Month: 2022-02
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677366236942860 時間：2022-02-14 19:30 病毒不會從土裡長出來，台灣也沒有蟲洞直通英國，中央把防疫不力的鍋甩給地方政府，真的大可不必。 讓我們幫政府找回記憶，諾富特混居案與3+11政策的失誤，才是去年5月疫情爆發的破口，指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞證實，華航諾富特、宜蘭遊藝場、蘆洲獅子會及萬華群聚案都有相同的基因定序。 … 更多 去年6月監察院啟動調查「3+11」決策，近8個月來完整報告未出；反觀針對台北市萬華區及台北農產運銷公司（北農）的調查報告，卻能火速出爐，甚至用粗暴言論惡意帶風向，進度之快簡直是「雙標」的典範，監察院又再度淪為政治打手。 針對萬華阿公店疫情，絕非監察院所指未掌握。5月疫情發生後北市旋即讓172家停止營業，並透過溝通宣導、場所輔導、嚴格督導，不斷要求業者精進防疫，一直到11月正式申請復業，目前為止申請復業完成的有95家，北市府也改善周邊環境，拆除違建、清除雜物及燈亮水溝通等。 事實上，監察院對北農案嚴重誤導視聽，當時疫調以居住地為主，並非工作地，由各地方政府各自為政，因部分攤商住在外縣市，僅工作時到北農，無法得知位於哪個市場、哪個攤位。後來北市府對百名人員做完整疫調，並向監察院報告，監察院也認同中央確有漏洞，如今這份報告卻刻意忽略北市提供的疫調與匡列紀錄，截取內容別有用心。 民進黨人士與側翼屢次說破口在萬華，甚至有台北市議員說出「全台灣陪雙北坐牢」這般仇恨言論，只是為了轉移外界咎責的注意力。指揮官陳時中數度說「我負責」，卻堅稱「3+11和800條人命有什麼關係？」閣揆蘇貞昌後來向800多名染疫身故者表達「深感檢討」，卻又不認華航諾富特案與後來的社區疫情有關。 官字兩個口，什麼話都說得出口，民眾的生命淪為綠營政治鬥爭的工具，這樣的監察院，我們不要。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享 」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。 圖片
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4303685709733376 時間：2022-02-20 14:14 寒流等級的極酷挑戰。 清晨玉里只有13、14度，加上持續下著雨、風又大又強，體感溫度更低，踩踏所產生的身體熱能被快速消耗。運動耗氧，需要大量血液輸送，但天氣冷血管會收縮，是對身體更大的負擔。 因為疫情，騎車必須全程戴口罩，接下來227一日北高，挑戰前所未有。 #咬緊牙繼續前進 #我與意志力的對決 影片
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681603443185806 時間：2022-02-21 16:00 綠色執政，撒幣保證，民進黨政府曾打造無數「數位垃圾」，如今又有全新力作——「Taiwan Plus」國際影音平台。文化部宣稱要「讓世界看見台灣」，目標是向國際宣傳台灣價值的Taiwan Plus，4年將豪擲納稅錢58億元，至今流量卻極為淒慘。 Taiwan… 更多 Plus上線半年來，APP下載數只有3萬多次，達成率僅3%，更有近3分之2的下載者是台灣人，無助於把台灣特色行銷到世界。民眾最不能接受的是，民進黨高喊「抗中保台」，但負責Taiwan Plus品牌識別設計的業者，竟是「中國官媒包裝老手」，多次接案幫《央視》和《中國環球新聞網》行銷，這樣的廠商明顯跟執政黨主張不符。 Taiwan Plus原先設定是要向國際宣傳台灣，照理說該端出最具台灣特色的內容，但平台上不少新聞與台灣毫無關聯，例如報導韓國天團BTS成員確診，或是播出北韓歌頌領導人金正恩的紀錄片15秒，還有龍捲風橫掃北歐等國際新聞，可見Taiwan Plus根本搞不清楚客群的定位，行銷效果自然大打折扣。 到底流量有多慘？Taiwan Plus除了官網和APP，在臉書和YouTube分別開設2個粉專和頻道，粉專「Taiwan Plus」粉絲數只有近1.5萬人、「Taiwan Plus News」粉絲數僅4萬人左右，跟一般小網紅差不多；至於YouTube頻道「Taiwan Plus News」訂閱數約1450人，「Taiwan Plus」訂閱數還沒破萬。綠營粉專有空四處出征，倒不如幫這些頻道衝流量。 回顧近幾年，政府數位採購屢屢出包，議價和管理完全失靈，例如花費1.5億元、仍在消失中的「UMAJI遊買集」，還有1.98億元、操作困難的「公費疫苗預約平台」，以及9千萬元、點擊率慘淡的「360 VR影片」，我們想提醒政府，不要再報復性撒幣了！ 其實政府不是沒有人才，唐鳳政委、以及將設立的數位發展部都可以協助建構數位平台，我們也將持續追蹤Taiwan Plus的流量和成效，監督政府不再讓「數位垃圾」充斥台灣社會，浪費你我的血汗錢。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享 」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。 圖片
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4323055737796373 時間：2022-02-27 06:33 再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。 其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。 我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！ 沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味 圖片
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685477692798381 時間：2022-02-27 13:00 63歲的柯文哲市長，2016年1月首次挑戰「一日北高」，隔月又挑戰「一日雙塔」，從富貴角燈塔騎到鵝鑾鼻燈塔，憑藉意志力完成不可能的任務。 今天凌晨再度挑戰一日北高，比起過往有更嚴峻的考驗，體力與口罩的限制，但他盡力而為，每一步都展現跨越自我的堅毅。… 更多 藉由台北市體育總會自由車協會主辦的一日北高挑戰，柯文哲市長用心推廣單車運動，不是為了自己而騎，也不是為了政治利益而騎，希望告訴大家，無論遇到怎麼樣的挫折，請記得有一位阿北不管會不會成功或失敗，仍奮力騎向夢想。 有些事情一個人做不怎麼樣，大家一起做，就會很不一樣，要讓社會變得更好，仰賴大家勇敢跨出第一步，伴隨著清晨的曙光，我們一起把騎單車變成一種習慣，環保減碳、強身健體，就是這麼簡單！ 把做不到的事，變成做得到的事，在這趟旅程中，我們互相鼓勵、互相支持，在一日北高的下半場，還有10多個鐘頭、超過150公里的考驗，歡迎你陪伴我們一起向前，給柯市長、給自己加油打氣，讓自己每天都往前更前進一點。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享 」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。 影片
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4326281410807139 時間：2022-02-28 11:55 滿血復活. I’m back! 圖片
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