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王婉諭。 127,511 個讚 · 11,681 人正在談論這個。「我們一起勇敢,照亮孩子的未來」 立法委員 王婉諭
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搭火車=賭命?
普悠瑪事件三年了,ATP 還天天故障!?
 
「2018 年 10 月 21 日下午,一輛載有 366 人的普悠瑪列車行經宜蘭蘇澳鎮新馬車站時發生脫軌事故,造成 18 人死亡, 215 人輕重傷。」3 年前的普悠瑪事故震驚全台,想必大家都跟我一樣餘悸猶存,事情的咎責還未結束,今年 4 月就又發生太魯閣事故,更加深了大家對台鐵的不信任與不安。
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雖然前幾天有新聞報導,事發當下駕駛列車的尤姓司機被法院宣判 4 年 6 個月,但台灣的大眾交通安全仍有許多隱憂,家長的哀憤與擔心,更仍未平息。
 
今天上午,我和 立法委員 陳椒華、 邱顯智,以及普悠瑪事故的家屬董先生、林小姐共同召開記者會,將普悠瑪事故後續追究責任的不足與瑕疵一一攤開來檢視。
 
其中最誇張的,是普悠瑪事件中關鍵的 ATP(Automatic Train Protection);三年過去了,不僅故障問題還沒修好,甚至,竟然每天都會出現故障情形!!!
 
從數據來看,2019 年時的故障件數就達到 472 件, 2020 年則有 436 件,而今年到 9 月為止,故障總數仍已達高 341 件。
 
若將故障件數換算為每日平均故障件數,趨勢就更明顯:
 
2019 年時,每天平均有 1.29 件故障
2020 年時,每天平均有 1.19 件故障
2021 年時,每天平均有 1.26 件故障 針對 ATP 車上設備的故障情形,這三年原來始終未曾減少過,這樣的故障頻率,到底要怎麼讓人對台鐵放心?
 
其實,普悠瑪事故發生前,台鐵從來沒有統計過 ATP 車上設備的故障情形,一直到 黃國昌提出質詢後,台鐵才在… 更多
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  • Carlos Chen
    反正出事就推給司機,然後以後沒人敢當司機了