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#小飛力道路資訊俠
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國道10號於87年11月10日通車，其中的燕巢交流道為一Y型具平交路口之交流道，尖峰時間因車流量大，不同方向的車流發生交織情形，加上受台22線路口交通量大與號誌管控影響，經常回堵至國10主線。
為了改善尖峰時刻壅塞回堵問題，高速公路局進行聯絡道拓寬改善，將原先2線的出口聯絡道改成3車道。… 更多
經由資料分析，比較改善前兩周(104/7/13~7/26)和後兩周(8/31~9/13)平日上午尖峰時段（7-8時）的交通量，結果發現紓解率從757輛增至851輛（增加12%），
每小時平均車速也從42公里提升至62公里，回堵長度縮短剩400公尺。 可見這次的改善工程確實有讓尖峰時段交通得到紓解呢！
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👉👉活動時間：即日起~6/12
圖片
留言
  • 龔宗信
    @{龔橘呦} 這次改善的交流道是燕巢交流道
  • 黃潔兒
    「這次改善的交流道是燕巢交流道」 小汝