Month: 2022-03

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時間:2022-03-14 18:03
面對睜眼說瞎話的苗栗縣政府,請張子敬署長出來打球,到苗栗造橋看看坤輿掩埋場吧
 
為了解決坤輿開發爭議,環保署在1月27日發函給苗栗縣政府,要求縣政府,在做任何動作前,要釐清相關爭議。
 
我今天詢問環保署長張子敬,苗栗縣政府回文了沒?回了什麼?
 
張署長告訴我,苗栗縣政府在3月4日終於回文,但是,還是沒有處理聯外道路的疑義。
 
實際上,苗栗縣議會也在9號安排專案報告,苗栗縣政府的態度並不令人意外。
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針對爭議不斷的聯外道路,苗栗縣環保局說,他「去的時候都沒有看到,不知道現況」。
 
再來,坤輿公司透過法人股東的相關人士,在掩埋場旁的土地蓋房子,再申請建築執照指定建築線,讓聯外道路變成既有巷道。
 
環保局又回應,誰來申請他都不介意。重點是,其他局處已經認定,原本的聯外道路因第三人有通行必要成為既有巷道。
 
我也請教張署長,如果苗栗縣政府遲遲不釐清問題,堅持執行試運轉,環保署還有什麼手段,可以處理苗栗縣政府跟坤輿科技的胡作非為?
 
張署長告訴我,有相關爭議可以移送法辦。
 
問題是,環保署作為環境影響評估相關法規的主管機關,坤輿案到底該不該進行環評,主管機關應該去檢視行政程序上的合法性。
 
這是移送法辦就可以推託掉的嗎?當然不是。
 
既然環保署到現在不知道如何認定坤輿案該怎麼處理,我在這裡誠摯邀請張子敬署長,直接到坤輿掩埋場現勘。
 
如果受到什麼壓力和關切,勇敢說出來,我陪你一起解決。
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該讓監察院好好出力了,看來苗栗縣政府看監察院沒有魄力(該想辦法讓蘇行政院長震怒
移送法辦?!相關單位又在推責任了,只能看監察院給不給力了
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時間:2022-03-28 14:58
不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行!
 
上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。
 
李姓駕駛表示,當下有發現騎乘自行車的林女,林女也從馬路中央騎往路邊,但後來不知道何故,自行車再度靠近曳引車而跌落地面,身體遭到曳引車輾壓當場身亡。
 
這又是一起,強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。
 
然而,彰化警方的評論竟是:
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大型車輛的視線死角多,務必與大車保持行車距離,或是禮讓大車先行,等到大車完全通行再上路,才能減少憾事的發生。
 
彰化警方的言論,完美表現了台灣交通的系統性暴力:
 
強勢的交通工具,沒有因此承擔更多的注意義務。
 
反倒要求弱勢的用路人,像是行人、自行車,要「遠離大車」,以免遭到不測。
 
這種注意義務的顛倒,這種強欺弱的道路叢林法則,才是台灣交通崩壞的主因。
 
我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」,繼續放任強勢如虎的大車,在路上製造事故嗎?
 
等一下3點,就是交通部的道安記者會,希望這種強欺弱的道路叢林法則,這種完全錯置的道安宣導,別再出現在記者會了。
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請邱立委好好盯道安會/交通部/警政署,最近區間測速和執法大小眼已讓民眾苦不堪言