Month: 2022-03

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3142997942607243 時間：2022-03-01 16:35 【書記官不宜也不能是檢察官的助理】　法務部蔡清祥部長在上周表示，可以提高書記官的待遇、職等，讓書記官承擔更多的工作，更綜合的來幫助檢察官。　雖然可以理解部長是基於分工合作的考量，我也贊成讓辛苦的書記官有更好的待遇和發展以留住人才，不過我必須強調兩件事：　 1.書記官目前的工作已經非常繁重，這從流動率就可見一斑，難以期待在不增加員額編制的狀況下，讓書記官承擔更多的工作。　… 更多 2.無論是書記官、檢察官或檢察事務官，都有其法定業務職掌。分工角色的混淆，除了適法性的問題之外，也可能影響組織內控。　另外，法務部本部為什麼難以理解基層有多艱難，或許可以從「加班時數」這個最基本的事實來看。　 2020年9月3日，辦公室曾經為了瞭解各地檢署的工作繁重狀況，函詢法務部「各地方檢察署各職務之檢察官、檢察事務官及書記官自107年迄今每月份之平均加班時數」。　法務部很快地在9月17日回函了。那加班時數到底有多少呢？　「至前開人員每月平均加班費時數資料一節，查『各機關加班費支給要點』歷來均規定各機關應對加班費之支給訂定管制要點，加強查核不得浮濫，且行政院107年4月10日院授人給字第1070037347號函修正該要點時亦將各機關加班費限額回歸於預算編列控管，爰各地方檢察署均係依前開相關規定辦理，本部並無渠等人員每月平均加班時數資料，併予敘明。」　司法院不要偷笑。雖然司法院有提供資料，但是能提供的也只有「申請加班費的加班時數」，至於超過上限而沒辦法申請加班費的做功德時數，一樣沒有資料。　我強烈建議司法院、法務部，據實統計所屬公務人員的上班時數。能不能申請加班費是一回事，但至少要掌握司法人員的實質工時，才能知道工作負荷情況，進而爭取資源或合理調整人力。　延伸閱讀：【不滿一小時的加班也是加班＆照實統計加班時間】 https://www.facebook.com/LawyerHandyChiu/posts/2786806141559760 圖片	每年拿這麼多預算，可這種問題都解決不了，那錢都花到哪裡去了？真要等基層直接不管是否合法，都堅決罷工給你看的時候，高高在上的各位長官，才會知道原來沒有這些人的努力，你們長官其實甚麼也不是，也只是一群跟沒手沒腳的廢人沒兩樣的廢物嗎？
684403306239153 時間：2022-03-02 08:00 業者要鈔票，政府要選票，距離農地違章工廠拆除大限3月19日，剩下不到1個月，然而全台仍有2萬多家還沒申請納管，回顧蔡英文總統2016年競選政見「農地違章工廠即報即拆」，如今可說是完全跳票，最終恐賠上執政黨引以為傲的土地正義。 - ➤ 各黨必須約束民代，停止阻撓納管違章工廠… 更多 2019年立法院通過《工廠管理輔導法》修法，計劃20年內輔導末登記工廠合法化；2020年經濟部公告「農產業群聚地區」不宜設立工廠，時隔一年卻又增加3項但書，放寬農地工廠合法化的條件。政府睜一隻眼、閉一隻眼，綠營立委甚至帶頭施壓，放話聲請釋憲，護航農地違章工廠，公然挑戰蔡英文總統的政策，將土地正義視為無物。我們認為，各黨應約束黨籍民代，停止干涉主管機關處理農地違章工廠。 - ➤ 地方政府恐無財源，有賴中央給經費和授權鐵皮工廠搭建成本低、速度快，農地違章工廠取締不完，被檢舉拆除對業者來說或許不痛不癢，且依目前《工廠管理輔導法》規定，由中央督導違章工廠，地方執行斷水斷電與拆除，但拆一家農地違章工廠必須耗費200萬元，「錢從哪裡來」成為一大難題。雖然行政院2017年8月曾指示農委會，以「農業發展基金」補助地方政府的拆除花費，但可說是杯水車薪，我們認為，面對剩下不到1個月的拆除大限，中央應儘速提出相應的經費，做為地方執法的後盾，讓業者不再抱持僥倖心態。 - 政府對農地工廠縱容放水，就是對合法農民軟土深掘，我們已提出《工廠管理輔導法》第28條之一修正草案，提議由中央限期命令違法業者自行拆除並恢復原狀，明確區分權責和授權程序，期盼能保護農地、確保食安不受影響，並避免工廠火災造成人員傷亡。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	政府，來真的嗎？
3145198122387225 時間：2022-03-04 16:10 【假法扶真騙錢！弱勢者再被剝一層皮💢】　不知道大家知不知道法律扶助基金會 Legal Aid Foundation of Taiwan ？　這是一個為了給予弱勢者也能受到法律資源的幫助，由司法院依據「法律扶助法」捐助成立的基金會。　但是，有一群惡劣的傢伙，卻透過取很像的名字、購買Google關鍵字廣告等等方式，假裝自己是「#法扶」，對已經非常弱勢的被害人收取費用，再剝一層皮。　… 更多這些不肖份子，除了沒有律師執照的司法黃牛，甚至也有律師參與其中。　因為這樣的狀況實在是太嚴重了，於是法律扶助基金會、民間司法改革基金會 Judicial Reform Foundation 和卡債受害人自救會，今天共同召開「保護民眾不受假法扶欺騙，政府有責任」記者會。　除了幫助民眾避免被騙之外，也呼籲相關機關硬起來，積極行使職權來保障民眾權益。　 ❓ 民眾能怎麼做 ❓ 　 1️⃣ 辨識假律師／假法扶　法務部有「#律師查詢系統」，可以用姓名、身分證或律師證書字號來查詢律師： https://lawyerbc.moj.gov.tw/ 　網頁中，除了姓名、性別、事務所地址電話等等基本資料之外，還有律師的照片可供確認。　至於法扶的部分，不少假法扶會透過購買關鍵字廣告，把民眾誘導到自己的網站。　… 更多圖片	連要有個律師幫忙，都好難？唉！
532875831514437 時間：2022-03-05 13:51 【椒辦報告】郭再欽已成 #學甲爐碴案被告！再來說說台南學甲爐碴案。有件事一直還沒跟大家報告，就是搞出學甲爐碴案的 #民進黨中執委郭再欽已遭台南地檢署列為被告！前年11月，郭再欽對我和李新進里長及PTT網友AirJordon提告侵權行為損害賠償，要對我們3人分別求償1元。… 更多此舉看似為了自清及捍衛名譽而提告，但檢察官明察秋毫，已將郭再欽列為被告，現在回頭看郭再欽告我的這個案子，顯得當時對我們提告求償的民事訴訟顯得很可笑，以網路用語來說，我也是醉了！真的非常佩服其自認坦蕩、不認為自己有違法，還能反告我們的勇氣。以前，檢察官和法官對這類環境犯罪的相關法令不夠熟悉，加上地方環保局人員的證詞常對不肖業者有利，甚至有 #幫業者護航脫罪之嫌，許多案件因而最後遭到不起訴或是輕判，讓犯罪行為人逍遙法外，或是未受到應有的法律制裁。我在這一年多關切學甲爐碴案以來，透過不斷地召開記者會、協調會和現勘，要求中央和地方釐清法規和現場，之前台南環保局一再幫業者護航，說是爐碴 #再利用，現在已證實用途不符合、填埋深度超乎常理、粒徑超過五公分等，都不符合爐碴再利用的規範，應視為廢棄物，須依 #廢清法清除處理。農曆年前，檢察官也再到另一處埋爐碴後蓋工廠的全程興業鑽探，發現 #爐碴填埋深度超過七公尺，挖最深9公尺，爐碴深達7.5公尺，這絕對不是再利用，而是 #無法去化而故意埋起來了事！我希望台南地檢署務必查個 #水落石出，早日起訴行為人，將不法業者繩之以法，也請台南環保局不要再怠惰了，儘速採取行政作為，依法裁罰及要求清理 #回復原狀，莫讓高鹼性爐碴繼續污染在地的地下水。（即使監測附近地下水未超標，但現場地下水pH值超過12，無法否認有污染的存在。） #陳椒華 #時代力量圖片	那台南環保局的護航，從上到下每個人的責任也要一起查一查吧！總不能最後，又是第一線扛責任？民主聖地？沒有法治的民主，還差遠了，這次就來好好清洗清洗環保局內上上下下的汙濁吧！
	@{Viola Wang\|viola.viola.98478} 這個土地已經毀了，沒甚麼機會救了，現在做的只是追究做出這件事的人的責任，但土地要救回來？很難
533633811438639 時間：2022-03-06 19:45 【地方叫窮中央集權集錢】 --《財政收支劃分法》必須修法昨日(3/5)我受邀參加「前進城市論壇」舉辦之「我國財政收支劃分法之檢討與展望」研討會。《財政收支劃分法》因立法院「#地方制度法」修法及 #新竹縣市合併議題特受到重視與討論，許多縣市叫窮、沒錢，向中央討錢，中央集權集錢，#誰執政誰也不願修《財政收支劃分法》，誰將是受害者?… 更多我與談感謝在場的學者專家提出的精闢見解，除了讓我們更清楚現行《財政收支劃分法》下造成的分配不均問題，專家所提的修法方向也值得我們做為修法的參考。我提到現行的財政收支劃分不均，直接導致在地方上的諸多亂象。例如，先前我揭露地方上的農地違章工廠拆遷問題時，地方政府竟然表示因為經費不足，無法拆遷的狀況。針對《財劃法》修法部分，透過今天專家們的報告，我們可以發現歷來的《財劃法》修正版本在修法方向上是能達成共識的，只是藍綠兩黨因牽涉到各地方財源的分配利益，不論是誰主政都採取觀望且怠惰的態度，致使長年來財政分配不均的問題懸而未決。我認為針對有共識的部分應該要盡速進行修法，不要一拖再拖，再等到下一個20年。此外，我認為在討論《財政收支劃分法》的同時，更為重要的是台灣的國土規劃和行政區劃也應該通盤檢討和調整。針對《財政收支劃分法》修法，時代力量接下來會持續彙整相關修法內容，同時也向學者專家徵詢修法意見，盡力在這個會期能夠提出時代力量版本的修法草案，希望朝野共同來努力，完成《財政收支劃分法》修法。 #財政收支劃分法 #陳椒華 #時代力量圖片	希望一切順利，台灣沒有時間再拖了！
525510905583126 時間：2022-03-08 18:07 ⏰ 全國高中生確定「延後上課」，早自習、第八節也明訂「零考試」！不分公、私立，不分縣、市、國立，全都適用！　討論了許久的高中生延後上課，教育部終於在今天拍板定案，正式宣佈今年 8 月起，每周全校集合活動調降到最多 1 天，其他天數讓學生自主規畫運用。　也就是說，學生只要在上午第一節課開始前抵達學校就可以了，早自習則採自主參與！　… 更多而且，教育部也明確規定，上午第一節課前不得實施學業成績評量，而第八節課業輔導時間不可以提前講授教學進度課程內容，也不得實施列入學業成績的計算評量。　意思就是，早自習跟第八節都是「零考試」！　除此之外，教育部也規定，朝會未到除了不能列入出缺席紀錄之外，也明訂「不能記警告」，僅能使用正向管教措施為主，包括口頭糾正、列入日常生活表現紀錄、通知監護權人協請處理、書面自省或靜坐反省等。　對於這樣的新規定，教育部已明確表示，適用於全國高級中學，不分公、私立，縣、市、國立。因此教育部除了發函給主管學校，同時也函給地方政府參酌以修訂各縣市規定。　我們要呼籲地方政府，請儘速調整相關規定，避免導致中央地方不同調的情況發生。　教育部也應儘速完備相關配套，讓學生、家長、老師們都能理解未來新制上路後的詳細情形，避免溝通落差，才不會讓延後上課、希望讓學生能更自由運用時間的美意打折！圖片	@{臺灣青年民主協會 TYAD\|tw.tyad} 應該要開闢一段時間的匿名檢舉專線和配置專人，畢竟台灣太多宣示起來很漂亮做起來很難看的事情了！鼓勵學生檢舉違規情況，讓學校不敢輕易犯禁，等狀態穩定了，再來撤廢專線專人，或許更有威懾力，也能讓學生學習努力爭取權益的心，而不會讓少數特別勇敢的學生辛苦爭取而已啊！
	應該要開闢一段時間的匿名檢舉專線和配置專人，畢竟台灣太多宣示起來很漂亮做起來很難看的事情了！鼓勵學生檢舉違規情況，讓學校不敢輕易犯禁，等狀態穩定了，再來撤廢專線專人，或許更有威懾力，也能讓學生學習努力爭取權益的心，而不會讓少數特別勇敢的學生辛苦爭取而已啊！
3148805845359786 時間：2022-03-09 11:22 立法院做不到的，苗栗縣議會做到了！立法院今天開始委員會質詢，苗栗縣議會則是進行坤輿案的專案報告。徐耀昌不願出席就算了，苗栗縣議會還讓坤輿到場發文宣，聽說還是某議員授意的。蒸蚌，讓我們繼續看下去。圖片	年底選舉再讓這些人連任，就是人民自己害自己，真的沒辦法說什麼了啊！
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部　過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。　用路人最在意的是，速限到底合不合理？　廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？　這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。　… 更多以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。　再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。　同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。　交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。　說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。　 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。　交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。　不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！圖片	其實就是一句話：我已經設速限了，我相信民眾會自律，民眾背叛我的期待違規的話，活該被罰錢！嗯，那，我們也相信長官會自律，會奉公守法，用功為國。可是，長官濫用職權，欺凌部屬的時候，長官自律在哪？我們相信長官會自律，會善用職權，規劃好各種國政。可長官除了區間測速以外，什麼都提不出來的時候，長官的自律在哪？我們相信長官.........很多很多事情，都會自律，長官卻一直背叛人民的實際需求時，長官自律在哪？不符人民期望，有時候是因為人民期望有錯，長官基於專業，敢於面對後果依然要推正確的事情，那我們沒話說。可實際需求就是實際需求，沒有錯不錯的問題，可長官有違自律，沒有真正用心解決問題的時候，一樣叫不自律。那請問，長官都不自律，光會叫民眾自律？果然，自律都別人的事情，不是長官的事情，懂了懂了，口口聲聲民主法治，可其實就喜歡中國那種官越大越不用自律的那一套，懂了！
3151964525043918 時間：2022-03-13 21:35 雖然遲了但這是正確的方向從陳水扁馬英九到蔡英文三任總統接力完成的募兵制該是懸崖勒馬扭轉錯誤政策的時候了台灣人民有保衛國家的決心對於延長役期、改革軍事訓練的趨向也非常明確獲得817萬張選票支持的蔡總統有責任也有義務提出兵役制度改革的具體方案圖片	她不選，可民進黨其他人還想選，要是她怕得罪其他還要選的人的話，就．．．．．．嗯！看下去囉！
529080968559453 時間：2022-03-14 12:03 保護學生個資安全，制服繡名字應全面淘汰！　最近有一名台北市成功高中的學生在搭捷運時，因為制服上繡著姓名，被陌生人「肉搜」，讓他的社群帳號被找出來，還被加好友。之後，他跟同學聊到這個經驗，發現不只一位同學曾因為制服上的姓名而個資外洩。　… 更多同學們的驚恐，其實不難理解，在人人離不開社群網路的現在，只要掌握一個人的姓名，就能夠連帶找到許多個人資訊。在這次個資外洩的事件中，同學遇到的是被陌生人加好友，然而也有一些人遇到的，是個資被有心人士利用，進行詐騙或勒索。　之後，這位同學在校內自主發起提案，希望不要在制服上繡姓名，最終卻在校務會議中以 29：71 票遭到否決。　對這樣的結果我感到相當納悶。我能理解學生們的擔心，因此，我也支持不要在制服上繡姓名！　在我高中時，學校規定男生要繡姓名、女生只要繡學號，而且就我所知，一直以來不論是女校或男女合校，生理女性往往都因為「安全」的理由而不需要繡姓名。　但我很疑惑的是，難道男生就不會有安全的問題嗎？　事實上，國教署在 2014 年就曾表示，「校園內不得有性別不平等的現象，例如『僅規定男學生繡名字』，若經查證有發生性別不平等事項屬實，將予以扣減補助或減班等懲處。」然而，由於成功高中是純男校，因此便無法適用相關規範。　為此，我也詢問國教署，為了保護學生隱私，避免影響人身安全，應該通盤檢討是否全國統一規範，要求校方不得強迫學生繡姓名。然而，國教署給我的回應卻跟 2014 年的公告沒有差異，根本就是牛頭不對馬嘴。　上週在教文委員會質詢時，我當面詢問教育部長與國教署長的看法。得到的回應是，「全國學校數量多，有些有繡姓名、有些沒繡，要再花兩、三個月整體盤點」。　在資訊時代，個人資料外洩的影響與後，往往更難掌控。像繡姓名這樣傳統的制度，演變到如今網路如此發達的時代，其實已不必要，更可能會對個人隱私造成明確的侵害。　過去制服上繡姓名是為了辨識學生，不過，臺灣青年民主協會 TYAD也曾發文指出，北市師大附中與宜蘭高中分別在 2018 年與 2019 年都取消了繡姓名的規定，事後師長也表示，在教學或辨識學生上，並沒有遇到什麼困難。　在這邊我也想問問大家，你支持廢除制服上繡姓名這個傳統習慣嗎？為什麼呢？圖片	安全不能開玩笑啊！
3152400301667007 時間：2022-03-14 12:18 ~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救	希望平安！
529673291833554 時間：2022-03-15 12:06 公開透明是民主政治最好的防腐劑！我支持政黨初選也應納入《政治獻金法》約束！　最近大家走在路上，應該都有發現多了許多「候選人看板」吧？許多政黨在近期展開初選活動，在一些明顯有執政優勢的縣市，也因為「初選即勝選」，擬參選人投入的經費、人力，絲毫不亞於正式選舉。　但，你知道嗎？這些初選的競選資金的流向，竟然都不受政治獻金法的約束！　像是 2018 年的民進黨台南市長初選，4 位候選人公布的初選金額，大約在… 更多 1500 － 3000 萬不等，就已經超過其他縣市正式選舉的總支出，而今年同樣廝殺激烈的屏東縣長初選，無論看板、拚場，也絲毫不輸當年。　尤其台灣地方上的黑金政治長期為人所詬病，許多候選人在競選期間接受企業財團的政治獻金或選舉看板，甚至自己就是建商、土方業者、殯葬業者等。在這樣的金權政治結構之下，懂得「靠勢」的擬參選人就能坐擁資源，有大筆政治獻金能用於選舉支出。然而，這些人若真的成為地方民代，是會成為為人民喉舌的民意代表，還是會淪為企業財團在議會裡的代言人？我想，大家心裡都有答案。　過去我曾談過，時代力量林易瑩台南市議員議員在台南成功推動囤房稅，其實是一件重大進展。如果地方上都是與建商關係良好的議員，那麼，地方議會就會受制於建商派的民意代表，當地方議員要推動打房的議案時就會窒礙難行。　在金權政治的結構下，真正反映在議會裡的，不是民意，而是財力，受害的仍是人民。　近年來我們一再強調，公開透明是民主政治最好的防腐劑。因此，我認為初選金流應該公開透明，將這些金權政治的結構，攤在陽光下讓人民檢視，我們的民主政治，才不會再有藏污納垢的空間！　今天公民監督國會聯盟（公督盟）的記者會上，我支持要將政黨初選參選人納入《政治獻金法》，此外，我也在上任的第一年提出《公職人員財產申報法》的修法版本，希望陽光法案能向下擴及至地方議會的議員、議長等民意代表。　這項修法草案已經躺在立法院一年多的時間，但可能是因為兩大黨礙於諸多原因，不想處理這項修法。今年適逢選舉年，明年新的地方民意代表上任後，若是無法將陽光法案照進地方議會，地方恐將一直籠罩在盤根錯節的利益結構當中。　唯有把所有資訊揭露在人民面前，讓人民得以共同監督，並且能在資訊充足的狀況下，落實選賢與能，民主政治的發展才會是正向的，政治也才不會再離人民如此遙遠！圖片	必須改變！
3153213108252393 時間：2022-03-15 14:53 【搶救消防員！不要加班換嘉獎，拒絕工時無上限】　　一個月300小時的 #輪班星人，還常常冒著生命危險，但是加班費只能換成 #好寶寶印章的工作，大家願意做嗎？　過高的工時和做功德的加班，卻是消防員現在正面臨的困境。　 ‍⚖️ 大法官：工時要有上限，加班要好好補償 ⚖️ 　因為這樣的制度實在太不合理，讓消防員決定向大法官聲請釋憲。　… 更多大法官也在2019年明確指出，公務員服務法等相關法律，應該要對包括消防機關在內、需要輪班輪休的業務性質特殊機關，訂定框架，框出工時的合理上限、適當的休假頻率和連續休息最低時數，對於超時服勤更要給予適當的評價和補償。大法官也要求要在三年內檢討修正法律。　　讓消防員們心寒的是，消防署現在試辦的制度，仍然有 #加班換嘉獎的規定，每月工時也還是高達 #300小時。　在已經有一次違憲宣告的情況下，消防署如果還是堅持這種 #經濟諾貝爾獎等級的制度設計，大概也沒辦法通過憲法法庭的檢驗。　如同立法委員江永昌所述，政府預算限制考量下或許可以讓超勤加班費／補休，區分不同勤務內容、逐步上路，但千萬不能在釋字785號公布三年後，執行最辛苦勤務的消防員還是什麼都換不回！　 💸 行政院：加班費最高就一萬七，不能再高了 💸 　更讓人難過的是，什麼都無上限，就只有 #加班費有上限。　依據行政院核定的外勤警消人員超勤加班費支給，每人每月最多只有17,000元。其中12,000元屬於「中央對地方一般性補助款」，超過的部分則是由地方政府編列預算支應。　… 更多圖片	既然長官寧可規劃依然違憲的制度，也不肯好好用心，那，能直接懲處他們嗎？
