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- 邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸：
①傳產科技化🔬
②台商數位化🌐
③青年國際化🌍
==2020民眾黨不分區立委政見發表會==
④邱臣遠
https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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＃酒駕零容忍首長道安零出席
＃防酒駕別中央宣戰地方擺爛
＃罰鍰專款專用酒精鎖普及化 高雄的嚴重酒駕案引起全民憤慨，很顯然的，民眾對酒駕不斷釀成悲劇早已無法容忍。為此，我今天與本黨委員 高虹安、 蔡壁如、張其祿、 賴香伶 共同召開記者會，呼籲政府向酒駕宣戰別只做半套，應引入更科學的執行手段，從根本解決酒駕問題。 ▍酒駕零容忍 道安卻零出席？… 更多
首先我們能看到，2021年1～9月全台民進黨的執政七縣市，就有四縣市高於20起酒駕肇事致死的事故，且每個月各縣市召開的道安會議，由民進黨執政的基隆市、新竹市、屏東縣首長主持次數徹底掛蛋，酒駕零容忍，結果真的掛零的是出席率。這種對道安的重視程度，如何讓民眾信服，政府真的有為了解決酒駕付出努力？ ▍加重罰鍰專款專用 車輛酒精鎖階段普及化
目前酒駕事件的其中一個大問題，在於酒駕累犯安裝酒精鎖的成效不佳。歐盟於近年有提出相關議案，研擬自2022年5月起，歐盟境內生產的所有車輛都必須配有安裝酒精測試儀的連接口，在汽機車啟動前，駕駛員須先接受酒精含量測試，若超標則引擎不會發動。 台灣雖也在3月起規定酒駕累犯需裝設「酒精鎖」，但但截至今年11月底止，應裝酒精鎖人數共2,367人，但實際安裝卻僅95輛，執行率僅有4%，。主要原因在於管車不管人，酒駕累犯開別人的車就沒有酒精鎖；且酒駕累犯要重開駕照才加裝，很多人乾脆就無照駕駛不再去考了。 這些執行上的漏洞使台灣酒精鎖效果不彰，現階段修法方向，能先提高「酒駕」罰鍰金額，並將罰鍰專款專用於強制酒駕者裝設酒精鎖，同時階段性讓新車加裝酒精索，逐漸達到酒精鎖普及化的目標。 ▍降低拒檢率 勿讓酒駕者心存僥倖… 更多
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