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蔡其昌，台中市。 229,499 個讚 · 37,442 人正在談論這個。曾經在30歲擔任最年輕的局處首長，也曾在人生的高峰重摔了一跤，酸甜苦辣點滴在心頭。但蔡其昌始終堅信上帝為你關閉一扇門，必會爲你開啟另一扇窗！

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瞄準台中市長提名「蔡其昌推交通文宣　呼籲勿邊緣化」〔記者孫于茜／台中報導〕縣市合併後，台中縣區民眾，仍明顯感受邊緣化危機。而交通建設是避免邊緣化最有效方式，為此立委蔡其昌兩年來，多次邀集兩任交通部長至台中考察，並爭取到中央補助的建設經費，無奈均遭台中市府擱置，他呼籲胡市長拋開政黨立場，重視縣區發展及辛苦爭取到的經費，中央地方緊密配合積極任事，為原縣區市民共同打造台中幸福城！… 更多立委蔡其昌表示，交通建設改善，是避免地區遭邊緣化最有效方式，因此他選擇到交通委員會，希望能透過爭取交通建設，來打通大台中的任督二脈！蔡其昌指出縣市合併以來，縣區鄉親明顯感受不被重視，被邊緣化的感受甚深，過去他爭取到中央補助的相關建設，許多都被台中市府局處有意無意擱置，導致計畫無疾而終，希望市府能夠更重視縣區發展，中央地方緊密配合，才能減少原縣區市民擔心邊緣化的發生。已正式宣布加入台中市長選戰的立委蔡其昌，也推出交通建設文宣，附有多項海線建設突破績效，以及最新火車時刻表，向鄉親報告，內容提到蔡其昌上任兩年，即邀集兩任交通部長多次至台中地區考察，並且爭取到多項建設經費，包含「大台中環線高架鐵路」規劃設計費一千萬、西濱快速道路大甲大安段高架化，總經費56億元、大甲交流道新設聯外道路，將於106年底完工，以及海線自強號增班等。文宣上還附上海線自強號，自下周9月25日起，最新火車時刻表，平日增加一班，五六日增兩班變成三班，增加七百個座位，能紓解海線地區，周末返鄉一票難求的問題，今年底週末還將再增加一班北上車次。蔡其昌更向台鐵積極爭取太魯閣號車次跑海線，蔡其昌指出，現在普悠瑪號已經全面投入花東線，爭取原太魯閣號投入海線，至台北可再減少約半小時車程。

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劉桂圓
認真的政治人，是看大局能城鄉兼顧，均衡發展讓一些上班族，在很方便的交通網之下，就業上班，不用花很多的錢，住在市區，品質也不好，而透過交通能均衡發展。