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立法委員陳椒華。 21,395 個讚 · 7,020 人正在談論這個。我是陳椒華，在保護烏山頭水庫的抗爭中，黑衣人持槍恐嚇，甚至拿鐵條毆打我，所以環團夥伴叫我「鐵娘子」，我自嘲是被鐵條打過的鐵娘子。

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【東南水泥造成台電電塔倒塌拆除工程未按計畫施工釀禍】昨天下午，高雄 #東南水泥進行儲倉拆除工程時，儲倉倒塌方向錯誤，壓倒鄰近的台電高壓電塔，發生閃爆，瞬間影響高鐵左營站列車的電力及營運，超過十萬名南下北上旅客交通受阻數小時。在台電的搶修下，終於在深夜恢復供電，高鐵班次恢復正常，疏散旅客。… 更多昨晚我看到意外現場的影片時，直覺這不是媒體一再說的施工「不慎」，而是「草率」！今早高雄市工務局等單位到現場會勘，發現3大缺失導致崩塌，並痛批廠商「擅改工法，#便宜行事」。其中，最關鍵的缺失在於，廠商的拆除計畫書是預定由上而下一層層往下拆（參見附圖營造安全衛生設施標準第十一章構造物之拆除第164條高煙囪、高塔防護規定），但實際上施工拆除時卻採用如同砍樹般的「傾倒式工法」，未按照原計畫施工，雖可節省時間與成本，但便宜行事的後果卻是釀成嚴重事故。因此，這次東南水泥的嚴重工安事故，造成電塔受損、影響交通輸運的責任，東南水泥責無旁貸！這次東南水泥的拆除工程鄰近台電的高壓電塔，我想瞭解，目前對於 #高壓電塔周圍施工是否可能影響電塔與架空電線的安全，中央及地方政府是否有相關規定要求施工單位要會同台電確認呢？或是台電是否有相關管理規範？昨晚我辦公室詢問台電，目前尚未獲得回應。經初步查詢，僅發現台電為避免特高壓線路與接地之鄰近物間形成閃絡，造成感電，規範人員與機具應與特高壓線路保持最小安全距離。其中69kV高壓線路的最小安全距離是1.5公尺，即施工車輛與人員跟高壓線路保持1.5公尺以上的安全距離就算符合安全規範。但這次事故，我們可發現人員和機具確實離高壓線路1.5公尺以上，但數十公尺高的儲倉意外倒塌壓到高壓電塔，卻可能 #不在台電的管理範圍內！我認為， #台電對電塔的管理需要檢討，應以更積極的方式維護電塔的安全，不能隨便一個外部工程的疏失就造成電塔倒塌、電力喪失。況且之前還有桃園砂石場將高壓電塔周圍農地挖空，電塔安全岌岌可危的案例，這次事件不止是東南水泥的疏失，也凸顯出 #台電的電塔安全管理與防護有漏洞，我呼籲要一併檢討！ #陳椒華
#時代力量

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留言

東方司馬
砍樹型傾倒式工法，從圖片看，那個傾倒鈄坡恰做的相反！！沒砍過大樹的包商，把錯誤推給砍樹型工法，他根本沒砍過大樹或用鏈鋸鋸過大樹，所以會倒錯方向！！
王品揚
施工也不認真做遲早被壓死浪費一堆人時間真的該重懲
刁品缘
上次1130東南水泥拆除也是人禍，直接打柱腳，結果設備不用拆，直接崩塌壓死怪手駕駛，營造廠主任受訪，還在五四三說是怪手駕駛未聽從指揮，妳們這些民代，不論任何政黨，都是睜眼說瞎話，第一次出事，就該列為高風險管理，很輕輕放下，導致第二次相同的事故，只不過這次稍微好運，沒有列車或是工作人員傷亡，去看隔壁中油的拆除工程，隔離牆看了就爽，也沒有“安全”的概念及規劃，一進廠就看的出來，更何況我是搭捷運看這面隔離牆。
Wei-tsung Chang
這不是工安意外！這是有計劃的間諜破壞活動，請委員監督國安檢調詳細查！
劉小明
便宜行事嗎？
武藏
空氣都已經那麼不好了還這樣拆
劉永聲
台灣的電網真的要徹底檢討，現在隨便一個事故發生，就能造成某些地方停擺運作
Richard Lu
顢頇無能的政府總是狀況百出，到處出紕漏、問題叢生，相關部門的公務員還是都搞不清楚狀況！
A Ben
不意外！臺灣公共工程水平就是如此，從滿路都是廢土車呼嘯都不知在那裡傾倒，公機關也沒稽查…悲哀…時力加油
You-Ren Hsu
委員阿~~~台灣應該要引入爆破拆除。不要再讓大家用危險又浪費時間成本又高的拆除方式。根本的原因就在於沒人引進更好的方式，去強調 #要大家遵守用一個過時的拆除方式。實際上不會解決問題的，可以麻煩 #時代力量跟上時代嗎?????
黃溫良
如果事發當時，有高鐵列車剛好經過，不知又要造成多大的傷害，一個去年才造成人命損害的拆遷案場，今年再捅出更大的簍子，這家公司，到底是誰在包庇縱容？
王瑋璁
這種隨意施工根本不理規定的工程在臺灣到處可見
最主要是根本沒在取締的關係
目前政府最愛取締的是交通部分
但也只限於超速照相跟機車未兩段式左轉
最跟安全息息相關的路邊違停
不禮讓行人
紅燈超越停止線等
完全視若無睹
立法委員陳椒華
東南水泥人為釀禍！超扯「砍樹法」拆18樓高巨塔　倒塌完整影片曝
https://tw.appledaily.com/local/20220402/QH37ORSLKVE4JDR6H3ITBBYHE4/
立法委員陳椒華
東南水泥事故原因私自改採「一次性傾倒」與原計劃不符
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202204020102.aspx