Month: 2022-03
| 文章 | 留言 |
|---|---|
|
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。 用路人最在意的是，速限到底合不合理？ 廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？ 這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。 同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！ 圖片
|
@{劉李俊達|LiuLeeCheetah} 目前設測速都是朝向不死人但事故變多的方向前進 |
|
10159408305312479 時間：2022-03-13 17:55 警察團伙超豐盛餒！警校的料理怎麼...😳 (愛睏編) 【影片授權】 普通女子 孫女 影片
|
違停就垃圾啊，不處理違停的是垃圾中的垃圾 |
|
7006974519337579 時間：2022-03-14 12:55 熊熊在身編：要把自己和別人的安全放在第一位阿！ 分享 關鍵時刻
熊熊在身編：自己行為這樣，好意思罵汽車???<br> 騎士跑山痛譙越線車！領頭哥秒攔罵：要不要命？<br> ●危險行為，請勿模仿 影片來源：填鴨式教育受害者
|
這是媒體拿來帶風向的影片 故意放他被四輪汽車侵犯的畫面想來洗不要跟垃圾四輪起衝突這種偏差觀念 但其實領隊是在罵他前面一路幹對向的騎車方式 請不要被帶風向了 謝謝 |
|
10158855491535933 時間：2022-03-24 13:40 不管是十字準星的位置，還是負57公里，警方逐一幫他解惑 超連結 NEWS.TVBS.COM.TW
超速罰單「負57公里」要繳嗎？ 騎士：旁車超速帳算我頭上│TVBS新聞網彰化有騎士違規超速，但他收到罰單時質疑，照片裡沒有十字準星，懷疑是不是旁邊汽車超速，警方把帳算在他頭上，還說罰單紀錄速度是「負57公里」，這也要罰嗎？員警幫他解答，他申訴失敗，超速罰單還是要繳！ |
@{紀國基|100015112694666} 這是慢車道 要快要騎快車道還比較便宜 |