	John Lin 就，修不過，才這樣難啊！甚至很多年前，有人對公務員不能組工會去提釋憲，大法官還說一切合憲呢！要大法官推翻前判，有這麼容易？哼！
3153342928239411 時間：2022-03-15 19:26 別讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密昨天國防委員會考察教召，今天媒體就爆出206旅的教召裝備賠償價目表。最讓大家驚訝的是：一個臉盆竟然要價250元！但老實說，臉盆的價格反而是最合理的。我更在意的是，那些對於士兵來說生死攸關、卻讓我不能理解的項目。… 更多舉例來說，看看表上的三級抗彈板，這個價格、這個性能實在是太奇妙了。這張表上面寫的是三級抗彈板：在各國，三級抗彈板主要是警察、或是聯邦調查局特工都穿著三級。三級抗彈板可以打敗手槍和大多數運動步槍（獵槍、AR-15），更輕，更容易隱蔽地穿戴，而且比四級更實惠。四級則是軍用，可以防禦大多數軍用步槍的等級。但，三級抗彈板會需要這麼貴嗎？我找了找，怎麼樣都找不到兩片加起來要37960的抗彈板？這個價錢，其實都可以直上四級的抗彈板......那這個價差去哪裡了？為了怕業配嫌疑，我就不貼連結，但大家可以去找看看，一般的三級抗彈板需要多少錢？底下留言歡迎大家回報價格。表上其他的品項，其實基層也早就都在反映，不論是戰鬥背心、背包、頭盔還是水囊都難用且價格不合理。為何這些號稱公發的裝備都又貴又難用？還不准士兵自己自購更好的產品來使用？具體要求：一、請國軍說明這張表上公發裝備的來歷：能不能公開裝備檢測的結果？為什麼基層對於公發裝備的質疑通通敢怒不敢言，深怕說出真相就得遭到懲處？為什麼我們的納稅人會需要用更高的錢，來負擔一個更貴、更難用的裝備？這些問題，國防部需要誠實以對。二、請國防部研議建立裝備自購管道。其實，美軍也會把通過國防部測試的裝備開放給美軍士兵使用，這不是甚麼特別的事情。如果士兵願意自費花更高的價格使用更好的裝備增加國軍戰力，本來就是一件好事。我們不應該因為要求整齊劃一、就削足適履的全面禁止使用自購裝備。國軍現有的服裝供售站，應該要進化成為裝備供售站，讓我們的國軍弟兄可以購買到更好的裝備、護具、瞄具等等。(雖然自購已經是大家都知道的秘密了...) 這些改革所需的經費，比起其他大型研發採購項目，其實都是九牛一毛，但是卻是讓基層有感，能夠有效提升士氣的促施。希望國防部能夠聽見。不要再讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密。圖片	不知道，又是多少弊案準備被抓出來清洗了？還是好好改革人事制度，把爛的人清掉，好的人順利升遷，讓想講真話的人能出頭天，他們自然會回頭處理這些狗屁倒灶的，不然，都靠這樣一件一件爆，永遠爆不完啊！
529902241810659 時間：2022-03-15 21:32 「要改變幾十年的舊觀念沒那麼簡單，但這不代表我們所做的努力是無效的。」　知名足球球評「左盃」石明謹，先前被檢舉違反《公務員服務法》中不得兼職的規定，遭懲戒法院判決降級改敘，罰款 20 萬元。他的上訴，今天遭到法院駁回。　左盃在公開聲明中表示，由於市政府一再聲稱，他擔任球評的行為「嚴重損害政府信譽」，因此他決定在 3 月底提前退休，離開警察工作。　… 更多他也強調：「向不公平的體制挑戰，向僵化的傳統挑戰，絕對不是容易的事，我從來沒有認為會輕易得到認可，要改變幾十年的舊觀念沒那麼簡單，但這不代表我們所做的努力是無效的。」　看到這樣的判決結果，實在令人遺憾... 　去年底立法院火速通過了《國體法》修法，讓像是「麟洋配」一樣的運動員，即使具有公務員身份，也不用受到《公務員服務法》的限制，可以接受商業代言。　我很支持讓優秀的選手們能有多樣化的代言機會，創造個人額外收益之外，更可以推廣全民支持運動的風氣，這絕對是一件值得鼓勵，也樂觀其成的事。　但是，我一直都主張，這種修法方式不僅治標不治本之外，更有雙重標準的疑慮... 　我認為，公務員兼職的問題，應該要全盤來檢視、處理，而不是用個案式的方式差別對待。更何況，《公務員服務法》上次修正已是 2000 年 7 月的事了，22 年過去，當中有許多過時的條文，都亟需修正調整。　像是《公務員服務法》第 13 條所提到的經營商業，與第 14 條所提到的兼任業務的定義與範圍，以及其他相關的規範，都需要從現代生活方式的觀點，來全部重新檢視！　我們不應該完全限制公務人員從事與職務無關的兼職，只要不是在公務的時間從事私人的行為，以及本身不是在政府相關的監督機關內工作，不可參與相關企業的兼職業務，避免造成職權上的圖利；在確實遵守利益迴避、嚴格禁止公務上班期間從事私人活動的條件下，都應該可以修法來適當的開放，而且，適度開放公務員兼職，也有助於公私部門的流動及合作。　其實，考試院在 2019 年就曾提出相關修法，但因屆期不續審，所以後續並沒有完成；而在去年底，考試院、朝野黨團立委及時代力量都已經提出修法版本，因此，我們呼籲立法院司法法制委員會應儘速排審修正法案，保障公務員權益！　讓我們一起從制度面、實務面與管理審核各面向，重新來修調《公務員服務法》，才有機會能讓公務員們，在與自身職務無關的前提下，做自己想做的事，在合乎法令規範下，實現自己正職外的夢想，創造自己多樣的斜槓人生！圖片	也請委員一併關注同法第四條第二項可能嚴重損害同仁下班時間言論自由的規定。不是說當了公務員，就說甚麼話都還要被管束，連言論自由都沒有，真難以想像到底當公務員是還能有甚麼地方像人了？
530270498440500 時間：2022-03-16 12:02 「我的孩子在學校游泳隊被教練用浮板打傷眼角膜，監視器有拍到畫面，我們也有驗傷報告，我們以為罪證確鑿，應該很明顯是體罰行為了。但是，最終教練的暴力行為卻沒被認定是體罰，這中間的調查過程出了什麼問題？為什麼身爲家長的我們不能拿到調查報告？為什麼我們沒有權利知道？」　大家還記得嗎？今年一月我和人本教育基金會… 更多曾一起召開「連調查報告都看不到，政府如何保障學童身心安全」記者會，除了揭露新北市某國小泳隊教練的誇張體罰行徑，更揭穿新北市政府疑似包庇體罰教練的種種作為。　其實，在過去我們和人本教育協會一起協助處理體罰、不當管教的過程中，常常會遇到學校拒絕提供調查報告。　到底過程中相關單位如何調查？調查了什麼？相關證據是什麼，推論過程又是什麼？很抱歉，這些家長通通都看不到，只看得到最終的結果。　若不服調查結果，很抱歉，請家長們自行吞下。　因此，當時針對「學校拒絕提供完整調查報告，僅摘錄兩小段文字給家長」的違法作為，人本基金會與家長共同提起訴願。　就在昨天，訴願結果出來了：校方拒絕提供調查報告的處分違反政府資訊公開法，受害學童家長勝訴！　這樣的結果，等於訴願會認同政府資訊應以公開為原則，而不能夠用「內部擬稿文件不公開」為藉口，拒絕人民請求閱覽資料。　我們樂見這樣的判決結果，代表我們閱覽調查報告的要求是合理正當的。但是，我們也希望，這次的訴願是最後一次了。　本來就應該公開的內容，不應該靠每一位家長如此辛苦地走過如此漫長的相關程序，才爭取而來個案式的結果。　我要呼籲教育部儘速訂定具體規定，確保未來若再有相關不當對待事件時，受害者都能獲得完整的調查報告內容，確保知情權，才能避免學校包庇暴力、避免師師相護！圖片	一步一步努力，讓台灣真正成為法治國家！不再有法律管不到的黑暗角落！
530510101749873 時間：2022-03-16 21:27 都什麼年代了，為何一個手滑就能讓大量公視新聞畫面消失？　公視昨日傳出片庫資料遺失的消息，相信大家都十分傻眼且難以接受。　公視不僅是我國指標性的公共媒體，還是我國「資通安全責任等級」最高級的 A 級機關；然而堂堂 A 級機關，竟然還會發生這樣的低級失誤，珍貴的新聞資料畫面、影像全被外包廠商誤刪，未來如果需要使用相關畫面，甚至還有可能要花費公帑購買！　公視的資訊安全、檔案管理的思維，顯然還有非常大的進步空間。… 更多　更讓人氣憤的是，現在都已經 2022 年了，為何還會一再看到這種低級錯誤的發生？　前不久，教育部才剛因為工程師的一個手滑，就讓學生辛苦準備的上萬筆學習歷程檔案一夕消失的荒謬事件。當時我就一再強調，資通安全的思維中，不能沒有異地備援、防呆機制，這些能夠避免檔案遭到損毀或遺失的機制。　然而，教育部的慘痛經驗，似乎還是沒有讓我國的政府單位與公營機關學到教訓。　今天我在教文委員會上質詢，要求公視說明原委，得到的答案是：　事發當下，廠商正要將檔案從資料庫 A 拷貝到資料庫 B，然而操作過程中，由於程式碼設定相反，因此反而是將空空如也的資料庫 B ，覆蓋在資料庫 A。　沒有異地備援、沒有防呆機制，就這樣一個小動作，抹煞了多少新聞人的心血。　後續我們雖然看到公視要向外包廠商求償，但珍貴的新聞畫面，是用錢也無法彌補的。而且儘管這次出錯的是外包廠商，但就如同去年，教育部學習歷程檔案出包後我所強調的，即使外包出去，事業單位仍然負有風險管理、監督工作執行的責任。　這次的事件，公視絕對責無旁貸！　在今天的質詢上，我已經要求公視在一個月內提出檢討調查報告，務必跟國人說明，未來要如何避免類似情形再次發生！圖片	因為政府機關，都在看，只要事情沒有到自己的頭上以前，都不是事情。在這之前，誰敢提出建議預作規劃，除非當事人後台夠硬，還是難得遇到真的好的長官，不然通通直接冷凍、無視等等，早就司空見慣了。不是沒有可能做甚麼防呆機制的空間，但是掌權者都怕別人比自己聰明，寧可大家一起呆的時候，再聰明有心的人都只能搖頭。回歸人事制度的改革，讓無能無心者通通早日離開政府機關，讓真正有心有能的人接上去，他們自然會回頭做好該做的事情，不然，只能等哪裡爆掉改哪裡的現象，只會繼續！
530900625044154 時間：2022-03-17 11:59 提供警消人員更友善的心理健康環境，成功爭取警消可請公假做諮商！　 2018 年的普悠瑪事件、2019 年的太魯閣事件、彰化喬友大樓火警案等，我們都收到許多救災人員的陳情，表示他們的創傷後壓力症候群（PTSD）或替代性創傷，至今仍不一定能得到適當的協助，甚至還被貼上草莓、懦弱的標籤。　消防機關目前雖然設有心理輔導方案，然而，在105 － 109 年這 5 年之間，使用心理諮商方案的消防人員，就只有 8… 更多位，使用比例只有 0.05％！　基層警消人員普遍面臨高工時、過勞的勞動處境，如果讓他們只能使用所剩無幾的個人休息時間，處理因為執行職務而造成的心理創傷，其實，反而可能會讓基層同仁更加心力交瘁。　因此，我在 111 年的消防署及警政署公務預算審查時，便要求應公告警消人員得以公傷假進行心理諮商服務等心理輔導方案，希望能夠提升心理諮商服務的使用率，守護警消人員心理健康。　在這裡也要跟大家報告好消息，消防署及警政署已在先前發文給各地機關，公告「因公執行重大災害事故防救勤務造成創傷後壓力症候群，需於辦公時間進行諮商，經機關首長核准，得核給公假」。　白話來說，就是警消人員可以請公假進行心理諮商服務了！　一線救災人員總是在災禍現場首當其衝，火災、急救、甚至是自殺，可能是他們每天都要面對的生離死別。然而，目睹一個生命的消逝，那種愧疚、自責、無能為力，一般人難以體會。　助人工作者們在協助或醫治個案的過程中，無形中其實也對自己帶來了很大的身心影響。因此，營造友善心理健康的職場環境，並提供一線救災人員足夠的支持，絕對是我們的國家、我們的政府，責無旁貸的任務。　希望每一位助人工作者在幫助他人之餘，也都能好好照顧自己！謝謝你們，辛苦了！圖片	就這種事情，還要委員出面才能得到，我們的政府，對內到底多威權？多霸道？解嚴？真的還沒解到公部門裡面啊！還要多方一起繼續努力！
	Adam Stone 還有要強化因為被刁難，不服氣而提出救濟時的各種支持和保障制度要更完整，還有包括增加下屬端能反打長官考績的做法，讓長官不敢胡作非為，讓同仁敢於抗爭，才能更有力道！
3154619898111714 時間：2022-03-17 12:22 提高囤房稅稅率上限？假的！民進黨消極無作為，國民黨打假球騙選票！　財政部為了擺脫囤房稅的修法壓力，早就把皮球踢到各地方政府。　於是呢，財政部就詢問各縣市政府兩個問題：　贊不贊成調高非自住房屋上限稅率？(現行3.6%) 　贊不贊成非自住房屋採全國歸戶課稅？(現行各縣市歸戶，跨縣市囤房完全課不到) 　… 更多民進黨政府的態度，在財政部的精湛球技下，早已表露無遺。　那最大的在野黨國民黨呢？　很遺憾的，呈現精神分裂的狀態，仍然在打假球。　國民黨籍的立法委員主張，非自住房屋上限稅率調高到5%；持有四戶以上者，稅率不得低於5%。　但是，國民黨執政的14個縣市，沒有一個贊成，成調高非自住房屋上限稅率，一個都沒有。　包含炒房問題嚴重的新竹縣，過去屢屢調降公告地價、放任土地炒作的台中市。　到底是14個縣市首長的意見代表國民黨？還是立法委員的意見才代表國民黨。　誰都看得出來，這是一齣民進黨消極無作為，國民黨隨口喊喊騙選票的爛戲。　　這樣的政治表演，欺騙不了台灣民眾，也無法改變年輕人在房市炒作中，日益困難的生存處境。圖片	@{邱顯智\|LawyerHandyChiu} 講個笑話：先等待有社會共識再來修法的概念！
3154725001434537 時間：2022-03-17 16:05 鼠寶向前衝，動保也要向前衝！今天上午經濟委員會的質詢，我向農委會陳吉仲主委詢問有關於犬、貓以外的特殊寵物，缺乏保護和管理問題，很高興陳主委告訴我政府很重視這個議題，農委會即將在4月初成立寵物管理科，特殊寵物的管理辦法也在研擬中。不過，我還是提醒陳主委，就在這個當下，仍然有許多動物小孩，在看不見的角落被遺棄，生活在惡劣的環境，甚至被迫繁殖、被肆意剝奪生命。… 更多去年動畫天竺鼠車車在台灣掀起熱潮，大家見面都要問一聲你今天PUI PUI了嗎？但這股風潮，卻也使某些飼主一時興起，到寵物店購買天竺鼠後，卻無法負起責任，愛鼠協會指出，去年被遺棄的天竺鼠就多達370隻以上，而被遺棄的天竺鼠其實非常難以在野外生存下去。當然遇到同樣問題的動物也不只天竺鼠，包含各種哺乳類、鳥類、爬蟲類寵物，在台灣的販賣和繁殖，都仍無法也無力管理。不過，要如何建立一套所有寵物的保護和管理制度，其實已經有不少國家先行的例子了。日本的《動物愛護管理法》自1973年制定以來不斷修正，現在已經有一套相對完整的模式，要求販賣商必須當面與購買飼主說明寵物的健康狀況及飼養須知，並且必須作成書面。日本的寵物經營商也必須每月統計飼育寵物的增減，並且每年主動向地方政府提交報告。若沒遵守這些義務，都會面臨處罰，以及被取消執照。而英國的英格蘭更針對許多種不同的寵物品種，訂定詳盡的飼養和繁殖要求指南，讓地方政府執法時有明確基準。我們接下來也將持續邀集農委會的相關業務單位，討論如何盡速落實這些制度。最後也要邀請大家共同響應以認領代替購買的理念，熱愛鼠寶的朋友，可以參考鼠寶向前衝2.0-鼠鼠救援、認養、送養、知識交流平台等等的老鼠救援和認養社團，做好準備和學習，再給可愛的鼠寶一個溫暖的家！圖片	不是什麼都丟給自由經濟就好，生命權不能妥協，該管理就要管理！
531565224977694 時間：2022-03-18 11:55 《精神衛生法》，終於要修法了。　但是，當我看到行政院的修法版本時，卻發現許多缺失，無法解決社區支持資源不足的根本性問題。　歷經了十幾年，我們才終於等到精神衛生法有再次修法的機會，如今既然執政黨處於完全執政的狀態，實在不應再抱持「先求有，再求好」的思維，既然能修好，就不要只是有修就好！希望朝野委員們，能夠大刀闊斧得將該修繕周全的制度修正到位。　… 更多今天我們邀請了病人、家屬、精神科醫師、社區工作者等專家學者，希望在修法之前，能讓朝野立委們聽聽我們的聲音！　我們從病人與家屬、精神醫療、病人權利、社會安全網布建四大面向，訴求修繕更為周延的制度，希望中央的法令與政策可以往前端，協力地方佈建社區支持服務的資源，並確實建立橫向連結，正視精神障礙家庭的困境。　既然政府已經執意要將大量資源投注於後端的長期監護制度，那《精神衛生法》的修正，也應該要投入相等、甚至更多資源，補足前端 20 萬名精神病人的醫療及社區照護需求，才能真正接住墜落的精神疾患患者。　我們樂見衛環委員會召委排審法案，也希望在審查過程中，能夠真正聚焦如何落實協助、具體審議，讓社會安全網不只是口號，而是在各方面均能持續推進。　 🔴 院部版精神衛生法草案四大漏洞　病人與家屬：欠缺有誠意的社區支持條文！精神醫療：欠缺公權力配合強制社區治療！病人權利：欠缺病人主體代表性！社會安全網佈建：欠缺各網絡緊密、不中斷的銜接！圖片	完全執政，卻看不到完全愛民，那這種執政，有什麼用！
541659850636035 時間：2022-03-19 10:32 【南市北中西議員選舉激戰，時力新人挑戰現任以專業取勝】上午我於時代力量台南黨部召開記者會，推薦在地新人李冠霖赤崁新世代投入台南市北區、中西區議員選戰，希望獲得府城鄉親的支持。影片	勝敗固然難論，但請冠霖讓自己打出問心無愧的一戰吧！
3157573464483024 時間：2022-03-21 11:59 苗栗議長鍾東錦當白手套代收千萬公關費？檢察體系該啟動了！　媒體報導，砂石業者出身的中國國民黨苗栗縣黨部主委、現任苗栗縣議長鍾東錦，在16年前擔任前議長白手套，代收廠商交付的1000萬元公關費，協助推動通霄掩埋場計畫。　後來因為民眾抗爭，掩埋場計畫告吹，雙方協議退回500萬元。　多年之後，推動計畫的東森巨蛋公司前執行副總謝寅龍，透過司法追討剩下的500萬元，整個案子才因此曝光。　… 更多在法院，鍾東錦直接講明，這就是推動掩埋場的公關費，只是偽裝成砂石買賣契約的樣子。　最後法院認證，這是雙方通謀虛偽的假契約，判決謝寅龍不能拿回剩下的500萬。　問題來了，前議長身為公務員，卻收錢替業者辦說明會、跟民代溝通，已涉嫌違反貪汙治罪條例的「利用職務收賄罪」，這是七年以上的重罪。　幫前議長收錢的鍾東錦，很可能被認定為共犯。　當事人在歷審法院的供詞指證歷歷，檢察體系應該立即分案，查辦牽涉前後任議長的重大貪瀆案件。　同時，我也要請問中國國民黨 KMT 主席朱立倫：　貴黨對於公職人士涉嫌貪瀆的態度是什麼？是執意護航？還是假裝看不見？　從 #坤輿到過去的 #通霄掩埋場，貴黨什麼時候才要站在人民的這一邊？而不是站在垃圾業者的那一邊？　（圖片來源：菱傳媒報導）圖片	大戰才剛開始，辛苦大家了！
699214461424704 時間：2022-03-21 17:54 農地違章工廠納管期限至3月21日截止，許多業者趕在最後一波登記申請，但是經濟部統計直到3月20日仍有5千家廠商尚未申請，顯示還有許多業者仍在觀望心存僥倖，其中的底氣就是來自於行政院與綠營民代。 - ➤綠營立委帶頭阻饒，死命護航農地工廠… 更多許多中央、地方民意代表，持續阻撓未申請納管農地工廠違建拆除執法，其中以民進黨立委林岱樺為首，以經濟部公告的法規命令有違憲之虞聲請釋憲，並尋求其他立委連署，直到3月17日已獲得超過立法院總額1/4以上立委聯署跨過連署門檻，未來非常有可能會成案。立法者為了個別選舉利益上害國家體制與農業，忽視農業場能與土地污染已成國安危機，公然踐踏法治如此，個人利益凌駕國家利益、黨派利益凌駕全民利益，這樣的行為不該被姑息。 - ➤廠商僥倖心態，行政院成最大幫兇！經濟部統計仍有5千家違法農地工廠未申請，但行政院長蘇貞昌3月11日在立法院表示期限一到「不會馬上斷水斷電」。也讓違法廠商存有僥倖心態，公部門執法無所適從。違法廠商拒不納管、執政黨立委帶頭杯葛有利環境與人民食安的既定政策，就是因為行政院持續以來的退縮與軟弱，使得違法業者與相關民意代表變本加厲。 - 我們呼籲，行政院應該補足地方政府足夠的人力、經費，依照既定程序對未申請納管與新設立的農地違章工廠進行斷水斷電，不要再用模稜兩可的態度製造法令灰色地帶，消滅業者的僥倖心態。我們也在2021年底提出「工廠管理輔導法第二十八條之一條文修正草案」，提議中央機關明確權責與處理程序，發揮實質嚇阻效果。民進黨請在制度和政策上上強化執法能力，杜絕不當關說，展現決心！ #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	光會罵中國人治，沒有依法行政，但這些廠商，多少人都是因為當年的中國推行新的環保法規而被逼回來台灣的，而現在院長的一句話，讓多少準備已久的地方公務員馬上被打臉！真不知道誰人治？誰法治？
