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重視勞動權利◎時代力量 去年德國航空員工總共發起大小罷工九次,試問你認為華航的安全性比較高還是德航的安全性比較高? 日前,中華航空公司企業工會第三分會,即空服員工會,為抗議該公司營業額創新高下卻發給不合理的年終獎將金,舉辦了「年終尾牙『憐荒』餐會」。… 更多 之後,中華航空公司以部分參與該活動之空勤人員「激烈行為、浮動情緒及鼓噪行徑,完全不符合空勤組員所需耐心、冷靜、守紀律的專業訓練」為由予以停飛再教育。此種作法只是台灣雇主打壓員工的通常手段。而且不僅發生在私部門之間,高雄市消防隊員徐國堯,為爭取消防員的合理工時,向行政法院提起訴訟,卻遭高雄市政府打壓,以不同理由在三個月內處以兩大過、六小過、六申誡將其免職。而其中部分懲處決定被考試院保障暨培訓委員會撤銷後,高雄市消防局立即開會懲處,如此作法對於勞動條件的提升有何幫助呢? 期待雇主主動去提升員工的勞動條件無異緣木求魚,應該健全法制規範來解決現行勞工的問題。例如本次修法未盡其功的勞動基準法第二十八條,條文的修正僅是部分解決優先債權的問題。但是墊償制度不完善,勞工還是無法取得該有的退休金、資遣費。而外籍家務工不受最低薪資的保障,缺乏勞動基準法之規範,使人權立國的美名蒙上灰塵。另外,過低的薪資也使得我國的長照系統無法建立。 單純利用減稅或者是獎勵制度鼓勵公司加薪,僅是拿受薪階層的稅金補貼公司的支出。更無法起到改善勞動條件的作用,不合理的薪資待遇,也會造成消費市場的萎縮。倘若在最低薪資上,不能合理的表現勞動所得,其他做法都是事倍功半。… 更多
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留言
  • 陳昭良
    支持修法以期產出健全的法令,以遏止法令漏洞下諸多人謀不臧與私心盤算.. ^^