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- 吳思瑤， 台北市。 84,512 個讚 · 2,401 人正在談論這個。思瑤的LINE： @wusuyao (要打@唷)
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工資漲、萬物漲，工程流廢標成常態！
還要繼續掩耳盜鈴、自我感覺良好嗎？ ＃一個數字兩種解讀！大家來評評理。
目前中央部會公共工程共有10.58%持續流標，進度受阻。
工程會主委吳澤成卻說：「只有10%流標，所以問題不嚴重。」
我萬萬不可接受這樣的姑息態度：「10%代表的是 ＃高達824個重大工程進度受阻，工期將遭到壓縮，工程品質堪慮，問題當然嚴峻！」… 更多 我統計幾大部會工程留廢標超過百案的受害者有：農委會212案、經濟部168案、教育部147案、交通部139案，這些都是攸關重大的農田水利建設、經濟發展設施、校園教育工程以及交通運輸系統，都是人民生活所需，主管建設的政委/也是主委怎麼還能覺得不嚴重呢？ 關鍵的核心問題有二：
台灣公共工程預算編列 ＃先天不足即單價偏低+ #後天失調即物調失靈！
如果再不提出有效對策，繼續掩耳盜鈴，就會陷入無限的惡性循環，犧牲的是國家建設效能與品質。 我舉出美國、加拿大的RS Means系統，是一套精準反應最新物價的大數據，是現今進步國家認可、通用的工程預算編列參照基準。因應疫情期間國際物價波動劇烈， RS Means調整過去每年為單位的計算，機動調整為每季滾動修正，甚至能細緻到反映不同的城市指標。
唯有透過專業、即時的可信資料系統，才能有效避免工程預算的計算失真與工期失衡。 反觀台灣工程會長期依賴的PCCES系統，嚴重偏離市場行情，也欠缺彈性滾動檢討工程物價的機制，在資訊變動如此之大的疫情衝擊時機，當然應當學習國外經驗，借鏡參考。 面對問題就該清楚診斷問題，直球對決。
我具體提出政策解方，要求工程會兩個月內提出對應措施及檢討報告。 質詢影片在這邊
https://youtu.be/sUa5PHwx2HI
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