543200440481976 時間：2022-03-21 19:34 【質詢鐵路法修法政府徵收土地莫無情】今天我在交通委員會質詢中主要著重三大面向。首先，#我以屏北鐵路高架化為例，#從徵收人民財產的角度去探討未來台鐵的資產運用；接著再探討台中「#鐵道文化園區」的文化資產與老樹；最後，我就監理單位的定位問題請教交通部長。起初，我援引蔡英文總統2013年的談話，蔡總統提到：「#政府基於商業利益考量，恣意徵收人民土地，過程中也沒給人民尊重，並適當處理人民情感，#… 更多讓人感覺這個政府是冷冰冰的、#冷酷的、#無情的」。針對現在的鐵路法修法以及臺鐵公司化條例的訂定，我希望政府不要讓人民覺得政府是無情且冷酷的。以屏北鐵路高架化為例，台鐵所管理的土地要和縣政府一起作投資，但相關開發計畫卻造成不少民怨。台鐵提供要作商業用途的土地，並拓寬兩條道路，一條從13米拓寬至18米，另一條從8米拓寬至12米，以增加商場的樓地板面積及樓高，因為上述理由而必須徵收民宅，這顯得不具公益性與必要性。我鼓勵活化並希望台鐵能更正常的營運，而不要一直負債下去，但有鑑於上述的合作與開發所造成的民怨，我希望在鐵路法以及未來相關的設置條例上，能更尊重在地居民的意見，以減少相關抗爭，所以我請台鐵在營利開發前，必須先考量是否違憲及違反二公約的情形，並提出相關具體配套方案。針對台鐵以BOT、ROT、OT方式開發的「臺中市火車站鐵道文化園區」興建營運移轉案，過程須移植具歷史文化價值的老樹一事，對此，我希望台鐵未來公司化後，不要以硬體開發來犧牲具有文化價值的建築與樹木，我們希望「活化文化」；而不是犧牲文化來進行「活化」。最後，關於鐵道局作為監理單位的定位問題，我們知道，鐵道局是台鐵、捷運、高鐵等軌道運輸的監理單位，但鐵道局又代辦台鐵工程，萬一鐵道局的工程發生狀況，有辦法自己監理自己嗎？鐵道局應怎麼受監理？對此，部長表示，未來涉及鐵道局的工程將由交通部路政司來進行行政監理。我進一步詢問部長，在3月14日的報導中，部長曾提到：「考慮把鐵道局監理單位組拉回交通部，由部裡單位來監管台鐵。」這是否屬實？王部長表示，「後來發現這樣動太多了」，所以只有鐵道局本身工程的行政監理組織會放在路政司，由路政司主持。（質詢影片：https://youtu.be/ew8zQ_Z__t4） #時代力量 #陳椒華 #鐵路法圖片	怎麼換個位置，就都忘了曾經說過什麼？當初講那些話，是真的真心，還是只是為了方便上位而已？
3157841991122838 時間：2022-03-21 21:27 稍早苗栗地檢署發佈新聞稿，針對苗栗縣議長鍾東錦涉嫌貪污一案，已剪報分案調查。　這一點，要肯定苗栗地檢勇於任事。　然而，最讓人不解的是，鍾議長的竟然說：　「從地院到高院，法官歷經3次審查，告訴人都輸了，還要上訴，浪費司法資源，我是被告，之前的判決，司法已還我清白」　就是因為法院認為，這是一份假的砂石買賣契約，用來偽裝喬掩埋場的1000萬公關費，所以鍾東錦勝訴，不用還錢。　… 更多為了不用還錢，鍾東錦親口承認這是替前議長收的公關費，用來處理掩埋場的。　簡單講，贏了官司免還錢，正是因為承認這是打通關節的費用，而不是砂石買賣契約。這一案的勝訴，簡直是貪污案的鐵證。　所以，鍾議長的澄清，只是再度坐實了涉嫌貪污治罪條例的指控。　請檢方勇於抗拒地方壓力，實事求是，該怎麼辦就怎麼辦，還給苗栗一個是非分明的政治環境。圖片	拔除毒瘤的時候到了！
534137451387138 時間：2022-03-22 17:30 你是否還記得，18 歲的自己，是多麼渴望能為自己的未來做主？ 18 歲的自己，對於未來的期盼又是如此的熱切與積極。　 18 歲，在許多法律規範上已經是「成年」的年紀，我們已經需要負完全的責任能力、可以考駕照、開車，可以自己開戶、服兵役、甚至也有納稅的義務。然而，在憲法上，18 歲的年輕人卻仍未得到應有的權利。　本週五，「十八歲公民權修憲案」即將進入院會表決的最終時刻，將決定十八歲公民權修憲案能否併同 2022… 更多年大選，進行最後的修憲複決投票。　台灣距離上一次的修憲通過已經是 2005 年的事情，然而從那之後，我們的社會早已經歷了劇烈的改變，卻始終沒能在修憲進程上踏出任何一步。　這週五，是有史以來我們最接近 18 歲公民權的一次。　如今，立法院即將再次面對修憲的歷史時刻，若要順利通過表決，勢必需要朝野各黨團的共同支持，我們需要四分之三、也就是 85 位出席，並且超過四分之三，也就是 64 位委員的同意，才能將修憲案送出立法院，交由全民複決。　這代表著，沒有任何一個單一政黨能夠直接主導修憲案通過。　然而，也只要兩大黨中的任一政黨不出席週五的表決，或是投下不同意票，我們將再次錯失修憲的關鍵時刻。　我要呼籲每一位立法院的同事們，這週五，請你們走進院會，並且投下同意票。　這不僅是這屆立法委員必須完成的使命，也是我們對於青年世代的承諾。請各位委員們，不要在修憲的關鍵時刻中缺席，讓我們把青年應有的權利還給青年，給 18 歲的青年朋友，一份珍貴的成年禮吧！　（這張照片是 18 歲的我，真的是歲月匆匆啊......）圖片	加油！
3158463734393997 時間：2022-03-22 18:53 黑金掩埋場背後的政商網絡，逐漸現形　 20年來，帶給苗栗造橋鄉親恐懼、暴力、威脅的坤輿掩埋場，在媒體的追蹤報導下，背後的政商網絡越來越完整。　原來，坤輿幕後的金主，正是幾百公尺外，廢棄物處理場全亞冠（現更名為萬積科技）的老闆陳和錦。　全亞冠科技的設立日期是1999年，歷年來一直是廢清法的違法大戶。　近年，全亞冠更涉入「合法掩護非法」傾倒廢棄物的案件，整個案件被檢方稱為「最具結構性的環保犯罪集團」。　… 更多陳和錦的親屬，全亞冠的實際負責人陳和進、財務經理兼總經理陳翠美，在一審判決通通有罪。　這些危害環境的環保蟑螂，當然有在地的黑色協力者。我們過去揭露的苗栗土方霸王宋久文，當然是主要角色。　但更令人震驚的是，宋久文只是苗栗砂石幫的一員，國民黨籍的苗栗縣前後任議長，才是砂石幫得以縱橫苗栗數十年的政治靠山。　苗栗縣長徐耀昌在擔任頭份鎮長時涉入的圖利棄土業者案，所謂的「業者」，也是苗栗砂石幫的旗下企業。　到此，我們終於明白，從縣長徐耀昌到環保局長，為什麼苗栗縣政府一直站在坤輿的這一邊。　因為他們本來就是一夥的，長年寄生在苗栗的土方砂石之上。　橫行無阻，破壞環境，點土石，成黑金。　還是一句老話，送給苗栗砂石幫，請你們帶著你們的黑道小弟，離開苗栗，離開造橋龍昇村，別再殘害苗栗鄉親了。（圖片來源：菱傳媒）圖片	追下去，不能停！
3158553451051692 時間：2022-03-22 21:37 延長役期已是社會共識，更重要的是軍事訓練改革！　今天台灣民意基金會公布民調，76.7%民眾認為，義務役男只須服4個月軍事訓練不合理，75.9%民眾同意，將軍事訓練役期延長至1年，就連20~24歲的年輕朋友，支持度都超過五成。　近期幾份民調，都有類似的趨勢，顯見延長役期已是跨黨派、跨年齡層的社會共識。　… 更多但是，光是延長役期，卻不思改革軍事訓練、改革軍中文化，絕對沒有辦法提升台灣的戰力，相反的，只會讓大家浪費更多時間。　關於這一點，台灣社會也有高度共識。　　這個禮拜四的機智島民生活【以管窺天？國軍的新訓怎麼了？】，我們邀請到旅歐武器裝備設計師黃知行，一起來分享他的觀察。　誰是黃知行？旅歐又是在哪個國家？武器裝備設計師是做什麼的？他懂新訓嗎？　基於隱私與保密的因素，我們無法透露講師更多的資訊，但你應該看過他寫的文章。　但我直接掛保證，這場講座，不來，一定後悔，來了，一定滿載而歸。  　  3/24(四)18:30，一起來聽重磅級的講座吧！（報名連結請看留言）圖片	時間長短只是一個不算太大的問題，如何有訓練出真的有戰力的訓練方式，還有如何不會有劣幣驅逐良幣，讓人才根本不想留，庸才卻升遷得飛快的人事制度，才是真正的關鍵。不然北韓都要當十年兵，戰力就很頂尖？
534603944673822 時間：2022-03-23 12:03 台鐵局、交通部原先承諾要在 4 月 2 日舉辦的太魯閣事故週年追思會，至今卻一波三折。　只剩 10 天就是 4 月 2 日了，如今追思會的標案卻還沒有標出去。政府承諾舉辦的追思會，到現在都沒有明確進度、沒有內容，甚至可能告吹。　… 更多今年二月時，家屬在苦等交通部、台鐵無果的情況下，本來預計要自己辦一場追思會，但和蘇貞昌院長會面後，院長當面承諾會督促台鐵儘速辦理追思會相關事宜，家屬們因此停止自籌追思會的行動，盼望台鐵標案能順利進行，讓他們有機會能訴說對逝去家人的想念。　但，這麼簡單甚至是卑微的心願，如今卻可能破滅。　 3 月 4 日，台鐵公開招標；3 月 15 日，標案流標。今天將舉辦第二次招標，如果再流標，恐怕就辦不成了。　儘管今天交通部長王國材接受媒體採訪時，一再強調會盡力促成追思會的舉辦，但，距離 4 月 2 日只剩短短 10 天，在如此倉促的時間內，真的能辦一場符合家屬期待的追思會嗎？　過去這段時間，家屬和台鐵有過多次溝通，都一再表達，追思會並不是要華麗、盛大地舉行，只需要莊嚴、尊重、溫馨，能讓他們好好地訴說對家人的思念，讓他們能有再往前走的勇氣。　我真的很想問交通部、台鐵，你們的誠意到底在哪裡？用不到 10 天就想草草了結這個追思會，是不是只想要敷衍家屬？　這一年來，事故家屬們對於離世家人的思念，從來不曾停歇。但這一年來，家屬們卻也看盡了台鐵、交通部的怠惰、顢頇。　我想替家屬們再次向台鐵、向交通部懇求，請不要再讓他們失望、心痛了，好嗎？太魯閣的眼淚台鐵0402太魯閣號408車次圖片	可以不要有追思會，把錢跟時間拿來真正的落實改革嗎？各工會都已經行動了，如果沒有真正的改革，這些人的悲劇，只會再別人身上再次發生啊 🥺
3159105030996534 時間：2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」，交通部聽見了嗎？　最近，日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對行人的部分，讓我深有同感。　這份安全指南指出，根據台灣警方統計數據，台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率。　指南中明確指出，要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異，要日本民眾特別小心。　其中，在「對於步行時的對策」，鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題，內容如下：　… 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 2、不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 4、機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 5、上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　我們可以看出什麼嚴重的問題？　交通部長期教導防衛駕駛，與十次車禍九次快的觀念，卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。　人行道規劃荒腔走板與不足，人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多圖片	交通部：一定是 1.宣導不足+ 2.罰不夠重，不然就是 3.見警率不夠針對 1.開放創意徵文 2.建議修法 3.警察你多努力，至於人力？預算？自己跟警政署說，我不管你！這才是台灣特色的問題解決方式吧！因為：我都相信民眾會自律，你不自律都是你的事情，政府都不會錯啦！
3159295390977498 時間：2022-03-23 21:14 「我們的三級抗彈板，真的能夠保護國軍的生命嗎？」日前流出的教召裝備賠償表，各項裝備的「天價」，引起熱烈討論。尤其是一片要賠18,890的國產三級抗彈板。這還是打過6～8折的賠償價，原價應該在2萬以上。這樣的價格，比起其他國家的三級、四級抗彈板還要貴上不少。除了異常的天價，國產的抗彈板，能不能保護官兵的生命呢？… 更多去206旅考察時，當我穿上抗彈板，現場的指揮官特別敲著我的胸口，跟我掛保證，這套防彈衣可以擋住大口徑的7.62mm子彈。聽起來很厲害對吧？但在當代的武器系統，不是子彈的口徑越大、穿透力就越好。小口徑的子彈因為初速較高、阻力較小，導致其在穿透力上有優勢。問題來了，解放軍廣泛使用的5.8mm口徑子彈，我們的抗彈板能否抵擋？軍備局表示：大口徑的子彈動量比較大，所以沒有拿5.8mm口徑子彈測試過！為何國軍自產、價格超昂貴的公發三級抗彈板，卻沒有拿解放軍5.8×42的鋼芯彈來進行測試？我們從建軍規劃到裝備需求，從裝備需求到研發產製，中間是不是有什麼環節沒有銜接好？這些關於裝備的問題，國防部已經承諾會提供相關資料，我們會持續追蹤，讓國軍除了有裝備，更要有好用的裝備！圖片	這樣啊．．．．．那不如檢查一下，哪個國家的常規武器剛好符合國軍這個抗彈板的對抗目標，就知道我們的國軍，真正的假想敵是誰了。但看來，一定不是中國，因為東西就不是設計來檔他們的槍的啊，那奇怪，我們備戰到底是為了誰？
	@{陳建州} 你乾脆說，核武飛彈過來一樣擋得下來好了。就好像防疫期間，多少被叫出去東跑西跑的公務員，任何防疫設備都沒有，政府一個都不給，但甚麼亂七八糟的地方都要他們去，一副你是公務員，好像就神功護體，疫病不侵一樣。想必台灣價值，相當於當年的白蓮教神功護體，刀槍不入一樣，疫病不侵，槍砲不懼，核彈來了都能心不驚，台灣神功萬歲萬歲萬萬歲😁🤕
961687964336292 時間：2022-03-24 09:58 桃園市新屋區台61線旁一處農地從2020年底遭濫倒廢土，不法業者在現場分類土石，陳情人向當地派出所、農業局、環保局檢舉無效，地主困擾不已，迄今已逾一年半，廢土未清，不見公權力強力執法要求清除廢土，讓農地回復原狀，質疑桃園為無政府狀態。立法委員陳椒華今年已接獲三起台61線旁廢土廢棄物檢舉案，經查航照圖，沿線上有多處變異點，台61線坐實「廢土之路」，但地方政府頂多開罰卻不見勒令清除，不只珍貴農地逐漸流失，政府公權力也在流失中？影片	號稱依法行政的政府？
535245651276318 時間：2022-03-24 11:59 大家吃午餐了嗎？還沒的話，來看看我們的國軍都吃些什麼吧！　先前我參加了「陸軍 206 旅新式教召訓練」考察行程，除了考察訓練中的野營課程、模擬戰況推進外，也看到召員在陣地中食用加熱式餐盒。　當時，我也拿到了一份！不過仔細看了外包裝標示的熱量，卻讓我嚇了一跳，竟然只有 325 大卡！？　打開包裝後，我發現還有標示不清的問題，外包裝標示的熱量為「 325.7… 更多大卡」，但內容物明明就有米飯與調理包，兩者相加應該有 7 百多大卡！　更重要的是，一餐不到 800 大卡的熱量，國軍真的吃得飽嗎？　昨天在外交國防委員會上，我對此向國防部邱國正部長及軍醫局局長詢問這些問題。軍醫局局長表示，MRE 分為兩種，第一種是野戰口糧，一包 1,300－1,400 大卡，第二種是加熱式餐盒，熱量約為 800－1,000 大卡。　但放眼海外，美國的 MRE 一天約為 3,750 大卡，德國的則是一天 3,400 大卡，都比較接近實務上士兵所需的每日熱量，跟我們手上的這份餐盒，顯然有很大的差異。　對此，我也進一步要求國防部：　 🔎 盤點國軍每日所需熱量是否充足 🔎 儘速改正包裝標示不足問題 🔎 將飲食補給納入戰時後勤規劃，研擬如何提供充足的飲食　戰爭時期，考驗的不只是武力的硬碰硬，全面性的作戰指揮、後勤補給、戰術執行，也都對戰事的演變至關重要。我國國軍在規劃 MRE 時，也應該確保國軍所需的卡路里，讓我們的官兵能有充足的體力，能好好的確實執行戰術！圖片	這時候應該會說：演習視同作戰，作戰時可能連這點程度都吃不到，餓一下也剛剛好？恩！只要連營長、旅長、師長也都跟著這樣吃，那我沒意見，不然？有錢作秀，沒錢吃飯？
3159884777585226 時間：2022-03-24 17:18 我做了一個夢。　有一天，阿共打來，我拿著國軍發給我的，已經30年的步槍，臥射預備。　敵軍逼近，我在心中默念「左右調覘孔、上下調準心」，舉槍瞄準，Ｘ，卡彈。　雖然生命危急，我繼續默念口訣。　突然間，訓練沒教過的故障排除，我的動作標準、一次完成，順利在敵軍接近前清除卡彈。　… 更多碰的一聲，眼前一片火光，我突然醒了。　我回到質詢台，詢問國防部，軍中訓練我們做槍枝歸零和故障排除，只是背口訣而已嗎？　這是無數義務役都想過的問題：「左右調覘孔、上下調準心」、「拍拉看瞄射」，背這些口訣，到底有什麼用？　國防部告訴我，（在口訣的）潛移默化之下，實戰的時候士兵就會故障排除了。　根據我的夢境（跟無數弟兄的經驗談），怎麼可能呢？　如果沒有實際重複操作，讓身體熟悉流程，怎麼可能在戰場上，非常精準的做出槍枝歸零和故障排除。　　為了讓各部隊都確實讓士兵練習動作，我具體要求，請國防部研擬把槍枝歸零和故障排除的動作，而不是口訣，納入鑑測。　國防部沒有立即表態，而是說要帶回去研擬。… 更多影片	@{許誠宜} 如果阿共也能這麼潛移默化，我們也不用養軍隊了！
	就跟神鵰俠侶裡的趙志敬教楊過武功時一樣，口訣會了，武功就會了，就可以叫你去比武囉！啊！不對，我們的不是比武，是直接上戰場，哎呀！果然我們的官，比金庸老爺高啊！
	就跟警政署，只要警察職權行使法通過了，警察通通都會臨檢了一樣，任何細部操作規範都不用訂，都當我們警察天才喔！反正我們的政府，就最不尊重專業，所有的事情，法規定了你就要自己遵守，都相信你會自律，反正如果違法，按照規定也不能因為你不懂法律而不被處罰，至於怎麼教育？那不重要！我相信你會自律，如果自律失敗，就一定是罰則不夠重，來，罰下去就對了！甚麼？還不夠？那就考慮１．修法，繼續罰更重２．可以按照次數裁罰反正，都是你背叛政府對你的自律的信任的錯，連孔子幾千年前都知道的「「不教而殺謂之虐；不戒視成謂之暴；慢令致期謂之賊；猶之與人也，出納之吝，謂之有司。」我們號稱先進民主法治國家的台灣政府，都做不到喔！有意思，有意思！
545120346956652 時間：2022-03-24 18:36 【臺鐵公司化並非萬靈丹　切勿操之過急!】在昨日濕冷的天氣，有許多台鐵同仁為了鐵路安全及勞動權益而選擇走上街頭。臺鐵民營化方案之推動工作已逾20年，因普悠瑪及太魯閣案這兩起重大行車事故，臺鐵局組織改造議題又再度浮上檯面。對於台鐵改革，蘇貞昌院長提出「#安全」、「#安定」以及「#轉型」這三大目標，但我們細看這份《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，很遺憾的，內容竟未提到任何有關「#提升安全道路交通服務… 更多」的條文，對此，王部長一再表示：「安全改革是現在進行式，組織改革的是讓安全改革更能落實的方式」，但對於 #條例中缺乏監理，以及對於 #如何進行嚴謹的公司管理，交通部都未有論述，顯見 #條例內容不足也不夠細緻。公司化並非萬靈丹，交通部及台鐵局需要的是 #正視問題，並且 #解決問題。誠如剛剛提到的安全議題，工作場域教育訓練的缺乏、老舊的設備，以及人員斷層等諸多問題，這些都不是公司設置條例通過就能自動解決，對於安全改革，台鐵基層同仁要的真的不多，就是「#基層參與」，讓旅客及鐵路同仁的生命財產不再受到威脅。雖然王部長多次宣稱已試圖和台鐵同仁進行溝通，以減低臺鐵同仁面對未來公司化之疑慮，然而，已舉辦75場的「臺鐵公司化環島座談」，竟沒有一場有會議記錄，顯見臺鐵局在公司化程序中仍不夠嚴謹。綜觀過去其他公司化的案例，新進人員勞動條件下降導致「#同工不同酬」等問題層出不窮，因此，對於台鐵同仁的勞動條件與勞動權益，我想，交通部以及台鐵局都有責任與義務與同仁進行充分的溝通，並透過白紙黑字的保證，來減輕台鐵同仁面對未來的不確定性。… 更多圖片	既然長官無良，那基層罷工也只能是剛好了！
3160568897516814 時間：2022-03-25 13:54 18歲公民權修憲案，在各黨共同支持下，以109票同意，0票反對，0票棄權，跨過3/4出席、3/4同意的超高門檻，成功通過送出立法院。　這是17年後，立法院再一次送出修憲案。謝謝朝野各黨順應民意，完成了遲到多年的歷史任務。　然而這只是第一步，還需要965萬張的公民投票複決，才能把選票還給18歲的年輕朋友。　我也要提醒大家，修憲之所以這麼困難，原因在於我國超高的修憲門檻。　如果不願降低修憲門檻，廢除考監兩院、各種基本人權入憲，還有聯立制的重大憲政議題，都很難取得進展。　時力黨團呼籲朝野政黨，降低修憲門檻，繼續召開修憲委員會，在2024年，讓我們年久失修的憲法，能夠繼續進步！圖片	聽說是要跟年底大選綁一起來投票啊！可以請委員監督中選會，這次無論如何都不能讓２０１８時的公投綁大選亂象再次發生，也不能讓基層公務員因為兩個投票綁一起而操到沒日沒夜，最後長官只是給個補休或是加班費加倍就算了的的現象再上演。公民權要改革，選務工作人員的勞權也要改革，台灣才能更加大步向前走啊！
