Month: 2022-03

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10159794535572720 時間：2022-03-03 09:36 3月1日竹科跳電，台電才剛擔保穩定供電！今天內湖跟立法院辦公室都停電了🤬 據說現在全台灣都有跳電、停電的狀況！大家千萬小心，暫時別搭電梯！在龐培歐來台時刻，全台大停電，是巧合？意外？還是有貓膩？台電最新說明：今日上午9時7分，因興達電廠開關場事故，導致南部地區電力供需失衡，龍崎超高壓變電所以南機組跳脫，系統自動切離保護，故造成南部地區停電。事故發生當時系統備轉容量率達24.61%。因全台電力系統受到瞬間影響，引發中北部地區低頻卸載，目前各電廠陸續恢復回復供電。圖片	請問基湖超高壓變電所什麼時候要蓋呢？請不要為了民粹而犧牲必要的基礎建設。我很擔心大台北地區的電力系統是否能承受如龍崎超高壓變電所那樣大的壓力。
10159806100587720 時間：2022-03-10 11:50 一早台電就出動大隊人馬來說明，嘉瑜除了再次強調松湖變電所一定要跟居民溝通及照嘉瑜多次建議的，融合美學及在地需求打造成多目標使用，具藝術、設計感的親子休閒遊憩空間。嘉瑜更要求台電應保證港湖供電穩定及協助大幅推動港湖電線杆地下化。嘉瑜上任立委後一再與台電溝通，建議松湖變電所參考東京森美術館、六本木之丘的建築，打造結合具設計感、藝術感的社宅、能看夕陽餘暉的景觀咖啡廳、公共藝術展演中心、親子休閒遊憩空間，更要結合在地民眾需求的公幼、停車場，期許能成為內湖新亮點！圖片	@{趙令聰\|100009280448573} 是啊，兩難局面
692913132054837 時間：2022-03-11 17:22 我們的政府真的很有錢，砸大錢製造了許多蚊子APP，數位轉型淪為數位錢坑。　文化部斥資4年58億預算打造Taiwan+，號稱要將台灣節目、新聞和故事帶到全世界，結果APP下載只有3.6萬人次、網站點擊更是慘不忍睹，更別提其中幾乎過半都是台灣人自己捧場！　台灣大外宣做不好，大內宣更是慘不忍睹！我們發現，政府根本把數位轉型當作數位錢坑，交通部豪灑1.5億推出的Umaji… 更多 APP，卻僅有2.3萬人下載，事件爆發後還悄悄下架，疫情期間拿出紓困金9千萬建立的VR旅遊網站也乏人問津，根本是拿人民的納稅錢開玩笑。　拜託綠營支持者幫幫忙，一人一機救救政府APP績效！我們盤點政府部會在Google Play上架的72個APP，其中27個APP超過1年沒有更新維護，57個APP近一個月下載次數小於5千次，30個APP發布以來總下載次數低於1萬，更別說內容錯誤百出，讓人看得直搖頭。　政府上架APP或系統平台的時候，總喜歡找唐鳳政委站台推薦，但系統卡卡沒人用，唐鳳政委的「神救援」又在哪裡？行政院新設的數位發展部將在7月掛牌，我們希望政府能妥善把關數位轉型。　我們認為，自古高手在民間，與其每次投入上億預算做蚊子APP，還不如政府開放資料和地方合作，達到越在地越國際的目標，也才能讓國際真正看見台灣。　 #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	高手在民間，期待政府開放資料，才能用較低的成本達成成效，為人民的國庫把關
10159408073977479 時間：2022-03-13 13:45 白雲哥本尊出聲了🤣！ (愛睏編) ▌中一中師被叫「白雲」暴怒片曝光！本尊發聲惹爆笑白雲天空的家影片	@{寧靜} 認同有些老師沒有師道尊嚴實在是失格了
	@{寧靜} 沒良心的老師以身作則，欺負同學
10159812810447720 時間：2022-03-14 18:57 💡南港東新街電線杆地下化已開始施作！ 💡內湖港華街1～69號電線杆地下化也有進一步的進展！ 💡內湖三總前成功路電線杆地下化會勘完成，確認變電箱放置地點中！圖片	Keep going!
