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還好吧，沒電就用腳推啊！買車還可以兼顧運動，超划算的！ #中國 #電動車
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中國 125c.c. 等級電動機車進軍歐洲！但續航力很悲劇 - 自由電子報汽車頻道

Gogoro 在 2015 年推出首款電動機車 Gogoro 1 之後，在電動機車市場打響名號。中國更有許多向 Gogoro 致敬的電動機車車款，其中一個就是小牛，近期在歐洲推出一款 125c.c. 等級電動機車，號稱是升級版本，但續航力也相當低弱，更.....
留言
  • 吳心
    @{劉維民|100008186623706} 核心技术在台湾，不然台湾就不会三天两头大停电了
  • 難免有錯
    @{刘铭志|100068410937158} 哇…中國好棒喔，壟斷了新能源電池耶⋯⋯但也一樣要用腳推不是嗎？？
  • 刘铭志
    劉維民 打脸哦，中国韩国日本三国垄断全球新能源电池，又一个被民进党洗脑的14501去google看看吧。特斯拉电池都是用中国德宁时代，丰田，宝马都用中国比亚迪电池哦。
  • Then Kris
    @{劉維民|100008186623706} 讲的很不官方，应该是：外国太邪恶了，核心垄断
  • 劉維民
    造不出高效率的電池。核心技術還在外國手上。
  • Chun Steel
    小編你又乳華了……
  • Max Lin
    真是悲劇性的民族！
  • 端木燹龍
    大概還是用鎳氫電池吧～可以找郭董，郭董的新電池，效能多四.五倍，充電大概一小時。
  • 花花
    哎呀！人家中國注重的是經濟省油運動又健康啦！
  • Then Kris
    节能环保
  • Timothy Leung
    給草料都可以吧 ??
  • Peter Lai
    搞笑吧!我猜主要是在賺退稅跟獎勵，中國不意外
  • 吳柏睿
    應該要附贈腳踏板，沒電的時候可以踩一下充電
  • 林長茂
    買中國機車前，請先詢問越南🇻🇳為什麼禁止中國機車進口到越南。
  • Ted Jim
    我想酸言酸語並無法阻止人家進軍歐洲市場的腳步，倒不如趕緊提升自己的競爭力。當然，對塔綠班而言，動嘴永遠比動腦來得容易。
  • James Lin
    如果你知道歐洲45公里版的，售價多是在2500歐左右，這台車相對而言並不貴。
  • 林振興
    中國常聽到是用【悲催】（悲劇較少）
  • 黄明祥
    應該發明邊騎邊充電的機車，這樣子就不怕沒有電。
  • Yu Yu Chinag
    病毒發源國