3161286437445060 時間：2022-03-26 10:35 慣性違規，釀成大禍。執法不力，亂象依舊。只顧搶錢，不思改進。這三句話，可以用來總結近日的三則交通新聞。 1.新竹湖口，聯結車尾伸到道路上卸貨，未設置交通錐也無交通指揮，機車騎士迎面撞上，傷重不治。 2.高雄市，因波蘭記者批評人行道機車違規亂象，市長陳其邁啟動大執法，民怨大起議員關切，數日後市警局宣佈改為柔性勸導。 3.宜蘭蘇澳蘇花改，區間測速再次疑似出包，限速70公里路段，開出時速138公里，超速68公里罰單。對於影響道安的慣性違規不思嚇阻，遇到民怨就退縮為柔性勸導，更不思改進道路與停車空間設置，唯有抓超速搶錢始終積極。每天有8人亡於交通事故的虎口地獄，就是這樣養成的。認同請分享。	如果環境為惡環境，法想不變惡法也難！環境改革，刻不容緩！
546955180106502 時間：2022-03-27 12:46 #關心大林蒲遷村今天我參加大林蒲遷村第二次說明會。由經濟部及高雄市政府舉辦之大林蒲小港沿海六里遷村說明會第二場，今（27）天在小港區中油活動中心舉辦，#我長期關注大林蒲遷村以及新材料循環園區開發進程，今天我與時代力量前鎮小港區市議員參選人湯茹婷，共同出席。… 更多我認為第一場次跟第二場次的說明會，前後時間距離已經拖了一年，雖然因為疫情的關係，導致時程一直拖延，但是居民遷村的權益卻不應該因此而被犧牲，諸如草案中所訂定的基準日是在108年10月，然而現在卻已經是111年，到實際遷村的時間目前也遙遙無期，基準日的訂定，應開放民眾在基準日後的非住商區之用地，只要適用「對土地所有權人補償内」一項，二項，三項規之規定，就應納入從優補償的優惠。同時，我也認為大林蒲地區深受臨海工業區的污染長達五、六十年，無論是城市發展、健康影響，都被工業區影響甚鉅，因此居民犧牲健康與地方發展，經濟部與市政府應考量污染時程、物價指數漲幅等規劃空污補償費的補償金額與標準。前鎮小港區市議員參選人湯茹婷挺你 - 前鎮小港區市議員參選人也表示，大林蒲地區有許多民眾都是世居在此，土地各代持分、共有，以至許多民眾面臨土地實質持有土地面積少，無法達到基本建坪門檻，經濟部與市政府遷村應該讓民眾是無負擔的遷移，而非負債累累，應不論民眾持有土地坪數，皆以一坪換一坪，不要進行強制徵收，損害民眾財產權與居住權。湯茹婷也提出，市政府應要有實際上的造鎮規劃，落地和居民了解住居、生活、教育等需求，先建後遷，完整的進行整個沿海六里的搬遷，『讓居民搬新家』不要成為陳其邁市長的口號，不要讓居民自己蓋房子、買房子又要負債，草案規劃的藍圖屆時又無法實現，事先造鎮，落實保障居民的生活權、居住權、財產權。臨海工業局每年產值超過一兆，政府該補償居民損失，給予優渥遷村條件。 #大林蒲遷村 #陳椒華 #時代力量圖片	可憐啊！造成問題的污染源不遷走，要讓這些人遷走已經很可憐了，政府做事還要這麼不乾不脆的，這麼無能的政府，哪天才能消失啊？謝謝大家的努力啊！
547612943374059 時間：2022-03-28 13:56 太魯閣事件即將一周年，對於國人來說，非常沉重。太魯閣事故後，蔡總統說「改革臺鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」，並且說會妥善照顧家屬。但我收到家屬們的陳情，說已經過了一年，竟然連王國材部長一面都見不到，我非常疑惑、也非常難過，難道這就是政府照顧傷者與家屬的態度嗎？家屬要見部長一面，這麼難嗎？… 更多我在交通委員會，會提出臨時提案，要求王國材部長盡快與傷者與家屬見面，好好回應家屬的訴求，讓家屬真的無後顧之憂，不要再讓家屬的悲傷，又再拖過一年。再來，無論是罹難者家屬、傷者與家屬，都非常關心台鐵改革，也希望能夠成立台鐵外部監督小組，並且參與改革。面對這個訴求，之前行政院長蘇貞昌，竟然回說「會再研議」，我覺得難以接受。事實上，家屬參與監督小組，在日本就有先例，有前例可循，並不困難。台鐵事故是國人的悲痛，我們應該集合家屬的力量，共同讓台鐵更安全。我在交通委員會，也會具體要求，盡速建立外部監督機制，納入罹難者家屬、傷者與家屬。 #太魯閣事件 #陳椒華 #時代力量 #交通部 #王國材圖片	人民和基層同仁想提的，除了待遇以外，還有人力補足，訓練方式改革，工安的強化等等。但政府永遠只談第一點，光會說等… 更多以後有盈利了，第一點就解決了，可其他點通通不談，用字遣詞，甚至明擺著污名化想談其他議題的同仁。公司化？要多久才能完成相關程序？之後又要多久才能有盈餘？有盈餘了政府怎麼擔保到時候的經營團隊會真的拿來改善同仁待遇？還是又巧立名目的把錢挪走？而其他的工安議題，訓練改革，人力補足等，所以沒盈餘前，通通不用幹？這之間怎麼了，又死人了，算誰的？沒講清楚前，這個公司化就只是政府的邪惡而已，不是改革！
3163089327264771 時間：2022-03-28 14:58 不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行！　上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。　李姓駕駛表示，當下有發現騎乘自行車的林女，林女也從馬路中央騎往路邊，但後來不知道何故，自行車再度靠近曳引車而跌落地面，身體遭到曳引車輾壓當場身亡。　這又是一起，強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。　然而，彰化警方的評論竟是：　… 更多大型車輛的視線死角多，務必與大車保持行車距離，或是禮讓大車先行，等到大車完全通行再上路，才能減少憾事的發生。　彰化警方的言論，完美表現了台灣交通的系統性暴力：　強勢的交通工具，沒有因此承擔更多的注意義務。　反倒要求弱勢的用路人，像是行人、自行車，要「遠離大車」，以免遭到不測。　這種注意義務的顛倒，這種強欺弱的道路叢林法則，才是台灣交通崩壞的主因。　我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」，繼續放任強勢如虎的大車，在路上製造事故嗎？　等一下3點，就是交通部的道安記者會，希望這種強欺弱的道路叢林法則，這種完全錯置的道安宣導，別再出現在記者會了。圖片	所謂人權，發展的起源就是要強化弱勢方的理論依據，去要求強勢方適度的退讓來保障弱勢方的權利。如今，台灣特色的人權，永遠都是幫強勢方找理由來輕則無視，重則輾壓弱勢方的需求啊！有需要這麼有台灣特色嗎？台灣的人權？
3163153863924984 時間：2022-03-28 17:17 何時終結農地上的「破窗效應」？　不知道大家有沒有類似的經驗？停在路邊的腳踏車，只要車籃被丟了一個垃圾，很快的，就會吸引更多垃圾，最後，整個車籃變成垃圾桶。　這就是著名的「破窗效應」：如果容忍了輕微的失序，最後秩序一定會全面崩潰。從車籃、城市的犯罪率，到台灣的農地違章工廠，都是一樣的問題。　這麼多年來，經過這麼多任政府，為什麼決農地違章工廠的問題始終無法解決？　… 更多答案很簡單，政府沒有解決問題的決心，最後讓問題蔓延到不可收拾的地步。　工輔法經過多次修法，多次落日，簡直就像路邊的「結束營業大拍賣」，永遠沒有違章工廠落日退場的一天。　兩個問題，足以證明政府毫無解決問題的決心。　第一，地方政府人力不足。　以彰化縣為例，這次收到7914件納管申請，要一一審查，還有559家未申請，要依法斷水斷電，還要防堵新的違章工廠，這麼多工作，人力編制只有10人，怎麼落實？第二，地方政府執行不力。　依照《工輔法》規定，當地方政府沒有依法執行勒令停工、斷水斷電時，中央政府得介入代為執行，這個機制的設計，就是要讓非法工廠不能心存僥倖，避免有人吃定政府不會執行就繼續破壞農地。　但是，真正執行的數量寥寥可數。　因此，我具體要求王美花部長：　… 更多圖片	可是院長已經說不會停水停電了耶！連地球公民基金會的其中一個代表，都在節目上說這些工廠，不少是因為當年的中國新環保法規的實施，受不了而逃回台灣的，台灣卻當他們是寶，動都不敢動，甚至還勞駕偉大的院長親自替他們說「不會立刻斷水斷電」！啊不口口聲聲說中國沒法治只有人治，怎麼在這裡，反而台灣更沒法治只有人治？中國還打這些人打得更徹底，難道台灣的民主法治，就真的只想要有「定期選舉」就好？連這種程度的事情都做不到？院長，不要讓我們這麼錯亂，誤以為自己在中國，很難？
538355620965321 時間：2022-03-29 12:10 太魯閣事故將滿一週年誤點的交通安全，何時才會到來？　去年 4 月 2 號的一場太魯閣事故，讓原本歡欣準備返鄉祭祖、探親的旅客，遇上了一場本可避免的事故悲劇... 　這一年來，儘管交通部及台鐵局多次承諾會進行安全改革、會好好照顧受難者及其家屬，但台鐵的事故還是頻頻發生，相信大家都會困惑，我們的政府到底有沒有深切反省？到底做了多少努力？　去年 7… 更多月，交通部發布太魯閣事件的調查報告中指出，台鐵欠缺外包工程的稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。　儘管台鐵局事後制定「臨軌工程施工安全管制規定」，卻沒有罰則、沒有加強稽查、沒有落實方案，根本只是虛應故事，也導致去年 12 月仍發生臨軌工程的鋼軌樁砸中太魯閣號事故，今年 1 月份也有工程護欄遭區間車撞擊。　　我們先前就曾發函要求台鐵局針對 SOP 制定罰則，然而遺憾的是，臺鐵局給我們的回覆公文，僅是白紙黑字表示：「本局針對工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。　就連昨天，我在質詢時要求王國材部長說明，異物入侵的預警系統的研擬進度、「臨軌工程施工安全管制規定」的落實方針與情況。得到的回應仍然只是，「儘速」、「盡快」、「再研究」。　事故發生已經一年，交通部卻還只能給出這樣的答案，真的讓人十分困惑，交通部、台鐵局，你們真的有決心要守護每一位顧客的旅程，有決心要給從業人員更安全的工作環境嗎？　每一件事故的發生，都有可能源於各項沒被落實的、無效的 SOP 。如果台鐵不願意好好面對每一次的故障及事故，好好找出事故原因並落實改善，同樣的問題只會一再發生。甚至，哪天運氣不好，事故、悲劇，就可能再次上演。　這場台灣公共運輸史上慘烈的悲劇，至今仍然有一群傷者們，彷彿被政府遺棄在改革的路途中。他們所受到的創傷，事實上也需要非常長的時間才能夠撫平生理、心理上難以抹滅的傷痕。有的人怕觸景傷情，於是不敢再搭台鐵，只能開車、搭飛機返鄉。也有的人會在買到車頭的位置時，必須整路祈禱，希望自己不會成為下一個受難者。　重大事故的發生，帶來的，是家屬與台鐵之間信任的撕裂，政府事後怠惰、冷漠的態度，更會造成二次傷害。事發至今，仍有超半數的受害者及其家屬，不願簽下交通部的和解書。我希望交通部能負起督導的責任，台鐵局也應該從每一次的事故中吸取教訓落實改革，讓每一位旅客，以及每一位台鐵的從業人員，都能夠安心地搭車，平安的回家。圖片	死再多人，都喚不回這些人的良知啊！只好支持台鐵基層罷工，民眾也拒搭了吧！
548237923311561 時間：2022-03-29 13:44 今天，時代力量黨團舉行「太魯閣事故一週年，臺鐵安全嚴重誤點」記者會。時間過得很快，轉眼又快到了清明連假。一年前的0402清明連假，原本旅客歡欣的準備返鄉祭祖、探親，但卻遇上了一場本可避免的事故悲劇。還記得太魯閣事故後，蔡總統曾說：「改革臺鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」，並說會妥善照顧家屬，讓他們沒有後顧之憂。但交通部及臺鐵局做了什麼？讓我們一起來回顧。… 更多在安全面上，在太魯閣事故發生後，交通部的調查報告明確指出，臺鐵 #欠缺稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。時代力量一直都認為臺鐵局除了應提升稽查頻率外，更須儘速訂定當工程稽查未合規定、違反勞安等應遵守事項時，相關的要求改善及罰則規定。但遺憾的是，一直到今年三月，臺鐵局的回覆公文仍白紙黑字表示：「本局針對 #工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行 #研議及調整中」。在太魯閣事件調查報告中，就明確指出原事業單位臺鐵局，對於工地或職業安全場所的管理責任責無旁貸，然而，時代力量細究了自事故發生後的2021年4月至今年3月為止，臺鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中，仍有 #高達16件違反了職業安全衛生法所規定的，原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施。最近臺鐵的改革焦點，一直被放在「公司化」上面，好像只要從行政機關變成國營事業，所有問題就會得到解決。其實這是一個很奇怪的誤解。因為，不管臺鐵是行政機關、國營事業甚至是民營企業，安全一定都是鐵路這種軌道運輸最重要的價值，但從上述例子來看，顯見這一年以來，臺鐵局仍未吸取教訓。… 更多圖片	如今基層車長大量連署拒絕加班了，不知道能換來長官什麼態度？打壓？面對問題？
3163997493840621 時間：2022-03-29 20:51 讓陽光照進議會，助理名單薪資級距應公開上網！　明天，立法院內政委員會排審「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」，時力黨團也有提出版本。　近年來詐領助理費案件頻傳，調高助理薪資補助的同時，也要有公開透明的配套，請大家一起來關心！　我們有三大主張：　 #讓陽光照進議會　　… 更多助理名冊、薪資級距應公開上網，若屬一定親等內應註記，杜絕層出不窮的人頭助理。　美國國會議員，每一位助理的名字、職務、薪資通通公布。日本，各級秘書(薪資級距固定)名冊也通通公開上網。時代力量已有議員自主公開助理名冊，像是林易瑩台南市議員、桃園市議員簡智翔都是如此。我希望，各黨各派，都能支持讓助理名冊、薪資級距公開，早日讓陽光照進議會！　　 #提高縣市議員助理費，#讓問政服務得到支持　依照現制，直轄市議員每月助理費24萬，得聘用6到8位助理；選區範圍更大的縣市議員則是8萬，得聘用2到4位助理，只有直轄市的三分之一。　助理費的差距，就是問政品質、服務量能的差距，也是許多地方議員不到議會開會，只顧跑選區的結構因素。… 更多圖片	必須的！
538575434276673 時間：2022-03-29 21:07 成功爭取托嬰中心定型化契約！虐嬰、不當照顧可終止契約，最高罰 50 萬！　先前我們曾收到不少家長陳情，許多不肖的托嬰中心業者經常使用話術誘騙或威脅家長，迫使家長同意「不簽訂書面契約」，或即使簽訂契約，業者也可能在書面契約中加入可以規避責任的條款。　… 更多這樣的狀況之所以一再發生，是因為既有的托嬰中心契約範本，只是「行政指導」，並沒有法律上的約束力！導致即使有範本存在，也可以被修改成不平等的契約內容。又因為托嬰中心數量少，家長們往往是一位難求，為了順利將小孩送托，只能選擇不定契約或含淚簽字。　為此，我在第二會期時就提出預算案，要求將書面契約範本修正草案，納入具強制效力的定型化契約應記載及不得記載事項。如此一來，即使幼兒園業者自行加入相關不平等條款在內，家長的權益也不會受到影響。　上週五，衛福部社家署終於發佈了「托嬰中心定型化契約應記載及不得記載事項」，往後，違反定型化契約的條款直接無效、主管機關得派員查核是否遵守規範、發現業者違規時還能依消保法開罰！　最大的進展，就是「限定收費項目」，讓業者不得巧立名目收取額外的費用！　過去兩年來，也很感謝中華民國兒童權益促進協會的努力，參與了官方多場契約修訂的會議，終於促成了草案的修正，讓家長們送托嬰兒能有更完整的保障！　這次的草案將會預告 6 個月，並在今年 9 月 1 日正式上路，詳細的契約內容可以在社家署網站上看到。我會將連結放在留言區，也請大家用力轉發，讓更多家長們知道這項改變，讓孩子們能受到更妥善的照顧！圖片	還要多多宣導，只有父母更清楚有這些規範，規範才能發揮效果啊！
538955847571965 時間：2022-03-30 12:06 終結詐領助理費歪風，讓陽光照進地方議會！　大家最近是不是很常看到議員詐領助理費，而被起訴、判刑的報導？　其實過去一年，全台不分地區、黨派、藍綠，共有 7 位議員詐領助理費判決定讞，他們的犯罪所得從 5 萬多元到 1,142 萬，刑期從 1 年 10 個月到 12 年 6 個月不等。如果再把司法調查、起訴、歷審判決中的縣市議員也一起計算，更是不計其數！　詐領助理費，顯然已經是不分藍綠、不分區域的普遍現象。… 更多　民意代表本該做人民的表率，但我們看到的，卻是議員違法詐領助理費的生態多年不改、一再頻傳，不僅讓選民對他們失望、也讓選民對地方政治失望。　然而，詐領助理費的問題，真的只是因為地方議員特別「痟貪（siáu-tham）」嗎？為什麼不分黨派、縣市都會有這種現象？詳細了解後，我認為除了個人的品德好壞，跟法條的侷限也有關係！　我們不該再放任錯誤違法的行為，更不該無視制度上的困境。因此，時代力量立法院黨團提出《地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例》的修法版本與修正動議！我們迫切的希望，這次時代力量的修法，能開啟地方議會改革的第一步，然而，我也要呼籲民進黨、國民黨，甚至是民眾黨，都應該支持這樣的修法方向！　地方政治是民主法治的根基，只有從源頭杜絕地方議會長年以來的陋習與分贓結構，才能讓人民找回對政治的信心，如此一來，地方民代也才不會只能比拚「選民服務」，更能為人民的納稅錢及市政品質把關！圖片	包括地方議員不分區制，還有這個，還有更多的方方面面，都要更規範，所謂的透明公開，不該只是看個人善意，而該明確制度化！
549017799900240 時間：2022-03-30 13:08 #鄭文燦睡著了？桃園農地違章超商143家奪冠！農地違法的天堂！放任四大超商違法　嚴重圖利？！我在二月揭露中彰南三縣市有151家農地違法超商後，上午再偕同時代力量地方黨部三位主任吳香君、林佳瑋和顧崇德鳳山市議員候選人召開記者會，公布新北、桃園和高雄三都農地超商清查結果，違法家數比第一波公布的更多，合計191家違法營業，顯示中央和地方長期縱容，未落實農業、地政和建管等法規，#… 更多圖利四大超商違法利用農地營業牟利。我要求政府應依法行政，確實執法，連續開罰、斷水斷電，勿再坐視農地流失及縱容大公司違法使用農地牟利，而減損珍貴農地。 📌桃園農地超商最多　7-11違法191家居冠這次清查台北市、新北市、桃園市和高雄市六都，其中以 #桃園市143家農地違章超商最多，新北市和高雄市各有28家和27家，台北市則未發現有農地超商。四大超商的違規家數以7-11 #統一超商115家最多，其次是萊爾富49家。若將已清查的六縣市合併來看，桃園143家農地超商最多，台中95家居次，其餘四縣市均為二十多家，桃園的違法家數是台中的1.5倍，是其他縣市的6~7倍！超商仍以7-11違法191家最多，全家和萊爾富均為七十幾家，OK則是13家。合計六縣市違法農地超商至少349家，不包括無法在國土測繪雲查到的新開違章門市。 📌農地超商持續增加　需止血阻農地流失桃園有為數不少的農地超商是在105年520之後興設的，根據農委會主委陳吉仲的說法，這類新的農地違建應比照農地違章工廠要立即斷水斷電，但顯然 #桃園宛如農地違章的天堂… 更多圖片	看來，有機會再修憲的話，當閣揆前要先有立院同意的規定要放進去了！
549785403156813 時間：2022-03-31 18:46 今天司法法制委員會審查《公務員服務法》及《公務人員保障法》，時代力量黨團關注公務人員工時及兼職規範，以及加班補償的形式與上限，這幾項皆高度影響公務人員的權益保障。… 更多針對工時規範，時代力量反對空白授權，行政機關應該提出幾個工時上限的版本，並且提出相應的人力增補和經費需求，以及達成的時程。關於工時上限，時代力量建議以「每月總工時」的方式，以每月總工時300小時、256小時、236小時這種模式去進行試算，相關單位可參考各類身分之工時上限試算，擬定符合輪班公務人員現況需求並保障其權益的工時上限。針對兼職，由於社會各界意見分歧，時代力量認為尚須進行充分討論，建議先保留。對於制度上的設計，應審慎考量如何使公務人員能有更符合現代社會環境的兼職規範，主管機關應針對職等、職位、職務性質類型、收入高低、工作時數等面向評估適切的規範。針對加班補償，時代力量認為方向上應大致比照勞動法令，關於加班的補償，應確立為加班費和補休，不應變相為記嘉獎、加班考績獎勵，也不應有兩年未用則消滅的規範。即使無法一步到位，我們也認為應至少向前走，比如解除加班費上限或至少提高每月上限，應盡量減少加班卻無法獲得相對應補償的狀況。最後，包含公務員服務法第12及25條、第14及15條，保障法第23及104條，今天均獲保留，將交由黨團協商。我指出，包含人事行政總處、行政院及考試院等單位，應於下次協商前針對輪班公務人員的工時及加班補償，明確試算並提出相關數據，感謝召委支持並宣告相關單位應儘速完備試算程序，我也會持續關注，共同維護公務人員權益。 #時代力量 #陳椒華圖片	希望服務法第四條第二項的言論自由壓迫規定，也能一併處理，一個連下班時間用私人身分發言都可能構成懲處理由的法律，不能不面對，麻煩委員了！

