FB post
Home
每日貼文
專頁
立法委員葉毓蘭, 台北市。 42,257 個讚 · 2,656 人正在談論這個。中華民國第十屆立法委員 亞洲警察學會秘書長 中華警政研究學會秘書長
貼文
自從我提出交通安全基本法後,陸續有 中央社新聞粉絲團 、 中時新聞網 、 ETtoday新聞雲 、 中華時報 、 新頭殼newtalk.tw 等媒體的報導,也看到來自各方網友、民眾的回響,今天也看到 TVBS 新聞 報導此事,更讓我感受到此議題受全民關注,希望朝野都能推動促成。
-
在各方網友的討論中感受到交通不安全的嚴重性,立法的迫切性,期待政府重視交通安全問題。這些訴求與回響,我會在接下來的任期中積極推動,希望能讓我提的交通安全根本大法儘速通過,逐步推動各項改革。
-
我也將在 #3月8日舉辦交通安全基本法公聽會,並預計邀請相關行政部會,民間團體與學者專家,希望到時候關心此案的朋友們可以共同來關注,一同來促成!
超連結 NEWS.TVBS.COM.TW
109年台灣交通事故死亡人數達3千人 超過鄰國日本│TVBS新聞網
台灣在109年的交通事故死亡人數,達到了三千人,這個數字比鄰國的日本還要高,經濟損失達到了五千億元,現在就有立委提出交通安全基本法草案,主要以三個面向,執法、硬體、觀念著手,希望能有效落實,降低交通死傷。
留言
Link Wang
廢除公路總局這個沒意義的單位
立法委員葉毓蘭
@{周鑴萁|100019686753040} 還是可以向洪孟楷委員反映,他是交通委員會的委員
張詠翔
@{周鑴萁|100019686753040} 了解
周鑴萁
@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 本選區立委: @{洪孟楷|MongKaiHUNG} 😂
周鑴萁
@{張詠翔} 有下文
行政院已經回文表示不予開放了
張詠翔
@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 關於您2021年10月19日文中提到相關單位應於三個月內提出開放之路段時段,至今仍無下文,還請立委持續追蹤!感謝!
宋克
取消禁行機車、強制待轉謝謝
趙雲
交通工程爛是一大主因,大小巷口都設紅綠燈,半夜變閃黃燈,孰不知路口越多車禍越多的道理嗎
Yi-Heng Wang
請先廢除禁行機車 強制兩段式左轉 廢除道交規則99 這項愚蠢的法律 我們需要完善的道路規劃 畢竟公家機關殺人也不是一天兩天的事了
吳禹辰
加油。這個議題不能放任了
陳伯言
了不起,支持
黃小白
支持!!
Nova Chung
支持!
陳振爾
https://media0.giphy.com/media/fDbzXb6Cv5L56/giphy.gif?cid=120c0147gpnyev8fdy4zkqclrmj8kmb63rjx8x2k3zpmjzws&rid=giphy.gif
蘇亨淼
公路總局:先調降速限、禁行機車、車種分流,機車走狗洞。
Kuochin Hung
台灣大部份的車禍
都是道路設計不良&
用路人錯誤使用道路造成的
一條直行的路段 卻要一直變換車道
沒有安全疑慮的路段 卻要一直煞車減速
道路的使用規劃 是一群坐捷運上下班的人想出來的
台灣的交通教育
不是教育用路人如何安全使用道路?
而是加紅綠燈 裝區間測速 禁行機車
各地方政府的交通單位
就是如此的被動行政
立法委員葉毓蘭
@{Yu-Chien Chang|yuchien.chang1} 謝謝!!
Yu-Chien Chang
https://youtu.be/UgRxmM_F9S0 日本人的看法參考一下
立法委員葉毓蘭
@{張詠翔} 我只能提問,沒有答案。要向執政黨、政府(總統府、行政院、交通部反映。你們為什麼沒有向選區的立委們反映?
張詠翔
請問委員何時國道公佈可行駛路段?