Month: 2022-02

文章	留言
478862153811591 時間：2022-02-14 15:25 過完年一個星期了，臺北市幾乎都沒有新增確診個案，疫情非常穩定，我們即將開始微解封。同學們的畢業旅行、校外教學可以開始辦理了，不過因為打疫苗的狀況，目前開放國高中以上 #可以跨縣市旅行，國小還是先暫緩，老人共餐也可以適度開放，學校停班課標準也放寬，如果1人確診，該班級停課14天，若不同班級的2人確診，全校停課14天。北市停課不停學，都會啟動線上教學！快進來收看直播！影片	監察院的中立不容質疑。
	的確，疫苗對腦殘是沒用的。
	誰說的，超會問的好不好。完全命中黨的KPI
	唯一支持珊珊市長。
	防疫記者會就不要理選舉提問了。
526699098809274 時間：2022-02-15 10:33 #移工也能變移民 #用人權跟世界加好友根據勞動部規劃，將來在台工作滿六年、技術達一定水準、達一定薪資門檻的移工，可以申請留台，轉換為中階技術人力，若繼續在台工作滿五年，就可申請永久居留。這樣的政策方向，若能翻轉過去長期的「客工」（guest workers）的定位，並適度回應目前快速少子化及高齡化的人口問題，我個人是持支持態度，但也有些建議要跟勞動部喊話。… 更多直到前（2020）年，勞動部公布的「移工權益維護報告書」仍再次重申，將我國藍領移工定位為過度性的勞動移民，也就是只要其勞動力，而不給予其自由選擇職業、行業並與雇主商議勞動契約，而後有機會申請永久居留的客工制度，這樣的政策方向，也導致藍領移工的權利長期次於國人及白領移工，不少悲劇皆由此而生，發生在2003年2月7日，前國策顧問劉俠遭印傭毆打，以及2005年8月21日的高捷泰勞抗暴事件，才逐漸引起社會迴響，關注藍領移工的權益。經過多年的努力，國人對移工的態度已日益友善，這當然是國民素質的展現，但政府部門在政策擬訂跟執行上，顯然還有待加強，例如去（2021）年疫情升溫期間，勞動部推行「暫停移工合法轉換雇主」、「限制家事移工跨業轉換」，皆是以犧牲他們的權益作為防疫或緩解看護缺工問題的代價，而當苗栗縣政府片面禁止移工於疫情期間外出，卻見勞動部遲遲沒有回應，直到防疫指揮中心表示不妥後，才跟進呼籲雇主不得禁止移工外出。政府願意將藍領移工視為一個完整的人，而不只是勞動力的供應品，提供他們申請長期居留甚至成為國人的機會，當然是個進步的方向，但也必須說，對於不符合申請資格或尚無意申請的藍領移工，只要他們在台工作、生活的期間，都應該賦予他們更平等的地位，這樣不僅僅是對他們有利，畢竟勞動部早在2016年所作的報告就已經直言，隨著移工來源國的經濟發展，勞工輸出意願已逐漸降低，未來將不再大量輸出外勞，倘我國持續未提高家事外勞之勞動條件，或低於其他國家，可預見將造成家事移工招募不易。面對即將展開的兩公約第三次國際審查，移工的權益勢必是議題焦點，台灣的人權表現向來是華人世界的指標，如何在政策上對移工更友善，諸如「推動失聯移工重置」、「開放藍工移工自由轉換雇主」，讓台灣用人權價值跟世界加好友，絕對是值得投注資源的利人利己的項目，我會繼續努力，也希望行政部門再加油。圖片來源：中央社圖片	「家庭看護每月薪資應達到2.4萬元以上」經常性薪資加班費算不算? 不算的話，照規定給的薪資也只會到2萬呀。
498823551594941 時間：2022-02-24 08:00 ＃今日下午交通部舉行道安記者會＃王部長為人低調我幫他宣傳一下＃改善道路交通不難做跟不做而已今天下午兩點，交通部將舉行道安記者會，很多民眾可能都不知道有這個記者會，去年11月蘇貞昌院長同意我的提議，比照疫情指揮中心成立道安改善指揮中心，定期召開記者會公布道安統計數字及各地方道安情況。由於交通部「極為低調」，道安記者會的媒體曝光度和國人的能見度都不夠高。既然王部長為人謙遜，我當然要幫他做點宣傳，今天王國材部長會在… 更多交通安全熊平安親自直播道安記者會，希望全民共同監督，讓交通部重視起來。根據交通部統計，台灣平均每天就有8人死於道路交通事故，近兩年因交通事故死亡的人數是因疫情死亡的人數六倍之多，在衛福部公布2020年國人十大死因中更是排名第六，再再顯示台灣的道路交通安全亟需改革。搜尋道安資訊查詢網＃肇事熱點統計，基隆市前三大肇事熱點至107年開始就維持不變；桃園市新中北路跟榮民路交通也從106年來便蟬連肇事熱點第一名，且去年的受傷人數是106年的兩倍之多。顯然地方政府多年來並無針對肇事熱點提出改善計畫，甚至出現明顯惡化的跡象。要做改善很困難嗎？彰化交通隊透過設立員警的人形立牌、防撞桿、分隔護欄和不定時派員警在彎道附近兩側定點站崗，讓有死亡彎道之稱路段的車禍發生率降低近六成，顯然只是做跟不做的區別而已。今天的道安記者會，請交通部具體要求各縣市盤整肇事頻率高的熱點，並拿出有效的解決方法來降低肇事發生率。國人對道安記者會的期待是交通部除了給出縣市傷亡統計以外，也可以提出具體的改善計畫，別像上次一樣，只想當個「政治優等生」。圖片	再講，重要的監察院又要調查台北市沒有盡到改善道路安全的責任了。