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3142997942607243 時間：2022-03-01 16:35 【書記官不宜也不能是檢察官的助理】　法務部蔡清祥部長在上周表示，可以提高書記官的待遇、職等，讓書記官承擔更多的工作，更綜合的來幫助檢察官。　雖然可以理解部長是基於分工合作的考量，我也贊成讓辛苦的書記官有更好的待遇和發展以留住人才，不過我必須強調兩件事：　 1.書記官目前的工作已經非常繁重，這從流動率就可見一斑，難以期待在不增加員額編制的狀況下，讓書記官承擔更多的工作。　… 更多 2.無論是書記官、檢察官或檢察事務官，都有其法定業務職掌。分工角色的混淆，除了適法性的問題之外，也可能影響組織內控。　另外，法務部本部為什麼難以理解基層有多艱難，或許可以從「加班時數」這個最基本的事實來看。　 2020年9月3日，辦公室曾經為了瞭解各地檢署的工作繁重狀況，函詢法務部「各地方檢察署各職務之檢察官、檢察事務官及書記官自107年迄今每月份之平均加班時數」。　法務部很快地在9月17日回函了。那加班時數到底有多少呢？　「至前開人員每月平均加班費時數資料一節，查『各機關加班費支給要點』歷來均規定各機關應對加班費之支給訂定管制要點，加強查核不得浮濫，且行政院107年4月10日院授人給字第1070037347號函修正該要點時亦將各機關加班費限額回歸於預算編列控管，爰各地方檢察署均係依前開相關規定辦理，本部並無渠等人員每月平均加班時數資料，併予敘明。」　司法院不要偷笑。雖然司法院有提供資料，但是能提供的也只有「申請加班費的加班時數」，至於超過上限而沒辦法申請加班費的做功德時數，一樣沒有資料。　我強烈建議司法院、法務部，據實統計所屬公務人員的上班時數。能不能申請加班費是一回事，但至少要掌握司法人員的實質工時，才能知道工作負荷情況，進而爭取資源或合理調整人力。　延伸閱讀：【不滿一小時的加班也是加班＆照實統計加班時間】 https://www.facebook.com/LawyerHandyChiu/posts/2786806141559760 圖片	每年拿這麼多預算，可這種問題都解決不了，那錢都花到哪裡去了？真要等基層直接不管是否合法，都堅決罷工給你看的時候，高高在上的各位長官，才會知道原來沒有這些人的努力，你們長官其實甚麼也不是，也只是一群跟沒手沒腳的廢人沒兩樣的廢物嗎？
684403306239153 時間：2022-03-02 08:00 業者要鈔票，政府要選票，距離農地違章工廠拆除大限3月19日，剩下不到1個月，然而全台仍有2萬多家還沒申請納管，回顧蔡英文總統2016年競選政見「農地違章工廠即報即拆」，如今可說是完全跳票，最終恐賠上執政黨引以為傲的土地正義。 - ➤ 各黨必須約束民代，停止阻撓納管違章工廠… 更多 2019年立法院通過《工廠管理輔導法》修法，計劃20年內輔導末登記工廠合法化；2020年經濟部公告「農產業群聚地區」不宜設立工廠，時隔一年卻又增加3項但書，放寬農地工廠合法化的條件。政府睜一隻眼、閉一隻眼，綠營立委甚至帶頭施壓，放話聲請釋憲，護航農地違章工廠，公然挑戰蔡英文總統的政策，將土地正義視為無物。我們認為，各黨應約束黨籍民代，停止干涉主管機關處理農地違章工廠。 - ➤ 地方政府恐無財源，有賴中央給經費和授權鐵皮工廠搭建成本低、速度快，農地違章工廠取締不完，被檢舉拆除對業者來說或許不痛不癢，且依目前《工廠管理輔導法》規定，由中央督導違章工廠，地方執行斷水斷電與拆除，但拆一家農地違章工廠必須耗費200萬元，「錢從哪裡來」成為一大難題。雖然行政院2017年8月曾指示農委會，以「農業發展基金」補助地方政府的拆除花費，但可說是杯水車薪，我們認為，面對剩下不到1個月的拆除大限，中央應儘速提出相應的經費，做為地方執法的後盾，讓業者不再抱持僥倖心態。 - 政府對農地工廠縱容放水，就是對合法農民軟土深掘，我們已提出《工廠管理輔導法》第28條之一修正草案，提議由中央限期命令違法業者自行拆除並恢復原狀，明確區分權責和授權程序，期盼能保護農地、確保食安不受影響，並避免工廠火災造成人員傷亡。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	政府，來真的嗎？
3145198122387225 時間：2022-03-04 16:10 【假法扶真騙錢！弱勢者再被剝一層皮💢】　不知道大家知不知道法律扶助基金會 Legal Aid Foundation of Taiwan ？　這是一個為了給予弱勢者也能受到法律資源的幫助，由司法院依據「法律扶助法」捐助成立的基金會。　但是，有一群惡劣的傢伙，卻透過取很像的名字、購買Google關鍵字廣告等等方式，假裝自己是「#法扶」，對已經非常弱勢的被害人收取費用，再剝一層皮。　… 更多這些不肖份子，除了沒有律師執照的司法黃牛，甚至也有律師參與其中。　因為這樣的狀況實在是太嚴重了，於是法律扶助基金會、民間司法改革基金會 Judicial Reform Foundation 和卡債受害人自救會，今天共同召開「保護民眾不受假法扶欺騙，政府有責任」記者會。　除了幫助民眾避免被騙之外，也呼籲相關機關硬起來，積極行使職權來保障民眾權益。　 ❓ 民眾能怎麼做 ❓ 　 1️⃣ 辨識假律師／假法扶　法務部有「#律師查詢系統」，可以用姓名、身分證或律師證書字號來查詢律師： https://lawyerbc.moj.gov.tw/ 　網頁中，除了姓名、性別、事務所地址電話等等基本資料之外，還有律師的照片可供確認。　至於法扶的部分，不少假法扶會透過購買關鍵字廣告，把民眾誘導到自己的網站。　… 更多圖片	連要有個律師幫忙，都好難？唉！
532875831514437 時間：2022-03-05 13:51 【椒辦報告】郭再欽已成 #學甲爐碴案被告！再來說說台南學甲爐碴案。有件事一直還沒跟大家報告，就是搞出學甲爐碴案的 #民進黨中執委郭再欽已遭台南地檢署列為被告！前年11月，郭再欽對我和李新進里長及PTT網友AirJordon提告侵權行為損害賠償，要對我們3人分別求償1元。… 更多此舉看似為了自清及捍衛名譽而提告，但檢察官明察秋毫，已將郭再欽列為被告，現在回頭看郭再欽告我的這個案子，顯得當時對我們提告求償的民事訴訟顯得很可笑，以網路用語來說，我也是醉了！真的非常佩服其自認坦蕩、不認為自己有違法，還能反告我們的勇氣。以前，檢察官和法官對這類環境犯罪的相關法令不夠熟悉，加上地方環保局人員的證詞常對不肖業者有利，甚至有 #幫業者護航脫罪之嫌，許多案件因而最後遭到不起訴或是輕判，讓犯罪行為人逍遙法外，或是未受到應有的法律制裁。我在這一年多關切學甲爐碴案以來，透過不斷地召開記者會、協調會和現勘，要求中央和地方釐清法規和現場，之前台南環保局一再幫業者護航，說是爐碴 #再利用，現在已證實用途不符合、填埋深度超乎常理、粒徑超過五公分等，都不符合爐碴再利用的規範，應視為廢棄物，須依 #廢清法清除處理。農曆年前，檢察官也再到另一處埋爐碴後蓋工廠的全程興業鑽探，發現 #爐碴填埋深度超過七公尺，挖最深9公尺，爐碴深達7.5公尺，這絕對不是再利用，而是 #無法去化而故意埋起來了事！我希望台南地檢署務必查個 #水落石出，早日起訴行為人，將不法業者繩之以法，也請台南環保局不要再怠惰了，儘速採取行政作為，依法裁罰及要求清理 #回復原狀，莫讓高鹼性爐碴繼續污染在地的地下水。（即使監測附近地下水未超標，但現場地下水pH值超過12，無法否認有污染的存在。） #陳椒華 #時代力量圖片	那台南環保局的護航，從上到下每個人的責任也要一起查一查吧！總不能最後，又是第一線扛責任？民主聖地？沒有法治的民主，還差遠了，這次就來好好清洗清洗環保局內上上下下的汙濁吧！
	@{Viola Wang\|viola.viola.98478} 這個土地已經毀了，沒甚麼機會救了，現在做的只是追究做出這件事的人的責任，但土地要救回來？很難
533633811438639 時間：2022-03-06 19:45 【地方叫窮中央集權集錢】 --《財政收支劃分法》必須修法昨日(3/5)我受邀參加「前進城市論壇」舉辦之「我國財政收支劃分法之檢討與展望」研討會。《財政收支劃分法》因立法院「#地方制度法」修法及 #新竹縣市合併議題特受到重視與討論，許多縣市叫窮、沒錢，向中央討錢，中央集權集錢，#誰執政誰也不願修《財政收支劃分法》，誰將是受害者?… 更多我與談感謝在場的學者專家提出的精闢見解，除了讓我們更清楚現行《財政收支劃分法》下造成的分配不均問題，專家所提的修法方向也值得我們做為修法的參考。我提到現行的財政收支劃分不均，直接導致在地方上的諸多亂象。例如，先前我揭露地方上的農地違章工廠拆遷問題時，地方政府竟然表示因為經費不足，無法拆遷的狀況。針對《財劃法》修法部分，透過今天專家們的報告，我們可以發現歷來的《財劃法》修正版本在修法方向上是能達成共識的，只是藍綠兩黨因牽涉到各地方財源的分配利益，不論是誰主政都採取觀望且怠惰的態度，致使長年來財政分配不均的問題懸而未決。我認為針對有共識的部分應該要盡速進行修法，不要一拖再拖，再等到下一個20年。此外，我認為在討論《財政收支劃分法》的同時，更為重要的是台灣的國土規劃和行政區劃也應該通盤檢討和調整。針對《財政收支劃分法》修法，時代力量接下來會持續彙整相關修法內容，同時也向學者專家徵詢修法意見，盡力在這個會期能夠提出時代力量版本的修法草案，希望朝野共同來努力，完成《財政收支劃分法》修法。 #財政收支劃分法 #陳椒華 #時代力量圖片	希望一切順利，台灣沒有時間再拖了！
525510905583126 時間：2022-03-08 18:07 ⏰ 全國高中生確定「延後上課」，早自習、第八節也明訂「零考試」！不分公、私立，不分縣、市、國立，全都適用！　討論了許久的高中生延後上課，教育部終於在今天拍板定案，正式宣佈今年 8 月起，每周全校集合活動調降到最多 1 天，其他天數讓學生自主規畫運用。　也就是說，學生只要在上午第一節課開始前抵達學校就可以了，早自習則採自主參與！　… 更多而且，教育部也明確規定，上午第一節課前不得實施學業成績評量，而第八節課業輔導時間不可以提前講授教學進度課程內容，也不得實施列入學業成績的計算評量。　意思就是，早自習跟第八節都是「零考試」！　除此之外，教育部也規定，朝會未到除了不能列入出缺席紀錄之外，也明訂「不能記警告」，僅能使用正向管教措施為主，包括口頭糾正、列入日常生活表現紀錄、通知監護權人協請處理、書面自省或靜坐反省等。　對於這樣的新規定，教育部已明確表示，適用於全國高級中學，不分公、私立，縣、市、國立。因此教育部除了發函給主管學校，同時也函給地方政府參酌以修訂各縣市規定。　我們要呼籲地方政府，請儘速調整相關規定，避免導致中央地方不同調的情況發生。　教育部也應儘速完備相關配套，讓學生、家長、老師們都能理解未來新制上路後的詳細情形，避免溝通落差，才不會讓延後上課、希望讓學生能更自由運用時間的美意打折！圖片	@{臺灣青年民主協會 TYAD\|tw.tyad} 應該要開闢一段時間的匿名檢舉專線和配置專人，畢竟台灣太多宣示起來很漂亮做起來很難看的事情了！鼓勵學生檢舉違規情況，讓學校不敢輕易犯禁，等狀態穩定了，再來撤廢專線專人，或許更有威懾力，也能讓學生學習努力爭取權益的心，而不會讓少數特別勇敢的學生辛苦爭取而已啊！
	應該要開闢一段時間的匿名檢舉專線和配置專人，畢竟台灣太多宣示起來很漂亮做起來很難看的事情了！鼓勵學生檢舉違規情況，讓學校不敢輕易犯禁，等狀態穩定了，再來撤廢專線專人，或許更有威懾力，也能讓學生學習努力爭取權益的心，而不會讓少數特別勇敢的學生辛苦爭取而已啊！
3148805845359786 時間：2022-03-09 11:22 立法院做不到的，苗栗縣議會做到了！立法院今天開始委員會質詢，苗栗縣議會則是進行坤輿案的專案報告。徐耀昌不願出席就算了，苗栗縣議會還讓坤輿到場發文宣，聽說還是某議員授意的。蒸蚌，讓我們繼續看下去。圖片	年底選舉再讓這些人連任，就是人民自己害自己，真的沒辦法說什麼了啊！
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部　過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。　用路人最在意的是，速限到底合不合理？　廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？　這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。　… 更多以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。　再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。　同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。　交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。　說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。　 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。　交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。　不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！圖片	其實就是一句話：我已經設速限了，我相信民眾會自律，民眾背叛我的期待違規的話，活該被罰錢！嗯，那，我們也相信長官會自律，會奉公守法，用功為國。可是，長官濫用職權，欺凌部屬的時候，長官自律在哪？我們相信長官會自律，會善用職權，規劃好各種國政。可長官除了區間測速以外，什麼都提不出來的時候，長官的自律在哪？我們相信長官.........很多很多事情，都會自律，長官卻一直背叛人民的實際需求時，長官自律在哪？不符人民期望，有時候是因為人民期望有錯，長官基於專業，敢於面對後果依然要推正確的事情，那我們沒話說。可實際需求就是實際需求，沒有錯不錯的問題，可長官有違自律，沒有真正用心解決問題的時候，一樣叫不自律。那請問，長官都不自律，光會叫民眾自律？果然，自律都別人的事情，不是長官的事情，懂了懂了，口口聲聲民主法治，可其實就喜歡中國那種官越大越不用自律的那一套，懂了！
3151964525043918 時間：2022-03-13 21:35 雖然遲了但這是正確的方向從陳水扁馬英九到蔡英文三任總統接力完成的募兵制該是懸崖勒馬扭轉錯誤政策的時候了台灣人民有保衛國家的決心對於延長役期、改革軍事訓練的趨向也非常明確獲得817萬張選票支持的蔡總統有責任也有義務提出兵役制度改革的具體方案圖片	她不選，可民進黨其他人還想選，要是她怕得罪其他還要選的人的話，就．．．．．．嗯！看下去囉！
529080968559453 時間：2022-03-14 12:03 保護學生個資安全，制服繡名字應全面淘汰！　最近有一名台北市成功高中的學生在搭捷運時，因為制服上繡著姓名，被陌生人「肉搜」，讓他的社群帳號被找出來，還被加好友。之後，他跟同學聊到這個經驗，發現不只一位同學曾因為制服上的姓名而個資外洩。　… 更多同學們的驚恐，其實不難理解，在人人離不開社群網路的現在，只要掌握一個人的姓名，就能夠連帶找到許多個人資訊。在這次個資外洩的事件中，同學遇到的是被陌生人加好友，然而也有一些人遇到的，是個資被有心人士利用，進行詐騙或勒索。　之後，這位同學在校內自主發起提案，希望不要在制服上繡姓名，最終卻在校務會議中以 29：71 票遭到否決。　對這樣的結果我感到相當納悶。我能理解學生們的擔心，因此，我也支持不要在制服上繡姓名！　在我高中時，學校規定男生要繡姓名、女生只要繡學號，而且就我所知，一直以來不論是女校或男女合校，生理女性往往都因為「安全」的理由而不需要繡姓名。　但我很疑惑的是，難道男生就不會有安全的問題嗎？　事實上，國教署在 2014 年就曾表示，「校園內不得有性別不平等的現象，例如『僅規定男學生繡名字』，若經查證有發生性別不平等事項屬實，將予以扣減補助或減班等懲處。」然而，由於成功高中是純男校，因此便無法適用相關規範。　為此，我也詢問國教署，為了保護學生隱私，避免影響人身安全，應該通盤檢討是否全國統一規範，要求校方不得強迫學生繡姓名。然而，國教署給我的回應卻跟 2014 年的公告沒有差異，根本就是牛頭不對馬嘴。　上週在教文委員會質詢時，我當面詢問教育部長與國教署長的看法。得到的回應是，「全國學校數量多，有些有繡姓名、有些沒繡，要再花兩、三個月整體盤點」。　在資訊時代，個人資料外洩的影響與後，往往更難掌控。像繡姓名這樣傳統的制度，演變到如今網路如此發達的時代，其實已不必要，更可能會對個人隱私造成明確的侵害。　過去制服上繡姓名是為了辨識學生，不過，臺灣青年民主協會 TYAD也曾發文指出，北市師大附中與宜蘭高中分別在 2018 年與 2019 年都取消了繡姓名的規定，事後師長也表示，在教學或辨識學生上，並沒有遇到什麼困難。　在這邊我也想問問大家，你支持廢除制服上繡姓名這個傳統習慣嗎？為什麼呢？圖片	安全不能開玩笑啊！
3152400301667007 時間：2022-03-14 12:18 ~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救	希望平安！
529673291833554 時間：2022-03-15 12:06 公開透明是民主政治最好的防腐劑！我支持政黨初選也應納入《政治獻金法》約束！　最近大家走在路上，應該都有發現多了許多「候選人看板」吧？許多政黨在近期展開初選活動，在一些明顯有執政優勢的縣市，也因為「初選即勝選」，擬參選人投入的經費、人力，絲毫不亞於正式選舉。　但，你知道嗎？這些初選的競選資金的流向，竟然都不受政治獻金法的約束！　像是 2018 年的民進黨台南市長初選，4 位候選人公布的初選金額，大約在… 更多 1500 － 3000 萬不等，就已經超過其他縣市正式選舉的總支出，而今年同樣廝殺激烈的屏東縣長初選，無論看板、拚場，也絲毫不輸當年。　尤其台灣地方上的黑金政治長期為人所詬病，許多候選人在競選期間接受企業財團的政治獻金或選舉看板，甚至自己就是建商、土方業者、殯葬業者等。在這樣的金權政治結構之下，懂得「靠勢」的擬參選人就能坐擁資源，有大筆政治獻金能用於選舉支出。然而，這些人若真的成為地方民代，是會成為為人民喉舌的民意代表，還是會淪為企業財團在議會裡的代言人？我想，大家心裡都有答案。　過去我曾談過，時代力量林易瑩台南市議員議員在台南成功推動囤房稅，其實是一件重大進展。如果地方上都是與建商關係良好的議員，那麼，地方議會就會受制於建商派的民意代表，當地方議員要推動打房的議案時就會窒礙難行。　在金權政治的結構下，真正反映在議會裡的，不是民意，而是財力，受害的仍是人民。　近年來我們一再強調，公開透明是民主政治最好的防腐劑。因此，我認為初選金流應該公開透明，將這些金權政治的結構，攤在陽光下讓人民檢視，我們的民主政治，才不會再有藏污納垢的空間！　今天公民監督國會聯盟（公督盟）的記者會上，我支持要將政黨初選參選人納入《政治獻金法》，此外，我也在上任的第一年提出《公職人員財產申報法》的修法版本，希望陽光法案能向下擴及至地方議會的議員、議長等民意代表。　這項修法草案已經躺在立法院一年多的時間，但可能是因為兩大黨礙於諸多原因，不想處理這項修法。今年適逢選舉年，明年新的地方民意代表上任後，若是無法將陽光法案照進地方議會，地方恐將一直籠罩在盤根錯節的利益結構當中。　唯有把所有資訊揭露在人民面前，讓人民得以共同監督，並且能在資訊充足的狀況下，落實選賢與能，民主政治的發展才會是正向的，政治也才不會再離人民如此遙遠！圖片	必須改變！
3153213108252393 時間：2022-03-15 14:53 【搶救消防員！不要加班換嘉獎，拒絕工時無上限】　　一個月300小時的 #輪班星人，還常常冒著生命危險，但是加班費只能換成 #好寶寶印章的工作，大家願意做嗎？　過高的工時和做功德的加班，卻是消防員現在正面臨的困境。　 ‍⚖️ 大法官：工時要有上限，加班要好好補償 ⚖️ 　因為這樣的制度實在太不合理，讓消防員決定向大法官聲請釋憲。　… 更多大法官也在2019年明確指出，公務員服務法等相關法律，應該要對包括消防機關在內、需要輪班輪休的業務性質特殊機關，訂定框架，框出工時的合理上限、適當的休假頻率和連續休息最低時數，對於超時服勤更要給予適當的評價和補償。大法官也要求要在三年內檢討修正法律。　　讓消防員們心寒的是，消防署現在試辦的制度，仍然有 #加班換嘉獎的規定，每月工時也還是高達 #300小時。　在已經有一次違憲宣告的情況下，消防署如果還是堅持這種 #經濟諾貝爾獎等級的制度設計，大概也沒辦法通過憲法法庭的檢驗。　如同立法委員江永昌所述，政府預算限制考量下或許可以讓超勤加班費／補休，區分不同勤務內容、逐步上路，但千萬不能在釋字785號公布三年後，執行最辛苦勤務的消防員還是什麼都換不回！　 💸 行政院：加班費最高就一萬七，不能再高了 💸 　更讓人難過的是，什麼都無上限，就只有 #加班費有上限。　依據行政院核定的外勤警消人員超勤加班費支給，每人每月最多只有17,000元。其中12,000元屬於「中央對地方一般性補助款」，超過的部分則是由地方政府編列預算支應。　… 更多圖片	既然長官寧可規劃依然違憲的制度，也不肯好好用心，那，能直接懲處他們嗎？
