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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠三大政策主軸： ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M

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＃男子三度酒駕一家四口傷亡
＃政府一邊震怒高官一邊酒駕
＃酒駕零容忍還是酒駕寧容忍高雄一名黃姓男子酒後肇事，撞上過斑馬線的一家四口，母親當場死亡，父親與兩名10多歲的女兒則在醫院搶救。據查，這已經是黃男第三次酒駕！儘管陳其邁市長表示震怒嚴查，卻掩飾不了政府「酒駕零容忍」的政策已徹底淪為笑話！… 更多先跟大家提醒一件事，依交通部公布的1-9月道路交通事故分析，今年酒駕違規比例較去年增加28%，而「酒駕導致死亡」比例則上升了13.7%，這還是扣除兩個月三級警戒「不能出門」期間的數據，可見今年的酒駕情況有多嚴重。我國酒駕罰則修過很多次，針對是否要再繼續「修重」，各方也有許多不同意見。但為何不管怎麼修、不管政府跟「跟酒駕宣戰」了多少次，人民總是還活在「飛來橫禍」的恐懼之中？歸根究底，如果政府打從心裡不重視道安，甚至帶頭違法，那不管罰則怎麼修，那當然是只能「宣戰幾次、戰敗幾次」。大到蔡政府兩任行政院發言人接連爆出酒駕爭議，小到官員酒駕仍能考績拿「甲等」，甚至「酒駕拒測」也未有降級或調職處分等事件層出不窮，警員甚至無奈於「酒駕拒測」已成為官員逃避刑責的漏洞。如果高官們自身都帶頭表現出酒駕的輕蔑態度，最後卻總能被輕輕放下，民眾看到的是「酒駕零容忍」變成「酒駕寧容忍」，政府又哪來的立場跟酒駕宣戰？徐國勇部長在疫情期間曾表示中央要取消酒測以避免感染風險，我當時便曾警示「酒駕造成的危害比疫情更加嚴重」，最近一次質詢也不斷提醒蘇院長，盡快比照疫情指揮中心的方式召開道安記者會，都是為了從根本上向民眾傳遞道安的重要性。交通部的確是做了道安會報，但重視度及推廣力道遠不如疫情指揮中心，許多人根本不知道有這個會報。這次的悲劇引起民眾群情激憤，對於官員們的屢屢「震怒」更是感到「憤怒」，政府再不拿出態度，那不論刑法再怎麼修，面對酒駕最終都必然是屢戰屢敗！

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邱臣遠
累犯裝酒精鎖，酒駕修法符合你的期待嗎？
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