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台灣製產品MIT微笑標章, 台北市。 750,955 個讚 · 319 人正在談論這個 · 478 個打卡次。台灣製產品MIT微笑標章的圖樣由一個笑臉及台灣地圖所組成,台灣地圖代表�
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【#MIT好人好事】
過幾天就是「93軍人節」,軍人戰時保家衛國,緊急災難時更是深入災區投入救助工作,赴湯蹈火也在所不辭,工作相當吃重,每一位官士兵實在都值得我們給他們一個讚👍,謝謝你們為台灣辛苦的付出🙏。 今天要為大家介紹的是 #飛安守衛者 #戰機修復師 #安敏華 士官長的故事。… 更多 為了國家安全,空軍各級部隊可說是24小時輪值戒備,嚴密監控台灣領空,所以戰鬥機的例行保養極為重要,每隔一段時間就必須進廠檢修,經過大部拆卸、退漆、X光檢查、檢試及試飛等多項步驟,從進廠到出廠,平均要花上3~4個月的時間。 安敏華隸屬於結構修復科,負責「機體鏽蝕處理」和「整體結構維護」的工作,從事戰鬥機修復20多年來,翻修戰機超過300架。安敏華的父親也是職業軍人,從小就跟著爸爸住在部隊裡,嚴守紀律、謹慎執著的軍人性格養成甚早。他與飛機的緣分在高職開始萌發,當時他就讀台南高工,是全國唯二有飛機修護科的學校,期間他接觸到大量相關知識與理論,卻始終缺乏印證的機會,直到偶然進入空軍服役,為他開啟實務操作的大門。 他說,少年的夢當然不只是修理飛機,也曾經想遨遊天際。可惜當年空軍官校落榜,便回歸本業擔任修復工作,安敏華笑稱:「修飛機也是不錯,雖然我沒辦法飛你,但我可以修你。」😃 飛機修護是一件專業嚴肅的事,安敏華必須不斷精進專業知能,幾年前他還特別進修EC225直升機的旋翼修補技術,意外在一架F-5戰鬥機的修復工作中派上用場,擬定的修復計畫不僅受到專家肯定,他也親自驗證了不同機種的修理技術得以相互結合。… 更多
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  • 林淑惠
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