	John Lin 就，修不過，才這樣難啊！甚至很多年前，有人對公務員不能組工會去提釋憲，大法官還說一切合憲呢！要大法官推翻前判，有這麼容易？哼！
3153342928239411 時間：2022-03-15 19:26 別讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密昨天國防委員會考察教召，今天媒體就爆出206旅的教召裝備賠償價目表。最讓大家驚訝的是：一個臉盆竟然要價250元！但老實說，臉盆的價格反而是最合理的。我更在意的是，那些對於士兵來說生死攸關、卻讓我不能理解的項目。… 更多舉例來說，看看表上的三級抗彈板，這個價格、這個性能實在是太奇妙了。這張表上面寫的是三級抗彈板：在各國，三級抗彈板主要是警察、或是聯邦調查局特工都穿著三級。三級抗彈板可以打敗手槍和大多數運動步槍（獵槍、AR-15），更輕，更容易隱蔽地穿戴，而且比四級更實惠。四級則是軍用，可以防禦大多數軍用步槍的等級。但，三級抗彈板會需要這麼貴嗎？我找了找，怎麼樣都找不到兩片加起來要37960的抗彈板？這個價錢，其實都可以直上四級的抗彈板......那這個價差去哪裡了？為了怕業配嫌疑，我就不貼連結，但大家可以去找看看，一般的三級抗彈板需要多少錢？底下留言歡迎大家回報價格。表上其他的品項，其實基層也早就都在反映，不論是戰鬥背心、背包、頭盔還是水囊都難用且價格不合理。為何這些號稱公發的裝備都又貴又難用？還不准士兵自己自購更好的產品來使用？具體要求：一、請國軍說明這張表上公發裝備的來歷：能不能公開裝備檢測的結果？為什麼基層對於公發裝備的質疑通通敢怒不敢言，深怕說出真相就得遭到懲處？為什麼我們的納稅人會需要用更高的錢，來負擔一個更貴、更難用的裝備？這些問題，國防部需要誠實以對。二、請國防部研議建立裝備自購管道。其實，美軍也會把通過國防部測試的裝備開放給美軍士兵使用，這不是甚麼特別的事情。如果士兵願意自費花更高的價格使用更好的裝備增加國軍戰力，本來就是一件好事。我們不應該因為要求整齊劃一、就削足適履的全面禁止使用自購裝備。國軍現有的服裝供售站，應該要進化成為裝備供售站，讓我們的國軍弟兄可以購買到更好的裝備、護具、瞄具等等。(雖然自購已經是大家都知道的秘密了...) 這些改革所需的經費，比起其他大型研發採購項目，其實都是九牛一毛，但是卻是讓基層有感，能夠有效提升士氣的促施。希望國防部能夠聽見。不要再讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密。圖片	不知道，又是多少弊案準備被抓出來清洗了？還是好好改革人事制度，把爛的人清掉，好的人順利升遷，讓想講真話的人能出頭天，他們自然會回頭處理這些狗屁倒灶的，不然，都靠這樣一件一件爆，永遠爆不完啊！
529902241810659 時間：2022-03-15 21:32 「要改變幾十年的舊觀念沒那麼簡單，但這不代表我們所做的努力是無效的。」　知名足球球評「左盃」石明謹，先前被檢舉違反《公務員服務法》中不得兼職的規定，遭懲戒法院判決降級改敘，罰款 20 萬元。他的上訴，今天遭到法院駁回。　左盃在公開聲明中表示，由於市政府一再聲稱，他擔任球評的行為「嚴重損害政府信譽」，因此他決定在 3 月底提前退休，離開警察工作。　… 更多他也強調：「向不公平的體制挑戰，向僵化的傳統挑戰，絕對不是容易的事，我從來沒有認為會輕易得到認可，要改變幾十年的舊觀念沒那麼簡單，但這不代表我們所做的努力是無效的。」　看到這樣的判決結果，實在令人遺憾... 　去年底立法院火速通過了《國體法》修法，讓像是「麟洋配」一樣的運動員，即使具有公務員身份，也不用受到《公務員服務法》的限制，可以接受商業代言。　我很支持讓優秀的選手們能有多樣化的代言機會，創造個人額外收益之外，更可以推廣全民支持運動的風氣，這絕對是一件值得鼓勵，也樂觀其成的事。　但是，我一直都主張，這種修法方式不僅治標不治本之外，更有雙重標準的疑慮... 　我認為，公務員兼職的問題，應該要全盤來檢視、處理，而不是用個案式的方式差別對待。更何況，《公務員服務法》上次修正已是 2000 年 7 月的事了，22 年過去，當中有許多過時的條文，都亟需修正調整。　像是《公務員服務法》第 13 條所提到的經營商業，與第 14 條所提到的兼任業務的定義與範圍，以及其他相關的規範，都需要從現代生活方式的觀點，來全部重新檢視！　我們不應該完全限制公務人員從事與職務無關的兼職，只要不是在公務的時間從事私人的行為，以及本身不是在政府相關的監督機關內工作，不可參與相關企業的兼職業務，避免造成職權上的圖利；在確實遵守利益迴避、嚴格禁止公務上班期間從事私人活動的條件下，都應該可以修法來適當的開放，而且，適度開放公務員兼職，也有助於公私部門的流動及合作。　其實，考試院在 2019 年就曾提出相關修法，但因屆期不續審，所以後續並沒有完成；而在去年底，考試院、朝野黨團立委及時代力量都已經提出修法版本，因此，我們呼籲立法院司法法制委員會應儘速排審修正法案，保障公務員權益！　讓我們一起從制度面、實務面與管理審核各面向，重新來修調《公務員服務法》，才有機會能讓公務員們，在與自身職務無關的前提下，做自己想做的事，在合乎法令規範下，實現自己正職外的夢想，創造自己多樣的斜槓人生！圖片	也請委員一併關注同法第四條第二項可能嚴重損害同仁下班時間言論自由的規定。不是說當了公務員，就說甚麼話都還要被管束，連言論自由都沒有，真難以想像到底當公務員是還能有甚麼地方像人了？
530270498440500 時間：2022-03-16 12:02 「我的孩子在學校游泳隊被教練用浮板打傷眼角膜，監視器有拍到畫面，我們也有驗傷報告，我們以為罪證確鑿，應該很明顯是體罰行為了。但是，最終教練的暴力行為卻沒被認定是體罰，這中間的調查過程出了什麼問題？為什麼身爲家長的我們不能拿到調查報告？為什麼我們沒有權利知道？」　大家還記得嗎？今年一月我和人本教育基金會… 更多曾一起召開「連調查報告都看不到，政府如何保障學童身心安全」記者會，除了揭露新北市某國小泳隊教練的誇張體罰行徑，更揭穿新北市政府疑似包庇體罰教練的種種作為。　其實，在過去我們和人本教育協會一起協助處理體罰、不當管教的過程中，常常會遇到學校拒絕提供調查報告。　到底過程中相關單位如何調查？調查了什麼？相關證據是什麼，推論過程又是什麼？很抱歉，這些家長通通都看不到，只看得到最終的結果。　若不服調查結果，很抱歉，請家長們自行吞下。　因此，當時針對「學校拒絕提供完整調查報告，僅摘錄兩小段文字給家長」的違法作為，人本基金會與家長共同提起訴願。　就在昨天，訴願結果出來了：校方拒絕提供調查報告的處分違反政府資訊公開法，受害學童家長勝訴！　這樣的結果，等於訴願會認同政府資訊應以公開為原則，而不能夠用「內部擬稿文件不公開」為藉口，拒絕人民請求閱覽資料。　我們樂見這樣的判決結果，代表我們閱覽調查報告的要求是合理正當的。但是，我們也希望，這次的訴願是最後一次了。　本來就應該公開的內容，不應該靠每一位家長如此辛苦地走過如此漫長的相關程序，才爭取而來個案式的結果。　我要呼籲教育部儘速訂定具體規定，確保未來若再有相關不當對待事件時，受害者都能獲得完整的調查報告內容，確保知情權，才能避免學校包庇暴力、避免師師相護！圖片	一步一步努力，讓台灣真正成為法治國家！不再有法律管不到的黑暗角落！
530510101749873 時間：2022-03-16 21:27 都什麼年代了，為何一個手滑就能讓大量公視新聞畫面消失？　公視昨日傳出片庫資料遺失的消息，相信大家都十分傻眼且難以接受。　公視不僅是我國指標性的公共媒體，還是我國「資通安全責任等級」最高級的 A 級機關；然而堂堂 A 級機關，竟然還會發生這樣的低級失誤，珍貴的新聞資料畫面、影像全被外包廠商誤刪，未來如果需要使用相關畫面，甚至還有可能要花費公帑購買！　公視的資訊安全、檔案管理的思維，顯然還有非常大的進步空間。… 更多　更讓人氣憤的是，現在都已經 2022 年了，為何還會一再看到這種低級錯誤的發生？　前不久，教育部才剛因為工程師的一個手滑，就讓學生辛苦準備的上萬筆學習歷程檔案一夕消失的荒謬事件。當時我就一再強調，資通安全的思維中，不能沒有異地備援、防呆機制，這些能夠避免檔案遭到損毀或遺失的機制。　然而，教育部的慘痛經驗，似乎還是沒有讓我國的政府單位與公營機關學到教訓。　今天我在教文委員會上質詢，要求公視說明原委，得到的答案是：　事發當下，廠商正要將檔案從資料庫 A 拷貝到資料庫 B，然而操作過程中，由於程式碼設定相反，因此反而是將空空如也的資料庫 B ，覆蓋在資料庫 A。　沒有異地備援、沒有防呆機制，就這樣一個小動作，抹煞了多少新聞人的心血。　後續我們雖然看到公視要向外包廠商求償，但珍貴的新聞畫面，是用錢也無法彌補的。而且儘管這次出錯的是外包廠商，但就如同去年，教育部學習歷程檔案出包後我所強調的，即使外包出去，事業單位仍然負有風險管理、監督工作執行的責任。　這次的事件，公視絕對責無旁貸！　在今天的質詢上，我已經要求公視在一個月內提出檢討調查報告，務必跟國人說明，未來要如何避免類似情形再次發生！圖片	因為政府機關，都在看，只要事情沒有到自己的頭上以前，都不是事情。在這之前，誰敢提出建議預作規劃，除非當事人後台夠硬，還是難得遇到真的好的長官，不然通通直接冷凍、無視等等，早就司空見慣了。不是沒有可能做甚麼防呆機制的空間，但是掌權者都怕別人比自己聰明，寧可大家一起呆的時候，再聰明有心的人都只能搖頭。回歸人事制度的改革，讓無能無心者通通早日離開政府機關，讓真正有心有能的人接上去，他們自然會回頭做好該做的事情，不然，只能等哪裡爆掉改哪裡的現象，只會繼續！
530900625044154 時間：2022-03-17 11:59 提供警消人員更友善的心理健康環境，成功爭取警消可請公假做諮商！　 2018 年的普悠瑪事件、2019 年的太魯閣事件、彰化喬友大樓火警案等，我們都收到許多救災人員的陳情，表示他們的創傷後壓力症候群（PTSD）或替代性創傷，至今仍不一定能得到適當的協助，甚至還被貼上草莓、懦弱的標籤。　消防機關目前雖然設有心理輔導方案，然而，在105 － 109 年這 5 年之間，使用心理諮商方案的消防人員，就只有 8… 更多位，使用比例只有 0.05％！　基層警消人員普遍面臨高工時、過勞的勞動處境，如果讓他們只能使用所剩無幾的個人休息時間，處理因為執行職務而造成的心理創傷，其實，反而可能會讓基層同仁更加心力交瘁。　因此，我在 111 年的消防署及警政署公務預算審查時，便要求應公告警消人員得以公傷假進行心理諮商服務等心理輔導方案，希望能夠提升心理諮商服務的使用率，守護警消人員心理健康。　在這裡也要跟大家報告好消息，消防署及警政署已在先前發文給各地機關，公告「因公執行重大災害事故防救勤務造成創傷後壓力症候群，需於辦公時間進行諮商，經機關首長核准，得核給公假」。　白話來說，就是警消人員可以請公假進行心理諮商服務了！　一線救災人員總是在災禍現場首當其衝，火災、急救、甚至是自殺，可能是他們每天都要面對的生離死別。然而，目睹一個生命的消逝，那種愧疚、自責、無能為力，一般人難以體會。　助人工作者們在協助或醫治個案的過程中，無形中其實也對自己帶來了很大的身心影響。因此，營造友善心理健康的職場環境，並提供一線救災人員足夠的支持，絕對是我們的國家、我們的政府，責無旁貸的任務。　希望每一位助人工作者在幫助他人之餘，也都能好好照顧自己！謝謝你們，辛苦了！圖片	就這種事情，還要委員出面才能得到，我們的政府，對內到底多威權？多霸道？解嚴？真的還沒解到公部門裡面啊！還要多方一起繼續努力！
	Adam Stone 還有要強化因為被刁難，不服氣而提出救濟時的各種支持和保障制度要更完整，還有包括增加下屬端能反打長官考績的做法，讓長官不敢胡作非為，讓同仁敢於抗爭，才能更有力道！
3154619898111714 時間：2022-03-17 12:22 提高囤房稅稅率上限？假的！民進黨消極無作為，國民黨打假球騙選票！　財政部為了擺脫囤房稅的修法壓力，早就把皮球踢到各地方政府。　於是呢，財政部就詢問各縣市政府兩個問題：　贊不贊成調高非自住房屋上限稅率？(現行3.6%) 　贊不贊成非自住房屋採全國歸戶課稅？(現行各縣市歸戶，跨縣市囤房完全課不到) 　… 更多民進黨政府的態度，在財政部的精湛球技下，早已表露無遺。　那最大的在野黨國民黨呢？　很遺憾的，呈現精神分裂的狀態，仍然在打假球。　國民黨籍的立法委員主張，非自住房屋上限稅率調高到5%；持有四戶以上者，稅率不得低於5%。　但是，國民黨執政的14個縣市，沒有一個贊成，成調高非自住房屋上限稅率，一個都沒有。　包含炒房問題嚴重的新竹縣，過去屢屢調降公告地價、放任土地炒作的台中市。　到底是14個縣市首長的意見代表國民黨？還是立法委員的意見才代表國民黨。　誰都看得出來，這是一齣民進黨消極無作為，國民黨隨口喊喊騙選票的爛戲。　　這樣的政治表演，欺騙不了台灣民眾，也無法改變年輕人在房市炒作中，日益困難的生存處境。圖片	@{邱顯智\|LawyerHandyChiu} 講個笑話：先等待有社會共識再來修法的概念！
3154725001434537 時間：2022-03-17 16:05 鼠寶向前衝，動保也要向前衝！今天上午經濟委員會的質詢，我向農委會陳吉仲主委詢問有關於犬、貓以外的特殊寵物，缺乏保護和管理問題，很高興陳主委告訴我政府很重視這個議題，農委會即將在4月初成立寵物管理科，特殊寵物的管理辦法也在研擬中。不過，我還是提醒陳主委，就在這個當下，仍然有許多動物小孩，在看不見的角落被遺棄，生活在惡劣的環境，甚至被迫繁殖、被肆意剝奪生命。… 更多去年動畫天竺鼠車車在台灣掀起熱潮，大家見面都要問一聲你今天PUI PUI了嗎？但這股風潮，卻也使某些飼主一時興起，到寵物店購買天竺鼠後，卻無法負起責任，愛鼠協會指出，去年被遺棄的天竺鼠就多達370隻以上，而被遺棄的天竺鼠其實非常難以在野外生存下去。當然遇到同樣問題的動物也不只天竺鼠，包含各種哺乳類、鳥類、爬蟲類寵物，在台灣的販賣和繁殖，都仍無法也無力管理。不過，要如何建立一套所有寵物的保護和管理制度，其實已經有不少國家先行的例子了。日本的《動物愛護管理法》自1973年制定以來不斷修正，現在已經有一套相對完整的模式，要求販賣商必須當面與購買飼主說明寵物的健康狀況及飼養須知，並且必須作成書面。日本的寵物經營商也必須每月統計飼育寵物的增減，並且每年主動向地方政府提交報告。若沒遵守這些義務，都會面臨處罰，以及被取消執照。而英國的英格蘭更針對許多種不同的寵物品種，訂定詳盡的飼養和繁殖要求指南，讓地方政府執法時有明確基準。我們接下來也將持續邀集農委會的相關業務單位，討論如何盡速落實這些制度。最後也要邀請大家共同響應以認領代替購買的理念，熱愛鼠寶的朋友，可以參考鼠寶向前衝2.0-鼠鼠救援、認養、送養、知識交流平台等等的老鼠救援和認養社團，做好準備和學習，再給可愛的鼠寶一個溫暖的家！圖片	不是什麼都丟給自由經濟就好，生命權不能妥協，該管理就要管理！
531565224977694 時間：2022-03-18 11:55 《精神衛生法》，終於要修法了。　但是，當我看到行政院的修法版本時，卻發現許多缺失，無法解決社區支持資源不足的根本性問題。　歷經了十幾年，我們才終於等到精神衛生法有再次修法的機會，如今既然執政黨處於完全執政的狀態，實在不應再抱持「先求有，再求好」的思維，既然能修好，就不要只是有修就好！希望朝野委員們，能夠大刀闊斧得將該修繕周全的制度修正到位。　… 更多今天我們邀請了病人、家屬、精神科醫師、社區工作者等專家學者，希望在修法之前，能讓朝野立委們聽聽我們的聲音！　我們從病人與家屬、精神醫療、病人權利、社會安全網布建四大面向，訴求修繕更為周延的制度，希望中央的法令與政策可以往前端，協力地方佈建社區支持服務的資源，並確實建立橫向連結，正視精神障礙家庭的困境。　既然政府已經執意要將大量資源投注於後端的長期監護制度，那《精神衛生法》的修正，也應該要投入相等、甚至更多資源，補足前端 20 萬名精神病人的醫療及社區照護需求，才能真正接住墜落的精神疾患患者。　我們樂見衛環委員會召委排審法案，也希望在審查過程中，能夠真正聚焦如何落實協助、具體審議，讓社會安全網不只是口號，而是在各方面均能持續推進。　 🔴 院部版精神衛生法草案四大漏洞　病人與家屬：欠缺有誠意的社區支持條文！精神醫療：欠缺公權力配合強制社區治療！病人權利：欠缺病人主體代表性！社會安全網佈建：欠缺各網絡緊密、不中斷的銜接！圖片	完全執政，卻看不到完全愛民，那這種執政，有什麼用！
541659850636035 時間：2022-03-19 10:32 【南市北中西議員選舉激戰，時力新人挑戰現任以專業取勝】上午我於時代力量台南黨部召開記者會，推薦在地新人李冠霖赤崁新世代投入台南市北區、中西區議員選戰，希望獲得府城鄉親的支持。影片	勝敗固然難論，但請冠霖讓自己打出問心無愧的一戰吧！
3157573464483024 時間：2022-03-21 11:59 苗栗議長鍾東錦當白手套代收千萬公關費？檢察體系該啟動了！　媒體報導，砂石業者出身的中國國民黨苗栗縣黨部主委、現任苗栗縣議長鍾東錦，在16年前擔任前議長白手套，代收廠商交付的1000萬元公關費，協助推動通霄掩埋場計畫。　後來因為民眾抗爭，掩埋場計畫告吹，雙方協議退回500萬元。　多年之後，推動計畫的東森巨蛋公司前執行副總謝寅龍，透過司法追討剩下的500萬元，整個案子才因此曝光。　… 更多在法院，鍾東錦直接講明，這就是推動掩埋場的公關費，只是偽裝成砂石買賣契約的樣子。　最後法院認證，這是雙方通謀虛偽的假契約，判決謝寅龍不能拿回剩下的500萬。　問題來了，前議長身為公務員，卻收錢替業者辦說明會、跟民代溝通，已涉嫌違反貪汙治罪條例的「利用職務收賄罪」，這是七年以上的重罪。　幫前議長收錢的鍾東錦，很可能被認定為共犯。　當事人在歷審法院的供詞指證歷歷，檢察體系應該立即分案，查辦牽涉前後任議長的重大貪瀆案件。　同時，我也要請問中國國民黨 KMT 主席朱立倫：　貴黨對於公職人士涉嫌貪瀆的態度是什麼？是執意護航？還是假裝看不見？　從 #坤輿到過去的 #通霄掩埋場，貴黨什麼時候才要站在人民的這一邊？而不是站在垃圾業者的那一邊？　（圖片來源：菱傳媒報導）圖片	大戰才剛開始，辛苦大家了！
699214461424704 時間：2022-03-21 17:54 農地違章工廠納管期限至3月21日截止，許多業者趕在最後一波登記申請，但是經濟部統計直到3月20日仍有5千家廠商尚未申請，顯示還有許多業者仍在觀望心存僥倖，其中的底氣就是來自於行政院與綠營民代。 - ➤綠營立委帶頭阻饒，死命護航農地工廠… 更多許多中央、地方民意代表，持續阻撓未申請納管農地工廠違建拆除執法，其中以民進黨立委林岱樺為首，以經濟部公告的法規命令有違憲之虞聲請釋憲，並尋求其他立委連署，直到3月17日已獲得超過立法院總額1/4以上立委聯署跨過連署門檻，未來非常有可能會成案。立法者為了個別選舉利益上害國家體制與農業，忽視農業場能與土地污染已成國安危機，公然踐踏法治如此，個人利益凌駕國家利益、黨派利益凌駕全民利益，這樣的行為不該被姑息。 - ➤廠商僥倖心態，行政院成最大幫兇！經濟部統計仍有5千家違法農地工廠未申請，但行政院長蘇貞昌3月11日在立法院表示期限一到「不會馬上斷水斷電」。也讓違法廠商存有僥倖心態，公部門執法無所適從。違法廠商拒不納管、執政黨立委帶頭杯葛有利環境與人民食安的既定政策，就是因為行政院持續以來的退縮與軟弱，使得違法業者與相關民意代表變本加厲。 - 我們呼籲，行政院應該補足地方政府足夠的人力、經費，依照既定程序對未申請納管與新設立的農地違章工廠進行斷水斷電，不要再用模稜兩可的態度製造法令灰色地帶，消滅業者的僥倖心態。我們也在2021年底提出「工廠管理輔導法第二十八條之一條文修正草案」，提議中央機關明確權責與處理程序，發揮實質嚇阻效果。民進黨請在制度和政策上上強化執法能力，杜絕不當關說，展現決心！ #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	光會罵中國人治，沒有依法行政，但這些廠商，多少人都是因為當年的中國推行新的環保法規而被逼回來台灣的，而現在院長的一句話，讓多少準備已久的地方公務員馬上被打臉！真不知道誰人治？誰法治？
