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陳亭妃。 115,960 個讚 · 3,854 人正在談論這個。歡迎和亭妃共同關心臺灣的大小事,點亮臺灣的未來!
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「籲全面減免運輸業牌照稅.汽燃費
以及一般車輛按天數比例減收」 我和余天、吳琪銘、莊競程、黃秀芳、陳瑩、陳秀寳、陳歐珀、蔡適應8位委員的聯合聲明 疫情三級警戒持續中,運輸業為撐起台灣的重要支柱,在此次受嚴重衝擊;每位民眾的車輛使用,也因為疫情受到不同程度的影響。我們呼籲:「全面減免運輸業牌照稅、汽燃費;一般車輛則按三級警戒佔全年天數比例減收」。… 更多 運輸業營業車輛部分,紓困4.0精進方案中,交通部將小客車租賃業納入汽燃費減免,機車租賃業也已評估納入。但遊覽車、客運、貨運等其他運輸業,卻未被納入,在疫情受創嚴重之下,應更照顧平時載運乘客之客運業、促進台灣觀光之遊覽車業等產業。 營業車輛燃料費分4季繳納、牌照稅則分為上下半年2期徵收,目前本年度燃料費後2季、牌照稅下半年期尚未開徵,我們呼籲「運輸業全面減免牌照稅、汽燃費」,即本年度尚未開徵之牌照稅、汽燃費停止開徵。三級警戒之下,應減輕營業車主壓力,不應讓稅費成為運輸業沉重負擔。 除營業車輛外,民眾5至7月因三級警戒配合防疫,減少非必要性外出,使用車輛多為必要之通勤、採買,使用道路頻率確實降低。因此,我們呼籲,「一般車輛應按三級警戒佔全年天數減收牌照稅、燃料費」(若7月26日解除三級警戒,三級警戒天數68天佔全年近20%,則減收全年約20%),以符合牌照稅、燃料費徵收的公平性及合理性。 財政部目前雖有「車輛停止使用」免徵牌照稅方案,但須申請且須完全停止使用,民眾疫情期間是車輛使用頻率降低,並非完全停止使用,實務上恐不符需求。我們也了解,本年度非營業車輛牌照稅已於4、5月徵收完畢,燃料費則於7、8月正開徵中,減免方式是以退稅或明年度減免等方式,可由相關單位商議。 疫情趨緩,但對民生影響仍劇,對於這段期間受影響的產業或一般民眾,盼行政機關給予公平、合理的支持。 相關報導 自由:https://reurl.cc/mLNLO9
聯合:https://reurl.cc/rgngqr
中時:https://reurl.cc/1YpYV8 (照片為去年受訪照,非近期拍攝)
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  • 吳錵國
    燃料費應隨油徵收才合理!!!