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小編停這種待轉區的時候都超ㄘㄨㄚˋ的😖 #待轉區 #交通事故 #YFB
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又見待轉區變「待撞區」！網友傻眼：肇責怎麼算

台灣地狹人稠，有限的空間下可能會經常看到令人匪夷所思的道路標線。有網友就發出一張照片，詢問「肇責到底要怎麼算？」只見機車待轉區被畫在一個尷尬的位置，讓其他網友痛批簡直是「待撞區」。
留言
  • Chengdun Huang
    道路硬性設計..
  • 祥富
    肇事者和政府一起賠
  • Chia Hang Liang
    這麼窄的路，為何機車不能直接左轉？
    設計一個待撞區會比較安全嗎？
  • 李同塵
    高雄還有在灣中的待轉區👏
  • 洪仲威
    該改善刪掉這種無意義的待撞區了，台中很多路口陸續改好了
  • Kabee Lai
    這種硬要的待轉真的凸顯政府的白癡之處
  • 約翰雷
    各位不懂啦
    政府在拼一年死亡3500人
    去年才死不足3000人覺得太少了
    業績不夠
    無法繼續鼓吹機車好危險
    好讓大家忽視駕駛教育 工程設計和道路執法的怠惰
    所以要提升業績量才這樣設計啦!
  • Jui Hsien
    台南很多這種待投胎區的 機車擠不進去格子 警察會叫你到下個路口再待轉回來。
  • Wang Showrain
    公務員的素質⋯⋯
  • 黃聰誠
    我們的公務員怎麼會畫這樣的圖？
  • Passing Stranger
    反正千錯萬錯都不會是公家機關的錯 又有一堆網軍.腦粉.鍵手護航 自己就不知道多少次在待撞區差一點被撞到
    每次看到這種新聞就會想 人民到底繳稅養這種連道路規劃.設計都不會的兩圾真腐到底要幹嘛
  • 楊登財
    這種路段本來就不應該劃設四線車道。出了事應該找當地政府算帳。
  • Max Chen
    臺灣一個島國，但每個行政區的交通規劃玩法都不同，敲讚啦👍👍👍
  • 黃宗賢
    又是機車族的悲哀
  • 陳亮宏
    這條路還要待轉誇張 路不會太窄了嗎
  • 吳彥君
    為什麼就是不流向分道有夠智障，有車要左轉跟有機車在待轉區的時候我看直走的怎麼走
  • 柳政杰
    沒關係
    到時候撞到一定會說因為車速過快導致煞車不及
    沿路決定插上一堆測試照相，區間測速照相，插好插滿插的比北港香爐還要密就能解決了事了
  • 蔡瑜鴻
    這又不是大路口，在這設計二段轉的人腦袋還正常？？？
  • Weng Weng
    這種設計在道路上的本來就是白癡設計!!如果有凹進去的勉強接受!
  • Yili Liu
    新北中和也有這樣畫的啊，雖然車道不像這個那麼窄，但一樣是直接佔用直行車空間
  • 陳錦龍
    台灣很多政策都是奇葩、四不像，被質疑後還一堆牽強的說詞
  • 方維康
    忠孝東路五段消防局旁也有一個，不能理解交通學者的設計
  • KaiTai Shi
    台北市政府跟君悅的十字路口就是這樣規劃，安啦😂
  • Chung Ting
    谷歌地圖都撞給你看了～～
  • 林偉成
    騎機車的命，不是命！
  • 戴志勝
    待轉區的設計如果沒內縮到道路之外
    考驗的不是人品，而是命運
    無法預測下台車會不會義無反顧的撞上來
  • 陳皇瑞
    就直接左轉呀，左轉靠左，右轉靠右很容易理解呀
  • Marcus Chiang
    不止台鐵需要改革，公部門這種腐敗又輕率的制度才是最大問題
  • 謝濠鍵
    標準待撞區……這種代轉設置道路上是否該直接取消
  • 葉尚榮
    請設計標線的人 先試用一年 安全後 我們在考慮跟進
  • 李貴霖
    地方政府公務人員腦真的很難懂 人民的生命安全😅😅
  • 李卉羚
    太多待撞區了
  • 羅璽書
    甘 有沒有比較接地氣的官員啊 到底
  • Jimmy Jiang
    那些規劃的人，不是每個都有腦
  • 陳欽和
    要這樣畫槽線，不如直接弄水泥護欄，保護機車騎士。這待轉區阿呆的設計，叫這想法的人三不五時去待轉看看會不會出事
  • 蔡建亨
    被撞一定是車速太快了 只能新增區間測速了
  • 吳小班
    很多地方都是這樣啊！
  • 王展奕
    正確左轉方式不教，整天在待轉🙄
  • 曾啟銘
    2車道，汽車停在左車道準備左轉，右邊有機車待轉（也是左轉），考駕照多時候到了，直走的自求多福～橫跨車道中間，發生意外都是你的錯，後面在錄影，變化車道沒打方向燈～～政府的完美陷阱
  • 張宥琥
    這樣的待轉區，很多，處處可見，沒啥大驚小怪的，比較可怕的是綠燈油門直接踩還在看手機的
  • 黃瑞隆
    很明顯就是道路設計不良，可以向交通養流浪狗總部申請國賠
  • 梁山忠
    這不該叫待轉區，應該要叫待撞區。
  • 卓家
    這是政府故意設計，能夠使百姓造成更多灰色地帶，發生各種事件，期望是可以取得各種政績

    如改善了，事件變得更少，更是讓人難以察覺政府有在做事
  • Freddie Kuo
    政府便宜行事，把衍生的問題丟給老百姓自己解決.....
  • 李聰敏
    便宜行事的畫法，路邊還有空地的話待轉區該是要退到白線外才對。
  • 阿蒙雪上
    還有莫名奇妙的機車道變成行人道，誰敢走啊
  • 戴政昌
    錯的不是待轉區，錯的是道路設計者的問題，
    監理所收錢的單位，對道路的問題責無旁貸！
  • 王員外
    不待轉罰600、要待轉會被撞到地上～地心引力抓不住你！
  • 蔡政穎
    高雄這裡也有..超可怕😱
  • Peter Jas
    設計錯誤，官員怠勤，危害用路人生命與財產！
  • 林秉賢
    真的停在待轉區，還是要觀前顧後的。
    深怕噗攏共直接撞上來，馬路真的如虎口！
  • 蘇建翃
    台北市也有XD
  • 李逸群
    前面搞不好還有幾警察在蹲點咧，交通部只會搞建設，畢竟這種是看不見的“政績”
  • HongHong Dai
    傻眼， 應該看路段架設待轉區或是可直接左轉 而不是一種方式 套用在每條路上
  • 陳君君
    這很多，我常遇到
    我明明就停在待轉區，還被叭
    白眼翻到外太空
  • 鄭詠吉
    彰化市機車待轉格 給腳踏車待轉的
  • 黃振昇
    待轉區，應當可以再做進去靠外排水溝旁堤岸上吧。
    感覺設計就有問題
  • 洪千竣
    豐原還有畫一個連一台摩托車都停不進去的待轉格喔
  • Ashley Wei
    我也曾經在這種設計下差點出事，真心想知道這是哪位神人的idea
  • Liya YU
    這個還好，你知道從振興路轉桃園長庚的機車待轉區是在中間車道……
    機車左轉侍停，後方不熟或車速超快的汔車，直接撞上~