲律賓、越南等國住了兩星期看他們停電狀況,隨時都在停電,再來寫台灣的電力供應狀況!設備會老化、人會生病是常態,人在福中不知福!只會嘴砲!
7012811485420549
時間:2022-03-15 19:15
油壓剪成鐵證!
2工人釀桃機停電
下場慘了油壓剪成鐵證!
2工人釀桃機停電
下場慘了
@{卓佰樂|100004945723429} 高壓電纜線有一層接地銅片保護層!
2737696209708819
時間:2022-03-16 10:10
準備了一大疊資料,更清晨6點就來簽到,為的就是盡快質詢,結果國民黨竟然圍著 #陳時中 部長謾罵,而不敢上台質詢!?真的讓人翻一百個白眼🙄 吵架噴口水是最廉價的問政方式,因為既不用動腦,也不必準備資料,難怪國民黨最愛用的就是這一招。 我就問,除了大聲叫罵和杯葛質詢台,國民黨還會什麼?我們要這樣的民意代表何用?
圖片
@{洪申翰 Sun-Han|hungsunhan} 下次把她的嘴巴打歪或塞一顆小鳳梨!
7015464681821896
時間:2022-03-16 17:47
政府發錢了!
每戶最多領3400
3族群優先申請政府發錢了!
每戶最多領3400
3族群優先申請
@{Hui Ling Wei|100006943963142} 別傻了!政治人物選舉的政治獻金從那裡來!
7021229934578704
時間:2022-03-18 18:20
身分證拿出來!
和義美同天生日
3條件爽領2000元身分證拿出來!
和義美同天生日
3條件爽領2000元
@{Nep Tunus} 我的叔叔!還在種菜哦!
10159835263227720
時間:2022-03-28 15:54
【油價波動,能源轉型勢在必行!
燃料稅隨油徵收到底要不要做?】 📍油價持續飆高,中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續,導致先前國際油價飆漲,如果原油每桶上漲到150美元,依中油內部評估可能會虧損5000億元,但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿,中油是否會兩樣情? 針對員工的權益,中油如何去保障? 如果持續維持凍漲,中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動,能源轉型勢在必行! 有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價,對此交通部也提出補貼做因應,嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半,交通部是否有考慮相關措施?? 關於油價的波動,嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型,包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料,2020.12.31 電動巴士612輛,2021.06.30 電動巴士736輛,嘉瑜發現半年僅增加124輛,平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標,預計每年增加600輛,短期目標未達標,長期目標如何達標? 照這個進度,如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收,違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收,應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示,就是改為道路使用管理費,部長覺得這個就很清楚,對此也認同,並針對這部分,來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示,有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收,當時其實是對於道路衝擊所收取的,不管是養護或興建的費用,表示正朝使用費的觀點來改,然而希望跟能源稅一起討論,但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑,交通部是否一再以滾動式檢討,以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口?
圖片
隨油徵收,上路的車子應該會減少,塞車及空污就可以改善!今天車子不動還是要你掏腰包,房子不會賽及空污的問題!
@{振芫舜|100001344547775} 聽你在吹狗㹎!使用者付費的道理!