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【SYM靈獸系列車款再進化分享】 麒麟KRNBT騎起來更像是檔車， 倒立式前叉，與雙三角台讓結構的剛性更好 除了支撐性強，大型的扭力，更是可以應付更多的地形 #SYM #三陽 #KRNBT #沒玩沒了 #雙三角台 #倒立式前叉 #MAXXIS多功能巧克力胎 #10個外露式鎖點
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留言
  • 李輝奇
    零售系列是啥小？
  • 張家惠
    可憐。又是跟誰致敬
  • 顏振倫
    @{詹元凱|100006228286464}這看起來很像移工的爆改
  • 李瑋哲
    什麼鬼東西
  • 洪一誌
    倒插 很快就漏油了
  • 巫聰毅
    妹很正....其他看不懂
  • 邱維思
    現在的機車在怎麼做，都不如以前的耐操
  • 樂米公仔雜貨鋪子
    我發現
    台灣的機車造車審美在下降...
  • Charles Tsao
    這台車，初看到時有稍微驚艷到，但是實際去查資料跟規格與價錢後，直接打退堂鼓

    車頭改這樣確實比一般速克達前叉支撐性有強化，但....應該可能就是MSX等級的操駕感而已，看完車子圖片後也能發現車頭方向燈如果要換改裝品有的拆了並不容易拆換，再來就是速克達最實用的坐墊置物箱太小了，光這個就不少消費者pass掉了，加油口也是獨出一格接受度還是看人了，引擎部分不予置評反正小速克達就這樣子，最後就是價格真的太高了，台灣車價真的很敢開來敲盤子，我還是老舊15年多的gtr125繼續當通勤車騎就好，現在的台灣速克達車價貴到下不了手換車
  • 林浚盛
    靈獸不是零售吧
  • 李子曜
    怎麼看起來像移工的通用電動車🙄
  • YanTing Lin
    有點四不像
  • 蒨兒
    @{寧采臣|yen.h.cheng}
  • 洪培恩
    4不像😂
  • 江杰倫
    蠻帥的
  • 楊書僑
    好帥 想要一台惹
  • Yu-Kai Sheng
    蠻酷的
  • Kun-Chang Hsieh
    男人的浪漫就是速可達
  • 王虎
    速克達就是要踏板能塞紙箱、座椅置物空間要大，如果這兩個基本優點都沒有，那就真的ㄟ害了~~
  • Sandra Ou
    跑山路很可以
  • Naomi Wang
    帥的啦
  • Stan Chu
    👍🏻👍🏻👍🏻
  • 楊朝傑
    像阿勞會騎的
  • Vicky Cheng
    哇喔～ 很少看到越野型的車這麼輕巧耶 👏👏👏
  • Tai Yuan Fu
    零售