Month: 2022-03

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時間:2022-03-03 23:03
王美花部長: 首先先跟大家報告,今晚九點半時,民生用電的線路已經都復電了,極少數送電後有線路問題,也會用最快速度查修完成。 針對今天的事故,我要表達最深的歉意。下午也向總統跟院長報告事件相關情形。 事故的原因,是我們台電的同仁,在維修興達電廠的開關場之後做測試,卻沒有按照應該有的程序來操作,將3540開關內的絕緣氣體「六氟化硫」抽離進行檢查後,相關人員進行測試時,卻在無絕緣氣體的情況下,操作隔壁相連的3541開關,導致3540開關設備短路接地故障,並引發連結至龍崎超高壓變電所的發電機組,全部跳脫,造成1050萬瓩的電力損失,這是大約全國所需電力的三分之一。… 更多 在第一時間各地都有停電的情形,北部跟雲林以北,在中午前陸續就恢復。南部則是因為南部的電廠必須重新啟動,恢復需要時間,所以是在等這些電廠陸續地恢復,完成送電。 對這樣的事故,台電的董事長跟總經理已經跟我表達,要請辭負責,我也向院長表達要自請處分。院長則是指示,第一要務是趕快恢復供電,所以我們一直在積極處理調度大家的用電。第二,則是要三天內做出完整的事故報告後,再來處理相關責任問題。 電力系統、電網,以及電力基礎設施的韌性,與國家的安全非常相關,所以經濟部會針對這次事故的情形,就人員的管理面、系統的改善面,盡快提出改善的措施。 另外針對停電的補償,原則上將會比照萬隆變電站的前例,大用戶跟家庭用電會給予95折的補償。至於停電超過六個小時以上的部分,則會加倍的補償。 以上是我們針對這個事故的初步說明。
這次真的是人員的疏忽造成重大的傷害
台電的管理系統確實必須要嚴格督促及改變
相信台電人員也因為這次人仰馬翻的搶修,但是該負的責任還是要負
電力是國家的動脈
因為一個人的疏忽也很有可能造成人命的危險
只能說這一次的事件所有參與搶修的人員辛苦你們了
這麼大的一個損失相信政府高官等事情完整後該責任歸屬的絕對不會逃避
部長~辛苦您了
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時間:2022-03-20 17:44
捷運黃線 今年動工! 上學、看球都方便,捷運黃線今天經行政院正式核定了。 感謝 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、蘇貞昌 院長,對高雄發展的大力支持。
今天蘇貞昌院長也特地到高雄,宣布高雄捷運黃線核定的好消息! 「輕軌成圓、捷運成環」,正逐步實現。 #捷運黃線 從鳥松,經過長庚醫院及澄清湖球場,經過3所大學、7所高中職,路線總長約22.91公里,設置23座車站,預計於民國117年底完工通車。… 更多
未來更多市民朋友上班上學、看球、就醫都可以更利用捷運,也為高雄帶來職棒第6隊的落腳。 澄清湖球場場站,將可以循著紐約大都會球場的模式,帶動鳥松周邊區域發展,緊密串連市區核心區段及亞洲新灣區。 捷運黃線計畫總經費1442.37億元,中央負擔833.82億元,市府負擔608.55億元。
可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,在市區形成格狀路網。
路線行經包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區(人口共約116萬人,占高雄市總人口約41.8%)。
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也感謝中央補助「汰換老舊消防車輛3年中程計畫」,今天交車囉!🚒
25輛消防車汰舊換新,到今(111)年底高雄市的消防逾齡車輛比例將會降至9.13%。 高雄市幅員廣闊,汰換消防車輛設備、編列超勤加班費、捕蜂捉蛇任務回歸農業局、防疫出勤獎勵金、補足消防人力等,市府預算一次編足。
消防局今(111)年的年度預算增編了6億4,747萬元,增加幅度28%,是歷年增加幅度最高一年。 盼能夠減輕消防弟兄姊妹負擔,也讓市民朋友生活更安全安心,這是市府責無旁貸的責任。
圖片
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時間:2022-03-25 10:45
今日高雄市+0。 某高中共2413位教職員工生,已經採檢完畢,全部陰性。
化工廠、飲料店、職場接觸者採檢結果,全為陰性。 我們持續在找可能的感染源,也懷疑可能是不是昨日有個案在3/13參與有外縣市風險區域親友的喜宴而染疫,正加速釐清中。
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明豐~早