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貼文

今天是言論自由日，今年，讓我們共同來思考一個重要的問題：
「台灣近兩年來的公共討論空間，有符合當初民主前輩們奮不顧身爭取言論自由時，所期待的模樣嗎？」
　
對於這兩年來的網路社群風氣，相信許多朋友都很有感觸。就以最近的台鐵 #太魯閣號事故為例，在事情發生的第一天，只要有任何對台鐵提出質疑的評論，就會遭到大量的出征洗版，像是：
　
「那是蘇花改的工程車滑落，不是台鐵的錯！」
「那是工程車司機的問題，台鐵只是受害者！」… 更多
「這個時候還批評台鐵，根本是在扯後腿吧！」
　
彷彿，＃那一刻只能有一種聲音。
　
問題是，這些讓其他意見噤聲的出征，本身的資訊就是錯誤的，但依舊大量複製轉貼，直到台鐵內部群組「＃建議帶風向卸責」的訊息被揭露，各種台鐵疏失被指出的此刻，我們依舊能在社群留言區看到這些不實的說法。
　
如果是毫無道理的情緒性謾罵，被批評還能理解，但許多人之所以選擇在第一時間發聲，是基於過去台鐵處理事故的糟糕紀錄，為了避免社會又被亂帶風向，誤導了後續的追查及究責，也拿出了對應的資料，卻一樣遭受大量出征，就實在匪以所思了。
　
回想兩年多前的 #普悠瑪出軌事故，台鐵就是在第一時間將矛頭指向司機員，後續懲處也是司機最重，對台鐵本身問題卻輕描淡寫。結果，正是因為當時我們不斷追查，與家屬不斷發聲，才讓懲處名單不斷修正，也終於讓 #運安會掛牌成立，做出了有別於台鐵，直指 #台鐵四大根源問題的調查報告。
　
如今，台鐵再度上演同樣的擠牙膏戲碼，先把一切責任推給工程車司機，隨著真實資訊的揭露，才不得不一一承認疏失。如此糟糕的卸責模式，難道不需要被監督嗎？台鐵片面提供的調查說法，難道不用事前提醒大家別輕信，事後持續追查嗎？
　
曾幾何時，
明明是就事論事的理性質疑，卻得擔心被出征洗版；
原本＃應該多元的公開討論，＃卻陷入一個個沈默螺旋。
　
時代力量相信，當初民主前輩們追求言論自由的願景，是讓大家能夠針砭施政疏失的健康討論，而能夠勇於接納理性批評的政府，也才能得到一次次真切地檢討改善，整個國家才會越來越好。
　
就事論事，理性討論，才是我們信仰的言論自由。邁向更多元健康的公共討論環境，我們一起努力。

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留言

Ethan Chen
小小的一張圖，右邊是去脈絡化的敘述，左邊是扎稻草人的低級攻擊方式，時力的水準真的越來越低了。

之前黃國昌還在時，至少黃國昌的… 更多惡意操作惡意帶風向，還有不少唬弄人的論述。現在時力連個像樣的論述都沒有，時力已經沒半個惡意操作的人才了嗎?

時力官方粉專居然發這種很低等的惡意操作圖文，把自己搞的跟網路上隱藏身份的柯網軍國共勢力網軍水準一樣低劣。拜託這是你們的官方粉專，要發文之前想一想，把自己搞的這麼難看何苦呢。