Month: 2019-10

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10157622153958524 時間：2019-10-03 22:35 南方澳斷橋事件不是意外⁉️ 政府應痛切檢討積極善後今天上午奕華和國民黨團召開「南方澳橋斷慘劇… 更多痛切檢討積極善後」記者會。南方澳斷橋的那一幕，震撼了所有人，也凸顯台灣橋梁安全管理體系「一國三制」的紊亂，港務公司的17座橋梁、台鐵的1000多座橋梁，都是各自負責，並不包括在交通部「全台橋梁總體檢」範圍內，這次的檢測漏洞與危橋黑洞，是人禍所累積造成，尤其港務公司更是難辭其咎。台灣橋梁就像是「小孩生了，但不顧孩子的健康」，政府只愛新建公共工程建設，卻不管事後修繕責任。反觀前瞻計畫，交通項目執行率這麼低，尤其是尚在規劃的新建道路或軌道建設，應該部分修正用在全台所有橋梁的檢測、維護經費，一次到位，徹底解決問題。另外，這次不幸事件，造成多位外籍漁工傷亡，政府應ㄧ併檢討相關勞動權的問題，我國是人權國家，且為遠洋漁獲大國，行政院及相關機關應予正視境外聘僱外籍漁工權益。圖片	這是職業上的過失殺人，勿枉勿縱找出 " 凶手 " ，繩之以法。

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10157622153958524
時間：2019-10-03 22:35
南方澳斷橋事件不是意外⁉️
政府應痛切檢討積極善後今天上午奕華和國民黨團召開「南方澳橋斷慘劇… 更多痛切檢討積極善後」記者會。南方澳斷橋的那一幕，震撼了所有人，也凸顯台灣橋梁安全管理體系「一國三制」的紊亂，港務公司的17座橋梁、台鐵的1000多座橋梁，都是各自負責，並不包括在交通部「全台橋梁總體檢」範圍內，這次的檢測漏洞與危橋黑洞，是人禍所累積造成，尤其港務公司更是難辭其咎。台灣橋梁就像是「小孩生了，但不顧孩子的健康」，政府只愛新建公共工程建設，卻不管事後修繕責任。反觀前瞻計畫，交通項目執行率這麼低，尤其是尚在規劃的新建道路或軌道建設，應該部分修正用在全台所有橋梁的檢測、維護經費，一次到位，徹底解決問題。另外，這次不幸事件，造成多位外籍漁工傷亡，政府應ㄧ併檢討相關勞動權的問題，我國是人權國家，且為遠洋漁獲大國，行政院及相關機關應予正視境外聘僱外籍漁工權益。

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這是職業上的過失殺人，勿枉勿縱找出 " 凶手 " ，繩之以法。