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- 高嘉瑜。 321,765 個讚 · 15,385 人正在談論這個。台北市議員 北一女 台大法律系、國發所 台大學生會會長 最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳 民進黨籍立委助理 台灣智庫研究專員 台灣之友會青年部主任
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【加入CPTPP進口車關稅應調降
經濟部別再規避進口車高關稅議題】 🔥力推進口車關稅降低 拒絕再用高關稅作為保護國產車的藉口
嘉瑜今天於經濟委員會,針對台灣進口車降低關稅提出質詢。日本自1978年即開始實行進口車零關稅,日本國產車業者也並無因此嚴重打擊,對比我國長年以來實施進口車高關稅保護國產汽車,根本是不合時宜的政策,而現在申請加入CPTPP,也正是做出調降關稅的時刻。… 更多
嘉瑜問到台灣加入CPTPP,我國有評估在幾年內將會調降進口車關稅嗎?王美花部長表示,對於進口車關稅下降應雙邊討論,目前尚未談到細節的部分。 👉嘉瑜呼籲經濟部長部長三點
🔆針對與國內汽車業者的溝通應該持續進行,因應措施應先做好準備。 🔆進口車關稅調降之評估,對於進口車關稅調降應該有明確的時間提出方案給予人民參考,國人對於此進口車關稅調降之議題也都為樂見其成。
在國內進口車關稅政策目標若能先制定明確,也將有助於CPTPP談判時可以拋出善意,將汽車進口關稅降至0%。 🔆再次呼籲主管機關,在我國實施高關稅保護國產車己有51年之久,部長也應該趁著申請加入CPTPP之際,解決我國進口車高關稅之問題。 相關連結:
20210927 立委高嘉瑜第四會期質詢 經濟委員會
https://youtu.be/yHUc4HJv5gw
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Edwin Hung
早就該取消了,保護這麼久還是幫別人代工車體,關鍵的引擎還是買別人的,幫品牌代工,品牌賺一手代工車廠再賺一手,台灣人就比較盤就對了!