10159814516962720 時間：2022-03-15 21:45 參加國家生技園區聯外道路開工動土典禮，預計114年完工後將串聯南港研究院路一段國家生技園區及忠孝東路七段，隧道工程直接穿越中南山，未來也會拓寬研究院路一段130巷，規劃人車分流及自行車道，讓大家有更安全便利的行車空間！快速道路全長824公尺，總工程經費16億5千萬，全部由中央買單！未來可直接從南港車站快速穿越隧道抵達研究院路一段，不僅提供快速便捷的交通，也為南港東區門戶計畫打開交通樞紐。嘉瑜也期待南港快速發展後，政府能積極協助並回應老舊社區對都更再生的期待，讓南港從裡到外真正躍進翻轉成為台北東區新都心。圖片	@{林明宏\|100035389851266} 可以考慮換個黨啊～高委員
	期盼了五年！謝謝你
5480106888704899 時間：2022-03-15 22:37 台大率先宣布，111學年度也就是今年暑假過後，上課周數縮短，9月5日開學，12月26日就放寒假 #台大 #上課16周 #YNE	早就在推了，今年是正式實行0.0
696483611697789 時間：2022-03-17 11:00 今天（3/17）中午12:00，《踢批批開講 Live》準時登場，歡迎一起和我們聊聊重大時事！（YT直播連結在留言處） - 🤔 佛系戰法拉警報? 蔣萬安忙刷聲量...轟台北"一城不變"! 台北市長選戰陷入三腳督局面，以往走佛系戰法的國民黨立委蔣萬安，眼看40歲以下支持度大幅滑落，不得不祭出險招刷聲量，狠批台北市「一城不變」，反遭回擊「一成不變的是馬郝執政時期」，究竟這場「萬安警報」如何收尾？又將對選情帶來什麼衝擊？… 更多 🤔 小鳥變笨了? 高雄2千戶停電...陳其邁轟"電網脆弱掉漆"! 經濟部長王美花一席「鳥獸停電說」，引發輿論譁然，尤其遭鳥襲的高雄和松鼠惹禍的基隆，都是民進黨執政縣市，高雄市長陳其邁第二度震怒，抨擊台電「電網脆弱掉漆」。不過，網友翻出經濟部6年前一則「小鳥在電線上，為什麼不會觸電」貼文，直呼「小鳥變笨了」，更想不到一隻鳥就可以造成2千戶停電！ 🤔 15天燒6次! 桃園三月下黑雪…鄭文燦駁"災害次數降最多"! 3月剛過一半，桃園市已經發生6起火災，美福和家樂福倉儲悶燒多日爆發惡臭，周遭學校只能停課因應，祝融灰燼也隨風飄落，下起大規模「三月黑雪」。對於火災頻傳的窘境，市長鄭文燦辯駁，桃園災害次數降低是六都最多，同時緊跟總統蔡英文跑行程，市民不禁想問，到底是民眾安全重要，還是自己的政治前途更重要？ - 每週二、四中午12:00，鎖定民眾之聲YouTube頻道，一起跟著「踢批批開講Live」現場直播，一起踢政客、批政治、批時事！今天開講陣容有： 🗣 許甫的方格子（主持人） 🗣知名實況主／亞洲統神-張嘉航 🗣立法委員／蔡壁如 🗣民眾黨台南市議員參選人／江品璁圖片	@{紀春吉} 說說黨
	@{Powtai Chung\|100009210801120} 問dpp 想怎麼抹黑蔣吧？呵呵🤭
	黃副真的做得很好👍 蔡副也很盡心盡力
1894410994281558 時間：2022-03-18 20:15 不要再問誰配誰了，未來不論雙北市長是誰，都會是「雙北配」！時光飛逝，這是柯文哲市長最後一次和我一起在台北市政府舉行雙北合作交流平台市長級會議。感謝柯市長帶領的北市府團隊和我們新北團隊一直以來的緊密合作，為的就是一起為雙北生活圈謀取最大福利，讓雙北的居民過上安居樂業的好日子。多年以來，雙北合作交流平台從交通、到災防、環境復育、觀光，再到共同防疫，不分城市、不分你我，把事做到好，雙北共同努力多達162案。從捷運環狀線到世界壯年運動會，我們一路為榮耀雙北而打拼！因為我們深信，雙北好，台灣一定會更好！雙北一起創造共好生活，這不就是對雙北市民最好的雙北配？＃侯友宜圖片	友誼的小船很容易翻船的
