Month: 2022-02

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528508528628331 時間：2022-02-18 12:22 #桃園市長初選開跑 #重建民主政治典範今日是個很慎重的日子，台灣民眾黨中央黨部舉辦「競選桃園市長選舉公報記者會」，代表我正式進入黨內桃園市長候選人初選程序，透過協調會議決議，黨員投票30%，民調70％，即將在3/6、3/7舉辦桃園市黨員投票。… 更多以過去曾參與過桃園的勞動政策，擔任北市府勞動局長、進入立院爭取立法保障，投入桃竹苗民眾服務，所有的歷練匯集成豐沛的能量，我相信我有能力及堅定的決心，缺乏的是更多人願意參與台灣政治，第三勢力的開展，從桃園出發，努力爭取黨員好朋友及廣大市民的支持。未來將配合國土計劃，整合桃園區域計畫，以世代正義引導政策、解決問題。引入參與式民主，為城市創新注入新能量，達成共同建言、共融生活、共享福利，成為維護與發揚人權價值的城市。 #三大願景九大目標【公民參與城市創新】桃園身為國際都市，地處東亞、南亞鏈結的核心地帶，需彰顯的是一個開放的態度，公民參與市政、決策、政治的平台，應建立桃園的公民參與審議制度，引進民間的智慧與力量。【優化職場生活環境】桃園擁有227萬人口，勞動參與力是六都第一，薪資是市民所得大宗，要提升市民的生活環境，職場的優化是不容忽視的，挹注資源增進勞工技能，增強就業競爭力、提升福利待遇，穩固勞工家庭及生活環境，讓桃園在職場產業及友善的生活空間成為全台領頭羊的角色。【社會發展多元均質】台灣過去資源分配、藍綠鬥爭、政治輪替下有許多陋習及地方派閥，以至於在區域發展上有所差異，像是南北桃發展不均、族群文化失衡、世代差距擴大，透過行政資源分配全面性歸納，整合各區建設計劃，文化保存推廣、交通網絡串連，緊密連結南北桃園。 ※提醒：中央黨部於3/6 上午8點透過黨員APP官方頻道內發送投票問卷，務必在2/28前完成下載並登入黨員APP，以維護黨員自身投票權益。圖片	支持賴委員，可惜我是台北戶籍的黨員
679807030032114 時間：2022-02-18 18:47 民眾黨首次海選出市長候選人，我們不採取徵召制，而是以公開透明、全民參與的精神，開放社會各界自我推薦或舉薦人選，最終由秘書長謝立功、立委賴香伶競逐初選，合力用行動改革桃園！… 更多曾任移民署長的謝立功秘書長，自許實事求是、勇於承擔，有志改革桃園陳年問題，提出三項施政方針，包括「閃亮國門計畫」，建構嶄新的桃園航空城，促進在地就業；其次是「打造多元新住民文化城市」，協助新住民適應台灣生活；第三是「籌設桃園市政府亞洲學院」，培育政策職能與技術能力，照顧在地商家和年輕人，把人才留下來，打造桃園成為文化大城。客家出身、具豐富行政經歷的賴香伶委員，已經準備好為市民服務，三大施政願景首先是「公民參與城市創新」，目標交通動脈串連、強化環境永續、優化社區連結；第二是「優化職場生活環境」，目標友善職場推動、提升勞工職能、工業重鎮產業升級；第三是「社會發展多元均質」，目標多元族群融合、城鄉發展均衡、世代攜手前行，讓桃園成為發揚人權的城市。初選結果將由30%黨員投票加上70%民調決定，提醒桃園市的黨員朋友，務必在2月28日前繳納黨費，下載並登入黨員APP，才能在3月6日、3月7日參與初選投票，屆時投票問卷將透過APP發送，歡迎民眾一起選出市長候選人！ #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	初選結束之後，幕僚再把兩人的論述整理一下，就是桃園民眾黨候選人的第一波政見了，民眾黨加油！
