Month: 2016-06

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時間：2016-06-17 20:05
【高捷--小港林園線之興建正式啟動！】
林園、小港極力企盼的高雄捷運路網--捷運輕軌小港林園線，在中央地方民代的極力爭取下，已於去年12月底確定納入高雄捷運整體路網興建計畫，但因自償率太低，導致實際興建時程無法確定。… 更多 岱樺為此特別在新政府520上台後一週內(5/27)，邀集新任國發會主委陳添枝、交通部、高雄市捷運局、交通局代表會商，並做成具體結論，由國發會及交通部協助高雄市政府捷運局，啟動小港林園線之可行性評估計畫，並納入高雄海洋經濟政策、高雄地區整體產業、旅運發展等有利因素，朝平面輕軌，降低工程經費以提升自償率之方式向交通部提出可行性評估申請，務必將本線之自償率提高，而列為優先興建路線，同時已將小港林園線之興建具體時程表訂出，關鍵的興建可行性評估計畫將在中央、地方各機關全力配合的情況下，於2018年3月完成，並進行後續環評、都市計畫變更及行政院核定綜合規劃後，於2021年11月正式動工，最快將於2024年11月通車。 為加速中央及地方政府對於本線規劃之推動，岱樺於今(6/17)日邀集各相關機關代表辦理時程確認說明會，同時正式公布推動本計畫各細部階段明確時程表，並由各機關依照時程表進行作業程序，讓這個對平衡城鄉差距及南高雄發展影響極大的重要交通建設及早實現！… 更多
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 輕軌是能做什麼
當初說捷運是說假的？
唉
林園要的是便捷的交通
方便 快速
讓捷運舒緩上下班車潮
讓林園學子可以方便上學
為什麼還要轉輕軌？
ㄧ班輕軌載多少人？
ㄧ班捷運載多少人？