543200440481976 時間：2022-03-21 19:34 【質詢鐵路法修法政府徵收土地莫無情】今天我在交通委員會質詢中主要著重三大面向。首先，#我以屏北鐵路高架化為例，#從徵收人民財產的角度去探討未來台鐵的資產運用；接著再探討台中「#鐵道文化園區」的文化資產與老樹；最後，我就監理單位的定位問題請教交通部長。起初，我援引蔡英文總統2013年的談話，蔡總統提到：「#政府基於商業利益考量，恣意徵收人民土地，過程中也沒給人民尊重，並適當處理人民情感，#… 更多讓人感覺這個政府是冷冰冰的、#冷酷的、#無情的」。針對現在的鐵路法修法以及臺鐵公司化條例的訂定，我希望政府不要讓人民覺得政府是無情且冷酷的。以屏北鐵路高架化為例，台鐵所管理的土地要和縣政府一起作投資，但相關開發計畫卻造成不少民怨。台鐵提供要作商業用途的土地，並拓寬兩條道路，一條從13米拓寬至18米，另一條從8米拓寬至12米，以增加商場的樓地板面積及樓高，因為上述理由而必須徵收民宅，這顯得不具公益性與必要性。我鼓勵活化並希望台鐵能更正常的營運，而不要一直負債下去，但有鑑於上述的合作與開發所造成的民怨，我希望在鐵路法以及未來相關的設置條例上，能更尊重在地居民的意見，以減少相關抗爭，所以我請台鐵在營利開發前，必須先考量是否違憲及違反二公約的情形，並提出相關具體配套方案。針對台鐵以BOT、ROT、OT方式開發的「臺中市火車站鐵道文化園區」興建營運移轉案，過程須移植具歷史文化價值的老樹一事，對此，我希望台鐵未來公司化後，不要以硬體開發來犧牲具有文化價值的建築與樹木，我們希望「活化文化」；而不是犧牲文化來進行「活化」。最後，關於鐵道局作為監理單位的定位問題，我們知道，鐵道局是台鐵、捷運、高鐵等軌道運輸的監理單位，但鐵道局又代辦台鐵工程，萬一鐵道局的工程發生狀況，有辦法自己監理自己嗎？鐵道局應怎麼受監理？對此，部長表示，未來涉及鐵道局的工程將由交通部路政司來進行行政監理。我進一步詢問部長，在3月14日的報導中，部長曾提到：「考慮把鐵道局監理單位組拉回交通部，由部裡單位來監管台鐵。」這是否屬實？王部長表示，「後來發現這樣動太多了」，所以只有鐵道局本身工程的行政監理組織會放在路政司，由路政司主持。（質詢影片：https://youtu.be/ew8zQ_Z__t4） #時代力量 #陳椒華 #鐵路法圖片	怎麼換個位置，就都忘了曾經說過什麼？當初講那些話，是真的真心，還是只是為了方便上位而已？
3157841991122838 時間：2022-03-21 21:27 稍早苗栗地檢署發佈新聞稿，針對苗栗縣議長鍾東錦涉嫌貪污一案，已剪報分案調查。　這一點，要肯定苗栗地檢勇於任事。　然而，最讓人不解的是，鍾議長的竟然說：　「從地院到高院，法官歷經3次審查，告訴人都輸了，還要上訴，浪費司法資源，我是被告，之前的判決，司法已還我清白」　就是因為法院認為，這是一份假的砂石買賣契約，用來偽裝喬掩埋場的1000萬公關費，所以鍾東錦勝訴，不用還錢。　… 更多為了不用還錢，鍾東錦親口承認這是替前議長收的公關費，用來處理掩埋場的。　簡單講，贏了官司免還錢，正是因為承認這是打通關節的費用，而不是砂石買賣契約。這一案的勝訴，簡直是貪污案的鐵證。　所以，鍾議長的澄清，只是再度坐實了涉嫌貪污治罪條例的指控。　請檢方勇於抗拒地方壓力，實事求是，該怎麼辦就怎麼辦，還給苗栗一個是非分明的政治環境。圖片	拔除毒瘤的時候到了！
534137451387138 時間：2022-03-22 17:30 你是否還記得，18 歲的自己，是多麼渴望能為自己的未來做主？ 18 歲的自己，對於未來的期盼又是如此的熱切與積極。　 18 歲，在許多法律規範上已經是「成年」的年紀，我們已經需要負完全的責任能力、可以考駕照、開車，可以自己開戶、服兵役、甚至也有納稅的義務。然而，在憲法上，18 歲的年輕人卻仍未得到應有的權利。　本週五，「十八歲公民權修憲案」即將進入院會表決的最終時刻，將決定十八歲公民權修憲案能否併同 2022… 更多年大選，進行最後的修憲複決投票。　台灣距離上一次的修憲通過已經是 2005 年的事情，然而從那之後，我們的社會早已經歷了劇烈的改變，卻始終沒能在修憲進程上踏出任何一步。　這週五，是有史以來我們最接近 18 歲公民權的一次。　如今，立法院即將再次面對修憲的歷史時刻，若要順利通過表決，勢必需要朝野各黨團的共同支持，我們需要四分之三、也就是 85 位出席，並且超過四分之三，也就是 64 位委員的同意，才能將修憲案送出立法院，交由全民複決。　這代表著，沒有任何一個單一政黨能夠直接主導修憲案通過。　然而，也只要兩大黨中的任一政黨不出席週五的表決，或是投下不同意票，我們將再次錯失修憲的關鍵時刻。　我要呼籲每一位立法院的同事們，這週五，請你們走進院會，並且投下同意票。　這不僅是這屆立法委員必須完成的使命，也是我們對於青年世代的承諾。請各位委員們，不要在修憲的關鍵時刻中缺席，讓我們把青年應有的權利還給青年，給 18 歲的青年朋友，一份珍貴的成年禮吧！　（這張照片是 18 歲的我，真的是歲月匆匆啊......）圖片	加油！
3158463734393997 時間：2022-03-22 18:53 黑金掩埋場背後的政商網絡，逐漸現形　 20年來，帶給苗栗造橋鄉親恐懼、暴力、威脅的坤輿掩埋場，在媒體的追蹤報導下，背後的政商網絡越來越完整。　原來，坤輿幕後的金主，正是幾百公尺外，廢棄物處理場全亞冠（現更名為萬積科技）的老闆陳和錦。　全亞冠科技的設立日期是1999年，歷年來一直是廢清法的違法大戶。　近年，全亞冠更涉入「合法掩護非法」傾倒廢棄物的案件，整個案件被檢方稱為「最具結構性的環保犯罪集團」。　… 更多陳和錦的親屬，全亞冠的實際負責人陳和進、財務經理兼總經理陳翠美，在一審判決通通有罪。　這些危害環境的環保蟑螂，當然有在地的黑色協力者。我們過去揭露的苗栗土方霸王宋久文，當然是主要角色。　但更令人震驚的是，宋久文只是苗栗砂石幫的一員，國民黨籍的苗栗縣前後任議長，才是砂石幫得以縱橫苗栗數十年的政治靠山。　苗栗縣長徐耀昌在擔任頭份鎮長時涉入的圖利棄土業者案，所謂的「業者」，也是苗栗砂石幫的旗下企業。　到此，我們終於明白，從縣長徐耀昌到環保局長，為什麼苗栗縣政府一直站在坤輿的這一邊。　因為他們本來就是一夥的，長年寄生在苗栗的土方砂石之上。　橫行無阻，破壞環境，點土石，成黑金。　還是一句老話，送給苗栗砂石幫，請你們帶著你們的黑道小弟，離開苗栗，離開造橋龍昇村，別再殘害苗栗鄉親了。（圖片來源：菱傳媒）圖片	追下去，不能停！
3158553451051692 時間：2022-03-22 21:37 延長役期已是社會共識，更重要的是軍事訓練改革！　今天台灣民意基金會公布民調，76.7%民眾認為，義務役男只須服4個月軍事訓練不合理，75.9%民眾同意，將軍事訓練役期延長至1年，就連20~24歲的年輕朋友，支持度都超過五成。　近期幾份民調，都有類似的趨勢，顯見延長役期已是跨黨派、跨年齡層的社會共識。　… 更多但是，光是延長役期，卻不思改革軍事訓練、改革軍中文化，絕對沒有辦法提升台灣的戰力，相反的，只會讓大家浪費更多時間。　關於這一點，台灣社會也有高度共識。　　這個禮拜四的機智島民生活【以管窺天？國軍的新訓怎麼了？】，我們邀請到旅歐武器裝備設計師黃知行，一起來分享他的觀察。　誰是黃知行？旅歐又是在哪個國家？武器裝備設計師是做什麼的？他懂新訓嗎？　基於隱私與保密的因素，我們無法透露講師更多的資訊，但你應該看過他寫的文章。　但我直接掛保證，這場講座，不來，一定後悔，來了，一定滿載而歸。  　  3/24(四)18:30，一起來聽重磅級的講座吧！（報名連結請看留言）圖片	時間長短只是一個不算太大的問題，如何有訓練出真的有戰力的訓練方式，還有如何不會有劣幣驅逐良幣，讓人才根本不想留，庸才卻升遷得飛快的人事制度，才是真正的關鍵。不然北韓都要當十年兵，戰力就很頂尖？
534603944673822 時間：2022-03-23 12:03 台鐵局、交通部原先承諾要在 4 月 2 日舉辦的太魯閣事故週年追思會，至今卻一波三折。　只剩 10 天就是 4 月 2 日了，如今追思會的標案卻還沒有標出去。政府承諾舉辦的追思會，到現在都沒有明確進度、沒有內容，甚至可能告吹。　… 更多今年二月時，家屬在苦等交通部、台鐵無果的情況下，本來預計要自己辦一場追思會，但和蘇貞昌院長會面後，院長當面承諾會督促台鐵儘速辦理追思會相關事宜，家屬們因此停止自籌追思會的行動，盼望台鐵標案能順利進行，讓他們有機會能訴說對逝去家人的想念。　但，這麼簡單甚至是卑微的心願，如今卻可能破滅。　 3 月 4 日，台鐵公開招標；3 月 15 日，標案流標。今天將舉辦第二次招標，如果再流標，恐怕就辦不成了。　儘管今天交通部長王國材接受媒體採訪時，一再強調會盡力促成追思會的舉辦，但，距離 4 月 2 日只剩短短 10 天，在如此倉促的時間內，真的能辦一場符合家屬期待的追思會嗎？　過去這段時間，家屬和台鐵有過多次溝通，都一再表達，追思會並不是要華麗、盛大地舉行，只需要莊嚴、尊重、溫馨，能讓他們好好地訴說對家人的思念，讓他們能有再往前走的勇氣。　我真的很想問交通部、台鐵，你們的誠意到底在哪裡？用不到 10 天就想草草了結這個追思會，是不是只想要敷衍家屬？　這一年來，事故家屬們對於離世家人的思念，從來不曾停歇。但這一年來，家屬們卻也看盡了台鐵、交通部的怠惰、顢頇。　我想替家屬們再次向台鐵、向交通部懇求，請不要再讓他們失望、心痛了，好嗎？太魯閣的眼淚台鐵0402太魯閣號408車次圖片	可以不要有追思會，把錢跟時間拿來真正的落實改革嗎？各工會都已經行動了，如果沒有真正的改革，這些人的悲劇，只會再別人身上再次發生啊 🥺
3159105030996534 時間：2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」，交通部聽見了嗎？　最近，日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對行人的部分，讓我深有同感。　這份安全指南指出，根據台灣警方統計數據，台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率。　指南中明確指出，要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異，要日本民眾特別小心。　其中，在「對於步行時的對策」，鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題，內容如下：　… 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 2、不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 4、機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 5、上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　我們可以看出什麼嚴重的問題？　交通部長期教導防衛駕駛，與十次車禍九次快的觀念，卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。　人行道規劃荒腔走板與不足，人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多圖片	交通部：一定是 1.宣導不足+ 2.罰不夠重，不然就是 3.見警率不夠針對 1.開放創意徵文 2.建議修法 3.警察你多努力，至於人力？預算？自己跟警政署說，我不管你！這才是台灣特色的問題解決方式吧！因為：我都相信民眾會自律，你不自律都是你的事情，政府都不會錯啦！
3159295390977498 時間：2022-03-23 21:14 「我們的三級抗彈板，真的能夠保護國軍的生命嗎？」日前流出的教召裝備賠償表，各項裝備的「天價」，引起熱烈討論。尤其是一片要賠18,890的國產三級抗彈板。這還是打過6～8折的賠償價，原價應該在2萬以上。這樣的價格，比起其他國家的三級、四級抗彈板還要貴上不少。除了異常的天價，國產的抗彈板，能不能保護官兵的生命呢？… 更多去206旅考察時，當我穿上抗彈板，現場的指揮官特別敲著我的胸口，跟我掛保證，這套防彈衣可以擋住大口徑的7.62mm子彈。聽起來很厲害對吧？但在當代的武器系統，不是子彈的口徑越大、穿透力就越好。小口徑的子彈因為初速較高、阻力較小，導致其在穿透力上有優勢。問題來了，解放軍廣泛使用的5.8mm口徑子彈，我們的抗彈板能否抵擋？軍備局表示：大口徑的子彈動量比較大，所以沒有拿5.8mm口徑子彈測試過！為何國軍自產、價格超昂貴的公發三級抗彈板，卻沒有拿解放軍5.8×42的鋼芯彈來進行測試？我們從建軍規劃到裝備需求，從裝備需求到研發產製，中間是不是有什麼環節沒有銜接好？這些關於裝備的問題，國防部已經承諾會提供相關資料，我們會持續追蹤，讓國軍除了有裝備，更要有好用的裝備！圖片	這樣啊．．．．．那不如檢查一下，哪個國家的常規武器剛好符合國軍這個抗彈板的對抗目標，就知道我們的國軍，真正的假想敵是誰了。但看來，一定不是中國，因為東西就不是設計來檔他們的槍的啊，那奇怪，我們備戰到底是為了誰？
	@{陳建州} 你乾脆說，核武飛彈過來一樣擋得下來好了。就好像防疫期間，多少被叫出去東跑西跑的公務員，任何防疫設備都沒有，政府一個都不給，但甚麼亂七八糟的地方都要他們去，一副你是公務員，好像就神功護體，疫病不侵一樣。想必台灣價值，相當於當年的白蓮教神功護體，刀槍不入一樣，疫病不侵，槍砲不懼，核彈來了都能心不驚，台灣神功萬歲萬歲萬萬歲😁🤕
961687964336292 時間：2022-03-24 09:58 桃園市新屋區台61線旁一處農地從2020年底遭濫倒廢土，不法業者在現場分類土石，陳情人向當地派出所、農業局、環保局檢舉無效，地主困擾不已，迄今已逾一年半，廢土未清，不見公權力強力執法要求清除廢土，讓農地回復原狀，質疑桃園為無政府狀態。立法委員陳椒華今年已接獲三起台61線旁廢土廢棄物檢舉案，經查航照圖，沿線上有多處變異點，台61線坐實「廢土之路」，但地方政府頂多開罰卻不見勒令清除，不只珍貴農地逐漸流失，政府公權力也在流失中？影片	號稱依法行政的政府？
535245651276318 時間：2022-03-24 11:59 大家吃午餐了嗎？還沒的話，來看看我們的國軍都吃些什麼吧！　先前我參加了「陸軍 206 旅新式教召訓練」考察行程，除了考察訓練中的野營課程、模擬戰況推進外，也看到召員在陣地中食用加熱式餐盒。　當時，我也拿到了一份！不過仔細看了外包裝標示的熱量，卻讓我嚇了一跳，竟然只有 325 大卡！？　打開包裝後，我發現還有標示不清的問題，外包裝標示的熱量為「 325.7… 更多大卡」，但內容物明明就有米飯與調理包，兩者相加應該有 7 百多大卡！　更重要的是，一餐不到 800 大卡的熱量，國軍真的吃得飽嗎？　昨天在外交國防委員會上，我對此向國防部邱國正部長及軍醫局局長詢問這些問題。軍醫局局長表示，MRE 分為兩種，第一種是野戰口糧，一包 1,300－1,400 大卡，第二種是加熱式餐盒，熱量約為 800－1,000 大卡。　但放眼海外，美國的 MRE 一天約為 3,750 大卡，德國的則是一天 3,400 大卡，都比較接近實務上士兵所需的每日熱量，跟我們手上的這份餐盒，顯然有很大的差異。　對此，我也進一步要求國防部：　 🔎 盤點國軍每日所需熱量是否充足 🔎 儘速改正包裝標示不足問題 🔎 將飲食補給納入戰時後勤規劃，研擬如何提供充足的飲食　戰爭時期，考驗的不只是武力的硬碰硬，全面性的作戰指揮、後勤補給、戰術執行，也都對戰事的演變至關重要。我國國軍在規劃 MRE 時，也應該確保國軍所需的卡路里，讓我們的官兵能有充足的體力，能好好的確實執行戰術！圖片	這時候應該會說：演習視同作戰，作戰時可能連這點程度都吃不到，餓一下也剛剛好？恩！只要連營長、旅長、師長也都跟著這樣吃，那我沒意見，不然？有錢作秀，沒錢吃飯？
3159884777585226 時間：2022-03-24 17:18 我做了一個夢。　有一天，阿共打來，我拿著國軍發給我的，已經30年的步槍，臥射預備。　敵軍逼近，我在心中默念「左右調覘孔、上下調準心」，舉槍瞄準，Ｘ，卡彈。　雖然生命危急，我繼續默念口訣。　突然間，訓練沒教過的故障排除，我的動作標準、一次完成，順利在敵軍接近前清除卡彈。　… 更多碰的一聲，眼前一片火光，我突然醒了。　我回到質詢台，詢問國防部，軍中訓練我們做槍枝歸零和故障排除，只是背口訣而已嗎？　這是無數義務役都想過的問題：「左右調覘孔、上下調準心」、「拍拉看瞄射」，背這些口訣，到底有什麼用？　國防部告訴我，（在口訣的）潛移默化之下，實戰的時候士兵就會故障排除了。　根據我的夢境（跟無數弟兄的經驗談），怎麼可能呢？　如果沒有實際重複操作，讓身體熟悉流程，怎麼可能在戰場上，非常精準的做出槍枝歸零和故障排除。　　為了讓各部隊都確實讓士兵練習動作，我具體要求，請國防部研擬把槍枝歸零和故障排除的動作，而不是口訣，納入鑑測。　國防部沒有立即表態，而是說要帶回去研擬。… 更多影片	@{許誠宜} 如果阿共也能這麼潛移默化，我們也不用養軍隊了！
	就跟神鵰俠侶裡的趙志敬教楊過武功時一樣，口訣會了，武功就會了，就可以叫你去比武囉！啊！不對，我們的不是比武，是直接上戰場，哎呀！果然我們的官，比金庸老爺高啊！
	就跟警政署，只要警察職權行使法通過了，警察通通都會臨檢了一樣，任何細部操作規範都不用訂，都當我們警察天才喔！反正我們的政府，就最不尊重專業，所有的事情，法規定了你就要自己遵守，都相信你會自律，反正如果違法，按照規定也不能因為你不懂法律而不被處罰，至於怎麼教育？那不重要！我相信你會自律，如果自律失敗，就一定是罰則不夠重，來，罰下去就對了！甚麼？還不夠？那就考慮１．修法，繼續罰更重２．可以按照次數裁罰反正，都是你背叛政府對你的自律的信任的錯，連孔子幾千年前都知道的「「不教而殺謂之虐；不戒視成謂之暴；慢令致期謂之賊；猶之與人也，出納之吝，謂之有司。」我們號稱先進民主法治國家的台灣政府，都做不到喔！有意思，有意思！
545120346956652 時間：2022-03-24 18:36 【臺鐵公司化並非萬靈丹　切勿操之過急!】在昨日濕冷的天氣，有許多台鐵同仁為了鐵路安全及勞動權益而選擇走上街頭。臺鐵民營化方案之推動工作已逾20年，因普悠瑪及太魯閣案這兩起重大行車事故，臺鐵局組織改造議題又再度浮上檯面。對於台鐵改革，蘇貞昌院長提出「#安全」、「#安定」以及「#轉型」這三大目標，但我們細看這份《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，很遺憾的，內容竟未提到任何有關「#提升安全道路交通服務… 更多」的條文，對此，王部長一再表示：「安全改革是現在進行式，組織改革的是讓安全改革更能落實的方式」，但對於 #條例中缺乏監理，以及對於 #如何進行嚴謹的公司管理，交通部都未有論述，顯見 #條例內容不足也不夠細緻。公司化並非萬靈丹，交通部及台鐵局需要的是 #正視問題，並且 #解決問題。誠如剛剛提到的安全議題，工作場域教育訓練的缺乏、老舊的設備，以及人員斷層等諸多問題，這些都不是公司設置條例通過就能自動解決，對於安全改革，台鐵基層同仁要的真的不多，就是「#基層參與」，讓旅客及鐵路同仁的生命財產不再受到威脅。雖然王部長多次宣稱已試圖和台鐵同仁進行溝通，以減低臺鐵同仁面對未來公司化之疑慮，然而，已舉辦75場的「臺鐵公司化環島座談」，竟沒有一場有會議記錄，顯見臺鐵局在公司化程序中仍不夠嚴謹。綜觀過去其他公司化的案例，新進人員勞動條件下降導致「#同工不同酬」等問題層出不窮，因此，對於台鐵同仁的勞動條件與勞動權益，我想，交通部以及台鐵局都有責任與義務與同仁進行充分的溝通，並透過白紙黑字的保證，來減輕台鐵同仁面對未來的不確定性。… 更多圖片	既然長官無良，那基層罷工也只能是剛好了！
3160568897516814 時間：2022-03-25 13:54 18歲公民權修憲案，在各黨共同支持下，以109票同意，0票反對，0票棄權，跨過3/4出席、3/4同意的超高門檻，成功通過送出立法院。　這是17年後，立法院再一次送出修憲案。謝謝朝野各黨順應民意，完成了遲到多年的歷史任務。　然而這只是第一步，還需要965萬張的公民投票複決，才能把選票還給18歲的年輕朋友。　我也要提醒大家，修憲之所以這麼困難，原因在於我國超高的修憲門檻。　如果不願降低修憲門檻，廢除考監兩院、各種基本人權入憲，還有聯立制的重大憲政議題，都很難取得進展。　時力黨團呼籲朝野政黨，降低修憲門檻，繼續召開修憲委員會，在2024年，讓我們年久失修的憲法，能夠繼續進步！圖片	聽說是要跟年底大選綁一起來投票啊！可以請委員監督中選會，這次無論如何都不能讓２０１８時的公投綁大選亂象再次發生，也不能讓基層公務員因為兩個投票綁一起而操到沒日沒夜，最後長官只是給個補休或是加班費加倍就算了的的現象再上演。公民權要改革，選務工作人員的勞權也要改革，台灣才能更加大步向前走啊！
