飛航郵輪（FLY-CRUISE） 這一艘瑞典船東Noble Caledonia 旗下的客船(Passenger Ship), Caledonia Sky今晨靠泊金門商港區一號碼頭,展開台灣Fly-Cruise,外輪環島觀光,客制化引航(Total Piloting Service)全新的一頁! … 更多 台灣經濟之發展，使得「引水」以由單純之「商港船舶進出」衍生出多式多樣的「海運需求」如：工業港之原物料進出，郵輪業開發新港口之觀光，中小型船舶進出「國內港」之經濟需求，未來風能電廠海域中之「巨型船分道航行制」之引水需求；申言之，隨著社會經濟面之發展與需求，原「引水法」對於強制引水區之規範已無法滿足當今與爾後之實務上、經濟面的需求；然而目前這種實務上之需求，而非「引水法第五條:交通部基於航道及航行之安全，對引水制度之施行，分強制引水與自由引水兩種。強制引水之實施，由交通部以命令定之」所能涵蓋。至其對於航道航行與船舶安全、對於觀光業未來之發展、對於油污染時沿岸海域生態環境與海岸觀光之影響及輿論之溝通，皆有待於「非強制引水區」做全面性之檢討與規範。 台灣引航公司就是為了解決上述實務需求面而成立的第一家“商業領航公司”。專門為非強制引水區之外有引航需求的業者，提供“量身打造”的各種方案，對國家來說是確保海岸，非強制引水的港口的航行安全，環境保護；對船東來說，是提供強制引水區(國內9大國際港)之外的專業引航，聯繫，協調，法規面，實務面的專業建議與船/岸間語文溝通；對引水人來說，是在強制引水區“畢業後”，以充裕的時間，提供專業與細緻化的全方位服務（Total Care Service）.引航公司的目標，就是三贏！ IMO: 8802870<br> MMSI: 311061100<br> Call Sign: C6Z02<br> Flag: Bahamas [BS]<br> AIS Vessel Type: Passenger<br> Gross Tonnage: 4200<br> Deadweight: 645 t<br> Length Overall x Breadth Extreme: 90.6m × 15.3m<br> #FlyCruise #引航公司 #TotalCarePilot