698090758203741 時間：2022-03-20 09:00 健保支出已經逼近8000億元，對於財政的負擔造成極大壓力。為了讓健保長遠走下去，強化使用者付費和分級就診的觀念刻不容緩，但政府也應該照顧弱勢，保障國人的平等就醫權。近期健保部分負擔調整草案出爐，未來藥品、檢驗檢查、慢箋和急診費用都會調整，最快今年5月正式上路。未來全台22.9%的民眾、約528萬人一年要多繳10元到200元、40.4%約933萬人每年要多負擔200至3000元以上不等的費用，影響約1461萬人。… 更多健保支出從2016年的6139億，一路飆升到2021年的7500多億，今年預估還會突破到8000億元，健保破產的隱憂迫在眉睫。新制上路後一年可以挹注健保107億，如果因此改變國人就醫習慣，每人每年減少就醫一次，可以幫健保省下378億元。健康權是基本人權，人民健康照護及醫療保健都是生存權的延伸，我們呼籲，政府調整健保部分負擔費用，也必須盡到社會溝通的職責，公開透明的列出每項調整，讓民眾可以安全無負擔的享有醫療服務。 #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	民眾黨醫療服務人員起家，更應該幫人民為健保制度把關
10159825321952720 時間：2022-03-22 12:59 【六福村10年死8隻長頸鹿🦒 動物園不該成動物墳場布丁妹追思記者會為展演動物致哀】今天嘉瑜參加由台灣動物平權促進會、關懷生命協會以及鳥語獸躍舉辦的長頸鹿追思記者會，向年初剛過世的長頸鹿「布丁妹」獻葉致意。動保團體揭露，新竹縣私立動物園「六福村」在 10 年內養死了 8 隻長頸鹿，多數年齡不到 10 歲，遠低於長頸鹿平均壽命，呼籲政府駁回六福村從墨西哥動物園引進 3 隻長頸鹿之申請。… 更多記者會也公布動物福利與飼養管理「四大缺失」調查事證，控訴六福村自認打造生態動物園，實際上卻罔顧動物福利、不當飼養之事實。國內相關NGO調查員也實際走訪園區，觀察各種類動物的生活環境，其展演空間與圈養環境惡劣，造成無法滿足其動物本能的需求，導致異常行為的出現。對於推動生命關懷教育，卻忽略動物本身就是個獨立生命體，在現代這種觀念已經需要改變。長久以來，六福村以教育名目輸入保育類動物，卻供遊客體驗付費餵食，將其作為商業利用有違反《野生動物保育法》之嫌，要求中央、主管機關應即依法調查、監督，全面檢討相關制度避免動物繼續受虐。 🔥動保教育並非口號主管機關更應嚴格執行對於維護動物權利，嘉瑜提出民法195條修正、並多次呼籲設立動保警察與解決動檢員人力不足的問題。然而在動物展演的環境當中，不論是動物展示的環境與其後台飼養地區，嘉瑜也呼籲 #農委會與其他相關主管機關應實地走訪、督導，別讓有心人士以推廣動物教育的名義，實則壓榨動物尊嚴成為歛財的工具。愛護動物，不僅僅單純是家庭中的貓犬類，對於從國外進口之作為展示推廣的動物們，除了主管機關應要求輸出國提供「無危害證明」與「合法來源證明」外，也應針對引入方所能提供的環境條件與其醫療照護服務進行實地走訪評估並持續追蹤，才能夠讓關懷動物生命教育達到其真正的意義。圖片	#動物權
10159826682957720 時間：2022-03-23 07:48 一早醒來發現大家都在討論昨晚地震但自己卻完全無感😱 好像錯過了什麼😭 圖片	當你熟睡時⋯⋯ 就會做一個美夢我怕是委員您在夢裡唱歌太激動，造成地牛翻身🤐🤐
10159828477882720 時間：2022-03-24 10:10 【租金指數挨轟失真無法反映真實情況】 🔥主計總處統計租金指數僅上漲約4.23% 指數失真如何反映民眾真實情況?… 更多有人質疑租金指數失真，依據相關資料顯示租金漲幅從2017年~2021年近五年，新北市位居第一，高達34.6%，桃園32.6%，民眾對於租金漲幅的感受相當深，關於主計總處租金指數僅上漲約4.23%，主計長強調是依照國際性標準，嘉瑜認為，這和民眾實際上的感覺是完全背道而馳，並質疑如何反映苦民所苦的真實情況? 🔥六都七年新屋面積平均少12坪主計總處統計則介於44~45坪之間房子居住品質愈來愈差，坪數愈來愈小，以六都七年來新屋的品質來看，面積都是大幅度縮小，以台南減少17.3坪最多，另外包括台中、桃園坪數都是縮小的，但在主計總處相關的統計上，7年來的變化都不大，每戶居住坪數七年間都落在44~45坪上下，是否又與民眾真實的感受脫鉤呢? 圖片	新北、桃園、台南近五年漲幅高於30% 實在有點誇張呢！
