奉公守法依然會成為酒駕的犧牲者，人民只能活在不安與恐懼之中，官員 #震怒 了，然後呢？<br> 　<br> 每逢重大事件發生，事發地就開始大執法，連警察局長都上街示範攔車，如果防堵酒駕只靠震怒、開罰這麼容易解決，現在就不會有酒駕致死的憾事。<br> 　<br> 數據顯示，2021年1至9月酒駕導致233人死亡，比去年同期增加13.7%，尤其綠營執政的直轄市，都有高達27起酒駕致死事故，然而每個月市長主持的 #道路交通安全會議 ，高雄市長陳其邁只主持… 更多 #3次 ，連他自己都曾在家門口遭遇酒駕車禍，如何讓民眾信服有 #改革酒駕的決心 ？<br> 　<br> 蔡政府向酒駕宣戰，千萬不能只做半套，台灣自2020年3月起規定酒駕累犯須裝設「 #酒精鎖 」，然而法規 #認車不認人 ，實際執行率只有4%，不如無照駕駛或直接開他人的車，成為酒駕肇事的一大漏洞。<br> 　<br> 酒駕不只是違法問題，更攸關社會安全網，酒駕累犯率近4成，他們不斷進出監獄，造成下一個家庭破碎。我們認為，懲罰酒駕者後，也要結合 #司法 與 #醫療 ，治療酒精成癮症；而 #受害者的補償 同樣重要，為避免肇事者脫產，可用酒駕的罰款成立基金，照顧受害家庭的生活。<br> 　<br> 對於罰不怕、講不聽的酒駕者，我們認為，在新車、出租車和共享汽機車等強制加裝酒精鎖，並透過醫療矯正累犯的成癮症，甚至思考是否對同行者 #連坐罰 ，加重社會壓力，並引入更科學的執行手段，從根本解決酒駕問題。<br> 　<br> #民眾黨<br> #台灣民眾黨<br> #台灣民眾黨立院黨團<br> ---<br> 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「#分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容！