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鄭麗文。 60,132 個讚 · 5,930 人正在談論這個。政治人物

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【台灣交通已放棄治療了嗎? 所有人都值得平安回家】三天兩頭就會看新聞出現，「輾斃」、「慘死」的交通事故新聞，
每一次的事件背後都是一個又一個破碎的家庭，
但嚴重的交通問題，大眾似乎已經默默接受習以為常。 #台灣交通究竟有多糟？
根據交通部統計：2019年18-24歲青年平均每周有5.2人因車禍喪命，
在衛福部2019年公布的國人十大死因，
所有年齡層的事故傷害死亡，車禍都是第一名… 更多
而交通事故發生件數成長更是驚人，
民國99-109年的10年由219,651件至362,393件，成長65%。一位旅台的日籍作家在 YAHOO JAPAN 撰文描述：「 #30年沒變 #連等紅燈都危險」
依據2020年的數據，台灣交通事故件事與死亡人數都多於人口數六倍的日本，
她有這樣的感受其實並不讓人意外。
許多在台灣的外國人(特別是歐美國家旅客)，都有「 #不會過馬路」、「 #台灣交通好可怕」的感受。
原因是民眾在交通上，比起重視他人的健康安全，更重視效率和方便。
而交通建設上，政府的焦點也依然是「便捷」為主要的思考方向。交通問題存在很久，其中的原因包括地狹人稠、國人主要的交通工具機車，隨著都市的發展，城鄉的容貌改變，道路變得越來越狹小及混亂！
道路先天設計上並未考量以機車使用習慣為主，造成民眾天天違規，遵守交通規則好難的情況。
地方政府也不想承擔道路重劃的民怨結果，最後造就人車爭道，交通事故頻傳的都市亂象。歐洲90年代末意識到交通事故帶來傷害問題，… 更多

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鄭敬仲
民進黨忙著搞政治，哪有時間關心這些民生法案