549252313220619 時間：2022-03-24 12:14 #臺鐵改革交通部應傾聽基層員工聲音 #人少 #車老 #資材缺攸關臺鐵改革的台鐵公司設置條例草案即將在立法院審議，立法院交通委員會今天召開「臺灣鐵路管理局體制改革」公聽會，邀請台鐵工會與專家學者發表意見，昨天台鐵有一千五百名員工到立法院陳情，質疑公司設置條例草案並未與工會協商達成協議就送審，顯示行政院提出的改革方案有許多問題。台鐵面臨 #人少、#車老、#資材欠缺… 更多三大困境，台鐵預算員額1萬7362人，但現有正式職員僅1萬4264人，招聘員額不足，人力短缺，5成4的車齡老舊急需更新汰換，欠缺維修零件還有與時代不符的窄軌距，許多零件要靠員工自己開模製造，長年虧損的台鐵票價如何調整等，都是必須討論的方向，交通部應該對於公司化後目標說清楚、講明白。臺鐵已有百年歷史，臺鐵公司化轉型需要與工會嚴密討論，臺鐵朝向安全便利的改革方向，必須有員工的支持，絕不能倉促通過，我們要重拾民眾對台鐵的安全信賴感，交通部應該面對面與員工、工會溝通，聽取來自基層的聲音，才能化解歧見。圖片	台鐵改革刻不容緩
10159835263227720 時間：2022-03-28 15:54 【油價波動，能源轉型勢在必行！燃料稅隨油徵收到底要不要做？】 📍油價持續飆高，中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續，導致先前國際油價飆漲，如果原油每桶上漲到150美元，依中油內部評估可能會虧損5000億元，但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿，中油是否會兩樣情? 針對員工的權益，中油如何去保障? 如果持續維持凍漲，中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動，能源轉型勢在必行！有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價，對此交通部也提出補貼做因應，嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半，交通部是否有考慮相關措施?？關於油價的波動，嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型，包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料，2020.12.31 電動巴士612輛，2021.06.30 電動巴士736輛，嘉瑜發現半年僅增加124輛，平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標，預計每年增加600輛，短期目標未達標，長期目標如何達標? 照這個進度，如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收，違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收，應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家，世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示，就是改為道路使用管理費，部長覺得這個就很清楚，對此也認同，並針對這部分，來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示，有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收，當時其實是對於道路衝擊所收取的，不管是養護或興建的費用，表示正朝使用費的觀點來改，然而希望跟能源稅一起討論，但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑，交通部是否一再以滾動式檢討，以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口? 圖片	支持燃料稅隨油徵收。油車換電動車需要時間，可能無法馬上達成。建議設定目標後，把詳細、具體的規章、制度訂出來，才會讓駕駛人有所行動。