498259581651338 時間：2022-02-22 16:24 ▍基隆捷運拍板定案？蘇院長漏掉了三件事基隆捷運第一階段（南港至八堵），蘇貞昌院長今天在基隆拍板定案。鐵道局自去年底提報綜合性規劃計畫給交通部後，年初已經啟動環評影響評估的補充調查。目前的進度是第一階段，全長16.05公里，共設13個站，經費從80億元提高到425億元。… 更多首先，基隆人最關心的是基隆捷運有沒有到達基隆市區。以行政院的第一階段版本來看，從八堵進到基隆市區的轉乘、接駁規劃就是下一個重點，包括到基隆廟口夜市、文化中心及海洋廣場，甚至到八斗子及和平島，目前仍然沒有看到後續規劃或可行性分析。還有第二階段，也就是從八堵接入基隆市區這段，到底還須要花多久時間與經費？政府也應該進一步說明。第二，目前基隆捷運第一階段所需預算425億元，分別由中央分擔7成7（327億元）、台北市、新北市以及基隆市共同負擔98億元，但三個地方政府應該怎麼分攤這一筆費用，目前也還沒有說法。另外中央負責327億元的這筆預算到底是從哪裡來？財源為何？是透過一般公務預算，還是特別預算？都需要持續跟國人說明。第三，若單就八堵到北車這一段路線，台鐵與基捷在便利性與經濟性上究竟孰優孰劣？以目前規劃的13個站體推估，從八堵到北車加上換線至少需要40分鐘以上，跟台鐵比起來真的有比較快嗎？這仍然需要進一步測試。最後我也要再次提醒，基隆捷運的興建不只是連結都會與解決城際運量的問題，更重要的是基隆河谷廊帶的發展，包含北台灣的科技走廊、社會住宅以及泛台北都會區的都市減壓，都需要多加考量，後續政府的TOD案的公開招標與程序應該都要跟地方做更有效的溝通，才能為民眾帶來更加舒適、便利的基隆捷運。基捷經過30年的討論始終沒有下文，民進黨全面執政七年來路線也一變再變，經費從80億上升到425億元，基隆人也從期望逐漸走向失望。政府不能再失信於民，務必要給出一條符合國人期待的基隆捷運。圖片	最怕的就是，委員你和他們民進黨談建設，但是他們在搞選舉。
4326737720761508 時間：2022-02-28 20:00 今天是二二八事件七十五週年紀念日，過去很長一段時間，二二八無法被談論、長期被噤聲，無數受難者家屬帶著巨大傷痛，生活在漫長的黑夜裡。當年，威權統治的國民黨迫害了許多台灣人，包含本土菁英，二二八是威權體制下國家暴力導致的劫難，一段台灣歷史的集體創傷。… 更多每一年的這一天，我那平日不苟言笑的父親，參加完紀念會後回家總是悲傷地留著眼淚。看著父親的樣子，我除了尷尬以外，其實很心痛。我相信直到今天，仍有許多受害者與受難者家屬，帶著心靈創傷與遺憾，度過每一個日子。二二八紀念日，我們除了要向受難者英靈致祭、撫慰受害者及受難者家屬外，也是我們共同凝視歷史的時刻。這幾年在各界的努力下，二二八歷史從只有被害者而沒有加害者中逐漸還原，但轉型正義的工作仍須持續，因為唯有真相全面呈現，才能讓人民警醒，不容擁有國家機器的當權者重蹈覆轍。除了悲情，二二八紀念日也應該被賦予更積極的意義。那是台灣人受到威權政府壓迫統治時，勇敢起身爭取自由、民主、平等與人權的時刻，也是台灣人重要的精神遺產。我們要如何從歷史事件的悲痛，走向和解共生？我們要留下什麼樣的台灣給下一代？歷史真相與平反的工作，需要大家繼續努力。政府有公義，社會才有和諧，國家才有將來。每一年的二二八，希望是我們一起面對過去錯誤的時刻，也是我們相互理解、互相支持的時刻。紀念228事件，應該是台灣人團結的基礎，讓團結的台灣人決定自己的未來！相片說明：第四張：受難者張秋琳家屬-陳伯三先生第五張：台灣國家聯盟-吳樹民總召圖片	促轉會的最終目的居然不是原諒和諒解，而是要獵巫並且把憎恨轉移到後代子孫上面。