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7356380631068716 時間:2022-03-03 13:31 #興達電廠沒有爆炸_小心網傳錯假訊息! 網傳興達電廠發生爆炸照片,其實是 #機組緊急停機_產生水蒸氣散出的現象。電廠沒有爆炸,而是開關場(類似電廠總開關)發生事故,導致興達的機組跳脫,及龍崎變電所以南相關機組都跳脫的電力事故。 ⚡️復電資訊⚡️ 經緊急搶修下午13:00已復電約412萬戶(已逾75%),包括雲林以北地區已全數復電,其他137萬戶正積極搶修中。 目前除水力機組已啟動發電,南部各電廠巡檢完畢後已陸續啟動併聯,包括南部電廠2、3號機、興達電廠燃氣1、3號機、嘉惠電廠一、二期、豐德2號機等機組,另核三廠待原能會同意後啟動。 |
該請雞排了吧!說到要做到 |
10159402911767479 時間:2022-03-10 14:05 大家怎麼看分隔島呢?! 影片授權/ 第四維度 Photography 羅火花 |
分隔島種樹真的有夠蠢。 |
6998318240203207 時間:2022-03-10 15:45 龍編:竟然敢說我們幸福城的壞話?😆😆還是要遵守交通規則啦~ 波蘭記者怨高雄日常!機車上人行道逼不得已? |
@{Thomas Shan} 原本的才不正常吧 |
@{李昌旭} 馬路做那麼大是要跑方程式膩 | |
5848964451786940 時間:2022-03-11 11:29 市長不震怒,高雄市民就沒有交通安全可言了嗎? 昨天波蘭記者Tomasz Śniedziewski在推特分享了他在高雄的實拍影像,機車縱橫人行道、目無法紀的亂象就此登上了國際版面,而南台灣的暖男市長果不其然,又又又又震怒了! 去年底的酒駕事故、再到今天波蘭記者的“報導”,有多少地方首長對交通事故總是見報之後才開始重視個幾天,而這些對國家形象的損傷、以及家庭的破碎都已經造成,而且未來只會不斷發生!… 更多 我們的交通問題,首長們還要繼續漠視嗎?陳其邁震怒的搜尋結果都兩萬多件了!只會震怒,又有什麼用呢? #是否都要有新聞見報你才重視交通安全 #酒駕震怒後8天取締535件 #波蘭記者推文靠北後一夜取締427起 #就問市長道安會報去了幾次 相關新聞連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220310005335-260402?chdtv https://www.ettoday.net/news/20220106/2162886.htm |
@{王志清|w.chihching} 看什麼?看清楚現實啊,不肯面對現實,遇到事情就是趕快扯其他人來轉移焦點。 心裡只剩下藍綠的你真的滿可悲的☺️ |
@{王志清|w.chihching} 是不是演的你可以去路上看看不就知道了? | |
@{王志清|w.chihching} 震怒是演出來的你笑笑就好 | |
標準的政客SOP,沒上版面就裝沒看到,裝不了就震怒,震怒就大植髮,風波過了繼續天下太平。 | |
7001758986525799 時間:2022-03-11 20:10 TACO編:你們也覺得紅線劃太多了嗎 |
交通違規累犯、前科犯還能在鏡頭前侃侃而談,台灣真的是很有人情味☺️ |
5518290314873754 時間:2022-03-16 03:55 真的是==就不能好好遵守交通規則嗎?(#克萊爾) 影片授權:yt/WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台 |
說機車愛鑽車縫的四輪大爺怎麼這時候都不見蹤影呢? |
5877881512228567 時間:2022-03-21 20:46 今天網友分享了日本的日本台灣交流協會於去年貼出的報告裡面,特別有一篇章在告誡在台日人「台灣的交通狀況很危險」,內容指出了「在台灣交通事故比治安案件還要多」、「車子都不會停等行人」、「速克達等機車常常上人行道」等問題,真的是令人汗顏! 前兩週波蘭記者的推特文就讓邁邁市長震怒了,這次是日本的官方文書,小英總統也可以趕緊開始行動嗎?台灣交通亂象真的聞名國際了.... #台灣動起來 #繼詐騙名揚四海後台灣又一難波萬 |
亡國才還不震怒震起來 |
10162071417051030 時間:2022-03-21 20:50 好可愛~~~我說狗狗 影片
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然後一堆機車、雜物在騎樓、行人穿越道上,好不幸福☺️ |
3159105030996534 時間:2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」,交通部聽見了嗎? 最近,日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南,其中針對行人的部分,讓我深有同感。 這份安全指南指出,根據台灣警方統計數據,台灣交通事故的發生頻率,遠高於犯罪事件的發生頻率。 指南中明確指出,要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異,要日本民眾特別小心。 其中,在「對於步行時的對策」,鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題,內容如下: … 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。 2、不論任何時段,即使綠燈過斑馬線,也應確實確認周遭車輛。 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。 4、機車在人行道停車是普遍情況,機車在人行道騎行也十分常見,即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。 5、上下公車與計程車時,請確定機車不會在車輛與人行道間經過。 我們可以看出什麼嚴重的問題? 交通部長期教導防衛駕駛,與十次車禍九次快的觀念,卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。 人行道規劃荒腔走板與不足,人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多 |
龍巖人本交通 |
7045613235473707 時間:2022-03-27 17:55 熊熊在身編:大家覺得不停在格子內的原因有哪些? 彰化停車1奇景遭轟可恥!格外停一排在地人認了 影片
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台灣最美的風景,世界怎麼跟得上呢☺️ |
10162085859011030 時間:2022-03-28 19:05 再不繳費啊! |
這一定不是一天兩天的事了,都要等到上新聞警察才要處理,廢到有剩。 |
5518779418170979 時間:2022-03-30 09:40 為了省20元,可能會需要掏出1200元繳罰單! #停車費 #YVD |
最美的風景,世界怎麼跟得上台灣呢。 |
564622618362372 時間:2022-03-30 20:29 今天上午,國發會提出了「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」。 我從國發會提供的簡報、說帖及記者會問答當中, 摘要了幾個重要的期程目標、政策戰略和預算規劃, 與大家一同檢視2050淨零路徑所提出的願景及框架: 🌏中、長期減量目標: 2050年達到溫室氣體淨零排放,2030年減量目標今年底公布 🌏能源及電力需求: 👉2021-2050年能源需求年平均成長 -0.2%±0.3%… 更多 👉電力需求年平均成長 2%±0.5% 🌏去碳化電力組成: 2050年去碳化電力供應將由總電力占比 👉60~70%的再生能源 👉9~12%的氫能 👉20~27%搭配碳捕捉的火力發電達成, 👉未來八年投入再生能源及氫能預算2,107億元、低碳及負碳技術預算415億元 🌏智慧電網及電網韌性: 👉2035智慧電表佈建率100% 👉2050智慧變電所佈建率100% 👉未來八年投入電網及儲能預算2,078億元 🌏運具電動化時程:… 更多 |
民進黨連人行道淨空都弄不好,什麼淨零聽聽就好。 |