3161286437445060 時間：2022-03-26 10:35 慣性違規，釀成大禍。執法不力，亂象依舊。只顧搶錢，不思改進。這三句話，可以用來總結近日的三則交通新聞。 1.新竹湖口，聯結車尾伸到道路上卸貨，未設置交通錐也無交通指揮，機車騎士迎面撞上，傷重不治。 2.高雄市，因波蘭記者批評人行道機車違規亂象，市長陳其邁啟動大執法，民怨大起議員關切，數日後市警局宣佈改為柔性勸導。 3.宜蘭蘇澳蘇花改，區間測速再次疑似出包，限速70公里路段，開出時速138公里，超速68公里罰單。對於影響道安的慣性違規不思嚇阻，遇到民怨就退縮為柔性勸導，更不思改進道路與停車空間設置，唯有抓超速搶錢始終積極。每天有8人亡於交通事故的虎口地獄，就是這樣養成的。認同請分享。	如果環境為惡環境，法想不變惡法也難！環境改革，刻不容緩！
546955180106502 時間：2022-03-27 12:46 #關心大林蒲遷村今天我參加大林蒲遷村第二次說明會。由經濟部及高雄市政府舉辦之大林蒲小港沿海六里遷村說明會第二場，今（27）天在小港區中油活動中心舉辦，#我長期關注大林蒲遷村以及新材料循環園區開發進程，今天我與時代力量前鎮小港區市議員參選人湯茹婷，共同出席。… 更多我認為第一場次跟第二場次的說明會，前後時間距離已經拖了一年，雖然因為疫情的關係，導致時程一直拖延，但是居民遷村的權益卻不應該因此而被犧牲，諸如草案中所訂定的基準日是在108年10月，然而現在卻已經是111年，到實際遷村的時間目前也遙遙無期，基準日的訂定，應開放民眾在基準日後的非住商區之用地，只要適用「對土地所有權人補償内」一項，二項，三項規之規定，就應納入從優補償的優惠。同時，我也認為大林蒲地區深受臨海工業區的污染長達五、六十年，無論是城市發展、健康影響，都被工業區影響甚鉅，因此居民犧牲健康與地方發展，經濟部與市政府應考量污染時程、物價指數漲幅等規劃空污補償費的補償金額與標準。前鎮小港區市議員參選人湯茹婷挺你 - 前鎮小港區市議員參選人也表示，大林蒲地區有許多民眾都是世居在此，土地各代持分、共有，以至許多民眾面臨土地實質持有土地面積少，無法達到基本建坪門檻，經濟部與市政府遷村應該讓民眾是無負擔的遷移，而非負債累累，應不論民眾持有土地坪數，皆以一坪換一坪，不要進行強制徵收，損害民眾財產權與居住權。湯茹婷也提出，市政府應要有實際上的造鎮規劃，落地和居民了解住居、生活、教育等需求，先建後遷，完整的進行整個沿海六里的搬遷，『讓居民搬新家』不要成為陳其邁市長的口號，不要讓居民自己蓋房子、買房子又要負債，草案規劃的藍圖屆時又無法實現，事先造鎮，落實保障居民的生活權、居住權、財產權。臨海工業局每年產值超過一兆，政府該補償居民損失，給予優渥遷村條件。 #大林蒲遷村 #陳椒華 #時代力量圖片	可憐啊！造成問題的污染源不遷走，要讓這些人遷走已經很可憐了，政府做事還要這麼不乾不脆的，這麼無能的政府，哪天才能消失啊？謝謝大家的努力啊！
547612943374059 時間：2022-03-28 13:56 太魯閣事件即將一周年，對於國人來說，非常沉重。太魯閣事故後，蔡總統說「改革臺鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」，並且說會妥善照顧家屬。但我收到家屬們的陳情，說已經過了一年，竟然連王國材部長一面都見不到，我非常疑惑、也非常難過，難道這就是政府照顧傷者與家屬的態度嗎？家屬要見部長一面，這麼難嗎？… 更多我在交通委員會，會提出臨時提案，要求王國材部長盡快與傷者與家屬見面，好好回應家屬的訴求，讓家屬真的無後顧之憂，不要再讓家屬的悲傷，又再拖過一年。再來，無論是罹難者家屬、傷者與家屬，都非常關心台鐵改革，也希望能夠成立台鐵外部監督小組，並且參與改革。面對這個訴求，之前行政院長蘇貞昌，竟然回說「會再研議」，我覺得難以接受。事實上，家屬參與監督小組，在日本就有先例，有前例可循，並不困難。台鐵事故是國人的悲痛，我們應該集合家屬的力量，共同讓台鐵更安全。我在交通委員會，也會具體要求，盡速建立外部監督機制，納入罹難者家屬、傷者與家屬。 #太魯閣事件 #陳椒華 #時代力量 #交通部 #王國材圖片	人民和基層同仁想提的，除了待遇以外，還有人力補足，訓練方式改革，工安的強化等等。但政府永遠只談第一點，光會說等… 更多以後有盈利了，第一點就解決了，可其他點通通不談，用字遣詞，甚至明擺著污名化想談其他議題的同仁。公司化？要多久才能完成相關程序？之後又要多久才能有盈餘？有盈餘了政府怎麼擔保到時候的經營團隊會真的拿來改善同仁待遇？還是又巧立名目的把錢挪走？而其他的工安議題，訓練改革，人力補足等，所以沒盈餘前，通通不用幹？這之間怎麼了，又死人了，算誰的？沒講清楚前，這個公司化就只是政府的邪惡而已，不是改革！
3163089327264771 時間：2022-03-28 14:58 不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行！　上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。　李姓駕駛表示，當下有發現騎乘自行車的林女，林女也從馬路中央騎往路邊，但後來不知道何故，自行車再度靠近曳引車而跌落地面，身體遭到曳引車輾壓當場身亡。　這又是一起，強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。　然而，彰化警方的評論竟是：　… 更多大型車輛的視線死角多，務必與大車保持行車距離，或是禮讓大車先行，等到大車完全通行再上路，才能減少憾事的發生。　彰化警方的言論，完美表現了台灣交通的系統性暴力：　強勢的交通工具，沒有因此承擔更多的注意義務。　反倒要求弱勢的用路人，像是行人、自行車，要「遠離大車」，以免遭到不測。　這種注意義務的顛倒，這種強欺弱的道路叢林法則，才是台灣交通崩壞的主因。　我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」，繼續放任強勢如虎的大車，在路上製造事故嗎？　等一下3點，就是交通部的道安記者會，希望這種強欺弱的道路叢林法則，這種完全錯置的道安宣導，別再出現在記者會了。圖片	所謂人權，發展的起源就是要強化弱勢方的理論依據，去要求強勢方適度的退讓來保障弱勢方的權利。如今，台灣特色的人權，永遠都是幫強勢方找理由來輕則無視，重則輾壓弱勢方的需求啊！有需要這麼有台灣特色嗎？台灣的人權？
3163153863924984 時間：2022-03-28 17:17 何時終結農地上的「破窗效應」？　不知道大家有沒有類似的經驗？停在路邊的腳踏車，只要車籃被丟了一個垃圾，很快的，就會吸引更多垃圾，最後，整個車籃變成垃圾桶。　這就是著名的「破窗效應」：如果容忍了輕微的失序，最後秩序一定會全面崩潰。從車籃、城市的犯罪率，到台灣的農地違章工廠，都是一樣的問題。　這麼多年來，經過這麼多任政府，為什麼決農地違章工廠的問題始終無法解決？　… 更多答案很簡單，政府沒有解決問題的決心，最後讓問題蔓延到不可收拾的地步。　工輔法經過多次修法，多次落日，簡直就像路邊的「結束營業大拍賣」，永遠沒有違章工廠落日退場的一天。　兩個問題，足以證明政府毫無解決問題的決心。　第一，地方政府人力不足。　以彰化縣為例，這次收到7914件納管申請，要一一審查，還有559家未申請，要依法斷水斷電，還要防堵新的違章工廠，這麼多工作，人力編制只有10人，怎麼落實？第二，地方政府執行不力。　依照《工輔法》規定，當地方政府沒有依法執行勒令停工、斷水斷電時，中央政府得介入代為執行，這個機制的設計，就是要讓非法工廠不能心存僥倖，避免有人吃定政府不會執行就繼續破壞農地。　但是，真正執行的數量寥寥可數。　因此，我具體要求王美花部長：　… 更多圖片	可是院長已經說不會停水停電了耶！連地球公民基金會的其中一個代表，都在節目上說這些工廠，不少是因為當年的中國新環保法規的實施，受不了而逃回台灣的，台灣卻當他們是寶，動都不敢動，甚至還勞駕偉大的院長親自替他們說「不會立刻斷水斷電」！啊不口口聲聲說中國沒法治只有人治，怎麼在這裡，反而台灣更沒法治只有人治？中國還打這些人打得更徹底，難道台灣的民主法治，就真的只想要有「定期選舉」就好？連這種程度的事情都做不到？院長，不要讓我們這麼錯亂，誤以為自己在中國，很難？
538355620965321 時間：2022-03-29 12:10 太魯閣事故將滿一週年誤點的交通安全，何時才會到來？　去年 4 月 2 號的一場太魯閣事故，讓原本歡欣準備返鄉祭祖、探親的旅客，遇上了一場本可避免的事故悲劇... 　這一年來，儘管交通部及台鐵局多次承諾會進行安全改革、會好好照顧受難者及其家屬，但台鐵的事故還是頻頻發生，相信大家都會困惑，我們的政府到底有沒有深切反省？到底做了多少努力？　去年 7… 更多月，交通部發布太魯閣事件的調查報告中指出，台鐵欠缺外包工程的稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。　儘管台鐵局事後制定「臨軌工程施工安全管制規定」，卻沒有罰則、沒有加強稽查、沒有落實方案，根本只是虛應故事，也導致去年 12 月仍發生臨軌工程的鋼軌樁砸中太魯閣號事故，今年 1 月份也有工程護欄遭區間車撞擊。　　我們先前就曾發函要求台鐵局針對 SOP 制定罰則，然而遺憾的是，臺鐵局給我們的回覆公文，僅是白紙黑字表示：「本局針對工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。　就連昨天，我在質詢時要求王國材部長說明，異物入侵的預警系統的研擬進度、「臨軌工程施工安全管制規定」的落實方針與情況。得到的回應仍然只是，「儘速」、「盡快」、「再研究」。　事故發生已經一年，交通部卻還只能給出這樣的答案，真的讓人十分困惑，交通部、台鐵局，你們真的有決心要守護每一位顧客的旅程，有決心要給從業人員更安全的工作環境嗎？　每一件事故的發生，都有可能源於各項沒被落實的、無效的 SOP 。如果台鐵不願意好好面對每一次的故障及事故，好好找出事故原因並落實改善，同樣的問題只會一再發生。甚至，哪天運氣不好，事故、悲劇，就可能再次上演。　這場台灣公共運輸史上慘烈的悲劇，至今仍然有一群傷者們，彷彿被政府遺棄在改革的路途中。他們所受到的創傷，事實上也需要非常長的時間才能夠撫平生理、心理上難以抹滅的傷痕。有的人怕觸景傷情，於是不敢再搭台鐵，只能開車、搭飛機返鄉。也有的人會在買到車頭的位置時，必須整路祈禱，希望自己不會成為下一個受難者。　重大事故的發生，帶來的，是家屬與台鐵之間信任的撕裂，政府事後怠惰、冷漠的態度，更會造成二次傷害。事發至今，仍有超半數的受害者及其家屬，不願簽下交通部的和解書。我希望交通部能負起督導的責任，台鐵局也應該從每一次的事故中吸取教訓落實改革，讓每一位旅客，以及每一位台鐵的從業人員，都能夠安心地搭車，平安的回家。圖片	死再多人，都喚不回這些人的良知啊！只好支持台鐵基層罷工，民眾也拒搭了吧！
548237923311561 時間：2022-03-29 13:44 今天，時代力量黨團舉行「太魯閣事故一週年，臺鐵安全嚴重誤點」記者會。時間過得很快，轉眼又快到了清明連假。一年前的0402清明連假，原本旅客歡欣的準備返鄉祭祖、探親，但卻遇上了一場本可避免的事故悲劇。還記得太魯閣事故後，蔡總統曾說：「改革臺鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」，並說會妥善照顧家屬，讓他們沒有後顧之憂。但交通部及臺鐵局做了什麼？讓我們一起來回顧。… 更多在安全面上，在太魯閣事故發生後，交通部的調查報告明確指出，臺鐵 #欠缺稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。時代力量一直都認為臺鐵局除了應提升稽查頻率外，更須儘速訂定當工程稽查未合規定、違反勞安等應遵守事項時，相關的要求改善及罰則規定。但遺憾的是，一直到今年三月，臺鐵局的回覆公文仍白紙黑字表示：「本局針對 #工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行 #研議及調整中」。在太魯閣事件調查報告中，就明確指出原事業單位臺鐵局，對於工地或職業安全場所的管理責任責無旁貸，然而，時代力量細究了自事故發生後的2021年4月至今年3月為止，臺鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中，仍有 #高達16件違反了職業安全衛生法所規定的，原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施。最近臺鐵的改革焦點，一直被放在「公司化」上面，好像只要從行政機關變成國營事業，所有問題就會得到解決。其實這是一個很奇怪的誤解。因為，不管臺鐵是行政機關、國營事業甚至是民營企業，安全一定都是鐵路這種軌道運輸最重要的價值，但從上述例子來看，顯見這一年以來，臺鐵局仍未吸取教訓。… 更多圖片	如今基層車長大量連署拒絕加班了，不知道能換來長官什麼態度？打壓？面對問題？
3163997493840621 時間：2022-03-29 20:51 讓陽光照進議會，助理名單薪資級距應公開上網！　明天，立法院內政委員會排審「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」，時力黨團也有提出版本。　近年來詐領助理費案件頻傳，調高助理薪資補助的同時，也要有公開透明的配套，請大家一起來關心！　我們有三大主張：　 #讓陽光照進議會　　… 更多助理名冊、薪資級距應公開上網，若屬一定親等內應註記，杜絕層出不窮的人頭助理。　美國國會議員，每一位助理的名字、職務、薪資通通公布。日本，各級秘書(薪資級距固定)名冊也通通公開上網。時代力量已有議員自主公開助理名冊，像是林易瑩台南市議員、桃園市議員簡智翔都是如此。我希望，各黨各派，都能支持讓助理名冊、薪資級距公開，早日讓陽光照進議會！　　 #提高縣市議員助理費，#讓問政服務得到支持　依照現制，直轄市議員每月助理費24萬，得聘用6到8位助理；選區範圍更大的縣市議員則是8萬，得聘用2到4位助理，只有直轄市的三分之一。　助理費的差距，就是問政品質、服務量能的差距，也是許多地方議員不到議會開會，只顧跑選區的結構因素。… 更多圖片	必須的！
538575434276673 時間：2022-03-29 21:07 成功爭取托嬰中心定型化契約！虐嬰、不當照顧可終止契約，最高罰 50 萬！　先前我們曾收到不少家長陳情，許多不肖的托嬰中心業者經常使用話術誘騙或威脅家長，迫使家長同意「不簽訂書面契約」，或即使簽訂契約，業者也可能在書面契約中加入可以規避責任的條款。　… 更多這樣的狀況之所以一再發生，是因為既有的托嬰中心契約範本，只是「行政指導」，並沒有法律上的約束力！導致即使有範本存在，也可以被修改成不平等的契約內容。又因為托嬰中心數量少，家長們往往是一位難求，為了順利將小孩送托，只能選擇不定契約或含淚簽字。　為此，我在第二會期時就提出預算案，要求將書面契約範本修正草案，納入具強制效力的定型化契約應記載及不得記載事項。如此一來，即使幼兒園業者自行加入相關不平等條款在內，家長的權益也不會受到影響。　上週五，衛福部社家署終於發佈了「托嬰中心定型化契約應記載及不得記載事項」，往後，違反定型化契約的條款直接無效、主管機關得派員查核是否遵守規範、發現業者違規時還能依消保法開罰！　最大的進展，就是「限定收費項目」，讓業者不得巧立名目收取額外的費用！　過去兩年來，也很感謝中華民國兒童權益促進協會的努力，參與了官方多場契約修訂的會議，終於促成了草案的修正，讓家長們送托嬰兒能有更完整的保障！　這次的草案將會預告 6 個月，並在今年 9 月 1 日正式上路，詳細的契約內容可以在社家署網站上看到。我會將連結放在留言區，也請大家用力轉發，讓更多家長們知道這項改變，讓孩子們能受到更妥善的照顧！圖片	還要多多宣導，只有父母更清楚有這些規範，規範才能發揮效果啊！
538955847571965 時間：2022-03-30 12:06 終結詐領助理費歪風，讓陽光照進地方議會！　大家最近是不是很常看到議員詐領助理費，而被起訴、判刑的報導？　其實過去一年，全台不分地區、黨派、藍綠，共有 7 位議員詐領助理費判決定讞，他們的犯罪所得從 5 萬多元到 1,142 萬，刑期從 1 年 10 個月到 12 年 6 個月不等。如果再把司法調查、起訴、歷審判決中的縣市議員也一起計算，更是不計其數！　詐領助理費，顯然已經是不分藍綠、不分區域的普遍現象。… 更多　民意代表本該做人民的表率，但我們看到的，卻是議員違法詐領助理費的生態多年不改、一再頻傳，不僅讓選民對他們失望、也讓選民對地方政治失望。　然而，詐領助理費的問題，真的只是因為地方議員特別「痟貪（siáu-tham）」嗎？為什麼不分黨派、縣市都會有這種現象？詳細了解後，我認為除了個人的品德好壞，跟法條的侷限也有關係！　我們不該再放任錯誤違法的行為，更不該無視制度上的困境。因此，時代力量立法院黨團提出《地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例》的修法版本與修正動議！我們迫切的希望，這次時代力量的修法，能開啟地方議會改革的第一步，然而，我也要呼籲民進黨、國民黨，甚至是民眾黨，都應該支持這樣的修法方向！　地方政治是民主法治的根基，只有從源頭杜絕地方議會長年以來的陋習與分贓結構，才能讓人民找回對政治的信心，如此一來，地方民代也才不會只能比拚「選民服務」，更能為人民的納稅錢及市政品質把關！圖片	包括地方議員不分區制，還有這個，還有更多的方方面面，都要更規範，所謂的透明公開，不該只是看個人善意，而該明確制度化！
549017799900240 時間：2022-03-30 13:08 #鄭文燦睡著了？桃園農地違章超商143家奪冠！農地違法的天堂！放任四大超商違法　嚴重圖利？！我在二月揭露中彰南三縣市有151家農地違法超商後，上午再偕同時代力量地方黨部三位主任吳香君、林佳瑋和顧崇德鳳山市議員候選人召開記者會，公布新北、桃園和高雄三都農地超商清查結果，違法家數比第一波公布的更多，合計191家違法營業，顯示中央和地方長期縱容，未落實農業、地政和建管等法規，#… 更多圖利四大超商違法利用農地營業牟利。我要求政府應依法行政，確實執法，連續開罰、斷水斷電，勿再坐視農地流失及縱容大公司違法使用農地牟利，而減損珍貴農地。 📌桃園農地超商最多　7-11違法191家居冠這次清查台北市、新北市、桃園市和高雄市六都，其中以 #桃園市143家農地違章超商最多，新北市和高雄市各有28家和27家，台北市則未發現有農地超商。四大超商的違規家數以7-11 #統一超商115家最多，其次是萊爾富49家。若將已清查的六縣市合併來看，桃園143家農地超商最多，台中95家居次，其餘四縣市均為二十多家，桃園的違法家數是台中的1.5倍，是其他縣市的6~7倍！超商仍以7-11違法191家最多，全家和萊爾富均為七十幾家，OK則是13家。合計六縣市違法農地超商至少349家，不包括無法在國土測繪雲查到的新開違章門市。 📌農地超商持續增加　需止血阻農地流失桃園有為數不少的農地超商是在105年520之後興設的，根據農委會主委陳吉仲的說法，這類新的農地違建應比照農地違章工廠要立即斷水斷電，但顯然 #桃園宛如農地違章的天堂… 更多圖片	看來，有機會再修憲的話，當閣揆前要先有立院同意的規定要放進去了！
549785403156813 時間：2022-03-31 18:46 今天司法法制委員會審查《公務員服務法》及《公務人員保障法》，時代力量黨團關注公務人員工時及兼職規範，以及加班補償的形式與上限，這幾項皆高度影響公務人員的權益保障。… 更多針對工時規範，時代力量反對空白授權，行政機關應該提出幾個工時上限的版本，並且提出相應的人力增補和經費需求，以及達成的時程。關於工時上限，時代力量建議以「每月總工時」的方式，以每月總工時300小時、256小時、236小時這種模式去進行試算，相關單位可參考各類身分之工時上限試算，擬定符合輪班公務人員現況需求並保障其權益的工時上限。針對兼職，由於社會各界意見分歧，時代力量認為尚須進行充分討論，建議先保留。對於制度上的設計，應審慎考量如何使公務人員能有更符合現代社會環境的兼職規範，主管機關應針對職等、職位、職務性質類型、收入高低、工作時數等面向評估適切的規範。針對加班補償，時代力量認為方向上應大致比照勞動法令，關於加班的補償，應確立為加班費和補休，不應變相為記嘉獎、加班考績獎勵，也不應有兩年未用則消滅的規範。即使無法一步到位，我們也認為應至少向前走，比如解除加班費上限或至少提高每月上限，應盡量減少加班卻無法獲得相對應補償的狀況。最後，包含公務員服務法第12及25條、第14及15條，保障法第23及104條，今天均獲保留，將交由黨團協商。我指出，包含人事行政總處、行政院及考試院等單位，應於下次協商前針對輪班公務人員的工時及加班補償，明確試算並提出相關數據，感謝召委支持並宣告相關單位應儘速完備試算程序，我也會持續關注，共同維護公務人員權益。 #時代力量 #陳椒華圖片	希望服務法第四條第二項的言論自由壓迫規定，也能一併處理，一個連下班時間用私人身分發言都可能構成懲處理由的法律，不能不面對，麻煩委員了！