10159836627872720 時間：2022-03-29 11:12 感謝公督盟認證嘉瑜獲頒第十屆第四會期會唱歌也會做事的優秀立委🎤 嘉瑜會繼續努力💪 持續精進、不忘初心❤️ 圖片	優秀

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10159794535572720 時間：2022-03-03 09:36 3月1日竹科跳電，台電才剛擔保穩定供電！今天內湖跟立法院辦公室都停電了🤬 據說現在全台灣都有跳電、停電的狀況！大家千萬小心，暫時別搭電梯！在龐培歐來台時刻，全台大停電，是巧合？意外？還是有貓膩？台電最新說明：今日上午9時7分，因興達電廠開關場事故，導致南部地區電力供需失衡，龍崎超高壓變電所以南機組跳脫，系統自動切離保護，故造成南部地區停電。事故發生當時系統備轉容量率達24.61%。因全台電力系統受到瞬間影響，引發中北部地區低頻卸載，目前各電廠陸續恢復回復供電。圖片	請問基湖超高壓變電所什麼時候要蓋呢？請不要為了民粹而犧牲必要的基礎建設。我很擔心大台北地區的電力系統是否能承受如龍崎超高壓變電所那樣大的壓力。
10159806100587720 時間：2022-03-10 11:50 一早台電就出動大隊人馬來說明，嘉瑜除了再次強調松湖變電所一定要跟居民溝通及照嘉瑜多次建議的，融合美學及在地需求打造成多目標使用，具藝術、設計感的親子休閒遊憩空間。嘉瑜更要求台電應保證港湖供電穩定及協助大幅推動港湖電線杆地下化。嘉瑜上任立委後一再與台電溝通，建議松湖變電所參考東京森美術館、六本木之丘的建築，打造結合具設計感、藝術感的社宅、能看夕陽餘暉的景觀咖啡廳、公共藝術展演中心、親子休閒遊憩空間，更要結合在地民眾需求的公幼、停車場，期許能成為內湖新亮點！圖片	@{趙令聰\|100009280448573} 是啊，兩難局面
692913132054837 時間：2022-03-11 17:22 我們的政府真的很有錢，砸大錢製造了許多蚊子APP，數位轉型淪為數位錢坑。　文化部斥資4年58億預算打造Taiwan+，號稱要將台灣節目、新聞和故事帶到全世界，結果APP下載只有3.6萬人次、網站點擊更是慘不忍睹，更別提其中幾乎過半都是台灣人自己捧場！　台灣大外宣做不好，大內宣更是慘不忍睹！我們發現，政府根本把數位轉型當作數位錢坑，交通部豪灑1.5億推出的Umaji… 更多 APP，卻僅有2.3萬人下載，事件爆發後還悄悄下架，疫情期間拿出紓困金9千萬建立的VR旅遊網站也乏人問津，根本是拿人民的納稅錢開玩笑。　拜託綠營支持者幫幫忙，一人一機救救政府APP績效！我們盤點政府部會在Google Play上架的72個APP，其中27個APP超過1年沒有更新維護，57個APP近一個月下載次數小於5千次，30個APP發布以來總下載次數低於1萬，更別說內容錯誤百出，讓人看得直搖頭。　政府上架APP或系統平台的時候，總喜歡找唐鳳政委站台推薦，但系統卡卡沒人用，唐鳳政委的「神救援」又在哪裡？行政院新設的數位發展部將在7月掛牌，我們希望政府能妥善把關數位轉型。　我們認為，自古高手在民間，與其每次投入上億預算做蚊子APP，還不如政府開放資料和地方合作，達到越在地越國際的目標，也才能讓國際真正看見台灣。　 #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	高手在民間，期待政府開放資料，才能用較低的成本達成成效，為人民的國庫把關
10159408073977479 時間：2022-03-13 13:45 白雲哥本尊出聲了🤣！ (愛睏編) ▌中一中師被叫「白雲」暴怒片曝光！本尊發聲惹爆笑白雲天空的家影片	@{寧靜} 認同有些老師沒有師道尊嚴實在是失格了
	@{寧靜} 沒良心的老師以身作則，欺負同學
10159812810447720 時間：2022-03-14 18:57 💡南港東新街電線杆地下化已開始施作！ 💡內湖港華街1～69號電線杆地下化也有進一步的進展！ 💡內湖三總前成功路電線杆地下化會勘完成，確認變電箱放置地點中！圖片	Keep going!
