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蘇巧慧， 台北市。 165,083 個讚 · 5,297 人正在談論這個。國會研究室 臺北市濟南路1段3-1號1007室 (02)2358-6191 樹林服務處 樹林區大安路499號1樓 (02) 2684-2522 鶯歌服務處 鶯歌區文化路175號1樓 (02) 2678-3368 新莊西盛服務處...
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  • 牛牛
    絕對舉雙手贊成台鐵提高運能捷運化改善交通與公共運輸，但也意味鶯歌鐵路平交道的居民將持續受到交通阻隔和時間更長的噪音。目前… 更多鶯歌共有三座東鶯、尖山、鳳鳴鐵路平交道(鳳鳴平交道隨著桃園鐵路地下化後即消失)，北上、南下平均5~10分會有列車通過，平交道柵欄和噪音持續約2~3分鐘。台鐵捷運化班次更密集，更表示平交道柵欄和噪音將持續不斷的像十字路口的紅錄燈一樣不停的切換，尤柵欄的阻隔和告警噪音時間會更長，對當地的交通和居住品質產生更大的衝擊。在提升鶯歌站台鐵運能的同時，是否亦請委員關心鶯歌平交道立體化的改善，興建高架橋或地下道供車輛通行？各縣市政府均積極的改善鐵路平交道的阻隔和噪音連帶動地方發展，惟鶯歌附近平交道的居民爭取了幾十年亦不見任何改善。