10159814516962720 時間：2022-03-15 21:45 參加國家生技園區聯外道路開工動土典禮，預計114年完工後將串聯南港研究院路一段國家生技園區及忠孝東路七段，隧道工程直接穿越中南山，未來也會拓寬研究院路一段130巷，規劃人車分流及自行車道，讓大家有更安全便利的行車空間！快速道路全長824公尺，總工程經費16億5千萬，全部由中央買單！未來可直接從南港車站快速穿越隧道抵達研究院路一段，不僅提供快速便捷的交通，也為南港東區門戶計畫打開交通樞紐。嘉瑜也期待南港快速發展後，政府能積極協助並回應老舊社區對都更再生的期待，讓南港從裡到外真正躍進翻轉成為台北東區新都心。圖片	@{林明宏\|100035389851266} 可以考慮換個黨啊～高委員
	期盼了五年！謝謝你
5480106888704899 時間：2022-03-15 22:37 台大率先宣布，111學年度也就是今年暑假過後，上課周數縮短，9月5日開學，12月26日就放寒假 #台大 #上課16周 #YNE	早就在推了，今年是正式實行0.0
696483611697789 時間：2022-03-17 11:00 今天（3/17）中午12:00，《踢批批開講 Live》準時登場，歡迎一起和我們聊聊重大時事！（YT直播連結在留言處） - 🤔 佛系戰法拉警報? 蔣萬安忙刷聲量...轟台北"一城不變"! 台北市長選戰陷入三腳督局面，以往走佛系戰法的國民黨立委蔣萬安，眼看40歲以下支持度大幅滑落，不得不祭出險招刷聲量，狠批台北市「一城不變」，反遭回擊「一成不變的是馬郝執政時期」，究竟這場「萬安警報」如何收尾？又將對選情帶來什麼衝擊？… 更多 🤔 小鳥變笨了? 高雄2千戶停電...陳其邁轟"電網脆弱掉漆"! 經濟部長王美花一席「鳥獸停電說」，引發輿論譁然，尤其遭鳥襲的高雄和松鼠惹禍的基隆，都是民進黨執政縣市，高雄市長陳其邁第二度震怒，抨擊台電「電網脆弱掉漆」。不過，網友翻出經濟部6年前一則「小鳥在電線上，為什麼不會觸電」貼文，直呼「小鳥變笨了」，更想不到一隻鳥就可以造成2千戶停電！ 🤔 15天燒6次! 桃園三月下黑雪…鄭文燦駁"災害次數降最多"! 3月剛過一半，桃園市已經發生6起火災，美福和家樂福倉儲悶燒多日爆發惡臭，周遭學校只能停課因應，祝融灰燼也隨風飄落，下起大規模「三月黑雪」。對於火災頻傳的窘境，市長鄭文燦辯駁，桃園災害次數降低是六都最多，同時緊跟總統蔡英文跑行程，市民不禁想問，到底是民眾安全重要，還是自己的政治前途更重要？ - 每週二、四中午12:00，鎖定民眾之聲YouTube頻道，一起跟著「踢批批開講Live」現場直播，一起踢政客、批政治、批時事！今天開講陣容有： 🗣 許甫的方格子（主持人） 🗣知名實況主／亞洲統神-張嘉航 🗣立法委員／蔡壁如 🗣民眾黨台南市議員參選人／江品璁圖片	@{紀春吉} 說說黨
	@{Powtai Chung\|100009210801120} 問dpp 想怎麼抹黑蔣吧？呵呵🤭
	黃副真的做得很好👍 蔡副也很盡心盡力
1894410994281558 時間：2022-03-18 20:15 不要再問誰配誰了，未來不論雙北市長是誰，都會是「雙北配」！時光飛逝，這是柯文哲市長最後一次和我一起在台北市政府舉行雙北合作交流平台市長級會議。感謝柯市長帶領的北市府團隊和我們新北團隊一直以來的緊密合作，為的就是一起為雙北生活圈謀取最大福利，讓雙北的居民過上安居樂業的好日子。多年以來，雙北合作交流平台從交通、到災防、環境復育、觀光，再到共同防疫，不分城市、不分你我，把事做到好，雙北共同努力多達162案。從捷運環狀線到世界壯年運動會，我們一路為榮耀雙北而打拼！因為我們深信，雙北好，台灣一定會更好！雙北一起創造共好生活，這不就是對雙北市民最好的雙北配？＃侯友宜圖片	友誼的小船很容易翻船的
698090758203741 時間：2022-03-20 09:00 健保支出已經逼近8000億元，對於財政的負擔造成極大壓力。為了讓健保長遠走下去，強化使用者付費和分級就診的觀念刻不容緩，但政府也應該照顧弱勢，保障國人的平等就醫權。近期健保部分負擔調整草案出爐，未來藥品、檢驗檢查、慢箋和急診費用都會調整，最快今年5月正式上路。未來全台22.9%的民眾、約528萬人一年要多繳10元到200元、40.4%約933萬人每年要多負擔200至3000元以上不等的費用，影響約1461萬人。… 更多健保支出從2016年的6139億，一路飆升到2021年的7500多億，今年預估還會突破到8000億元，健保破產的隱憂迫在眉睫。新制上路後一年可以挹注健保107億，如果因此改變國人就醫習慣，每人每年減少就醫一次，可以幫健保省下378億元。健康權是基本人權，人民健康照護及醫療保健都是生存權的延伸，我們呼籲，政府調整健保部分負擔費用，也必須盡到社會溝通的職責，公開透明的列出每項調整，讓民眾可以安全無負擔的享有醫療服務。 #民眾黨 #台灣民眾黨 #台灣民眾黨立院黨團 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	民眾黨醫療服務人員起家，更應該幫人民為健保制度把關
10159825321952720 時間：2022-03-22 12:59 【六福村10年死8隻長頸鹿🦒 動物園不該成動物墳場布丁妹追思記者會為展演動物致哀】今天嘉瑜參加由台灣動物平權促進會、關懷生命協會以及鳥語獸躍舉辦的長頸鹿追思記者會，向年初剛過世的長頸鹿「布丁妹」獻葉致意。動保團體揭露，新竹縣私立動物園「六福村」在 10 年內養死了 8 隻長頸鹿，多數年齡不到 10 歲，遠低於長頸鹿平均壽命，呼籲政府駁回六福村從墨西哥動物園引進 3 隻長頸鹿之申請。… 更多記者會也公布動物福利與飼養管理「四大缺失」調查事證，控訴六福村自認打造生態動物園，實際上卻罔顧動物福利、不當飼養之事實。國內相關NGO調查員也實際走訪園區，觀察各種類動物的生活環境，其展演空間與圈養環境惡劣，造成無法滿足其動物本能的需求，導致異常行為的出現。對於推動生命關懷教育，卻忽略動物本身就是個獨立生命體，在現代這種觀念已經需要改變。長久以來，六福村以教育名目輸入保育類動物，卻供遊客體驗付費餵食，將其作為商業利用有違反《野生動物保育法》之嫌，要求中央、主管機關應即依法調查、監督，全面檢討相關制度避免動物繼續受虐。 🔥動保教育並非口號主管機關更應嚴格執行對於維護動物權利，嘉瑜提出民法195條修正、並多次呼籲設立動保警察與解決動檢員人力不足的問題。然而在動物展演的環境當中，不論是動物展示的環境與其後台飼養地區，嘉瑜也呼籲 #農委會與其他相關主管機關應實地走訪、督導，別讓有心人士以推廣動物教育的名義，實則壓榨動物尊嚴成為歛財的工具。愛護動物，不僅僅單純是家庭中的貓犬類，對於從國外進口之作為展示推廣的動物們，除了主管機關應要求輸出國提供「無危害證明」與「合法來源證明」外，也應針對引入方所能提供的環境條件與其醫療照護服務進行實地走訪評估並持續追蹤，才能夠讓關懷動物生命教育達到其真正的意義。圖片	#動物權
10159826682957720 時間：2022-03-23 07:48 一早醒來發現大家都在討論昨晚地震但自己卻完全無感😱 好像錯過了什麼😭 圖片	當你熟睡時⋯⋯ 就會做一個美夢我怕是委員您在夢裡唱歌太激動，造成地牛翻身🤐🤐
10159828477882720 時間：2022-03-24 10:10 【租金指數挨轟失真無法反映真實情況】 🔥主計總處統計租金指數僅上漲約4.23% 指數失真如何反映民眾真實情況?… 更多有人質疑租金指數失真，依據相關資料顯示租金漲幅從2017年~2021年近五年，新北市位居第一，高達34.6%，桃園32.6%，民眾對於租金漲幅的感受相當深，關於主計總處租金指數僅上漲約4.23%，主計長強調是依照國際性標準，嘉瑜認為，這和民眾實際上的感覺是完全背道而馳，並質疑如何反映苦民所苦的真實情況? 🔥六都七年新屋面積平均少12坪主計總處統計則介於44~45坪之間房子居住品質愈來愈差，坪數愈來愈小，以六都七年來新屋的品質來看，面積都是大幅度縮小，以台南減少17.3坪最多，另外包括台中、桃園坪數都是縮小的，但在主計總處相關的統計上，7年來的變化都不大，每戶居住坪數七年間都落在44~45坪上下，是否又與民眾真實的感受脫鉤呢? 圖片	新北、桃園、台南近五年漲幅高於30% 實在有點誇張呢！
549252313220619 時間：2022-03-24 12:14 #臺鐵改革交通部應傾聽基層員工聲音 #人少 #車老 #資材缺攸關臺鐵改革的台鐵公司設置條例草案即將在立法院審議，立法院交通委員會今天召開「臺灣鐵路管理局體制改革」公聽會，邀請台鐵工會與專家學者發表意見，昨天台鐵有一千五百名員工到立法院陳情，質疑公司設置條例草案並未與工會協商達成協議就送審，顯示行政院提出的改革方案有許多問題。台鐵面臨 #人少、#車老、#資材欠缺… 更多三大困境，台鐵預算員額1萬7362人，但現有正式職員僅1萬4264人，招聘員額不足，人力短缺，5成4的車齡老舊急需更新汰換，欠缺維修零件還有與時代不符的窄軌距，許多零件要靠員工自己開模製造，長年虧損的台鐵票價如何調整等，都是必須討論的方向，交通部應該對於公司化後目標說清楚、講明白。臺鐵已有百年歷史，臺鐵公司化轉型需要與工會嚴密討論，臺鐵朝向安全便利的改革方向，必須有員工的支持，絕不能倉促通過，我們要重拾民眾對台鐵的安全信賴感，交通部應該面對面與員工、工會溝通，聽取來自基層的聲音，才能化解歧見。圖片	台鐵改革刻不容緩
10159835263227720 時間：2022-03-28 15:54 【油價波動，能源轉型勢在必行！燃料稅隨油徵收到底要不要做？】 📍油價持續飆高，中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續，導致先前國際油價飆漲，如果原油每桶上漲到150美元，依中油內部評估可能會虧損5000億元，但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿，中油是否會兩樣情? 針對員工的權益，中油如何去保障? 如果持續維持凍漲，中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動，能源轉型勢在必行！有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價，對此交通部也提出補貼做因應，嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半，交通部是否有考慮相關措施?？關於油價的波動，嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型，包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料，2020.12.31 電動巴士612輛，2021.06.30 電動巴士736輛，嘉瑜發現半年僅增加124輛，平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標，預計每年增加600輛，短期目標未達標，長期目標如何達標? 照這個進度，如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收，違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收，應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家，世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示，就是改為道路使用管理費，部長覺得這個就很清楚，對此也認同，並針對這部分，來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示，有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收，當時其實是對於道路衝擊所收取的，不管是養護或興建的費用，表示正朝使用費的觀點來改，然而希望跟能源稅一起討論，但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑，交通部是否一再以滾動式檢討，以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口? 圖片	支持燃料稅隨油徵收。油車換電動車需要時間，可能無法馬上達成。建議設定目標後，把詳細、具體的規章、制度訂出來，才會讓駕駛人有所行動。
10159836627872720 時間：2022-03-29 11:12 感謝公督盟認證嘉瑜獲頒第十屆第四會期會唱歌也會做事的優秀立委🎤 嘉瑜會繼續努力💪 持續精進、不忘初心❤️ 圖片	優秀