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管碧玲 (kuanbiling)，高雄市。 109,481 個讚 · 18,622 人正在談論這個。管媽LineID:@kuanmom Line連結：https://goo.gl/lLBeUg 管媽親自服務時間：每周六早上9點半至12點內惟服務處 (九如四路1097號07-533-0227)

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越來越清楚，李義祥在工程車被草叢卡住的時候，竟然想要「私了」，找了一個挖土機，用挖土機吊帶綁住工程車，企圖把工程車拉回來！
運安會公布的走位圖顯示：
2號+3號走位圖中，挖土機和工程車中間的紅色直線，就是挖土機吊帶，而第4走位的紅線代表的是什麼？只有一種可能：吊帶拉斷了！… 更多
多麼傷悲！兩個糊塗的土蛋，土法煉鋼，企圖把「偷工」造成的危機「私了」，有時間找挖土機過來（假設他用了3分鐘）有時間綁吊帶+然後拉動車子+然後瞬間滑落（假設需要4分鐘），那麼，這造成殘酷傷亡的「私了事件」，前後至少7分鐘！
7分鐘，足夠完成通報、成功煞車！也可以挽救51條人命的事故！
我在剛剛的質詢，質疑這個工程，完全沒有指派「瞭望員」，如果有瞭望員在現場，瞭望員的任務就是處理緊急狀況、負責通報，並且設法讓車子在障礙物前完成停車。偏偏，這個不良廠商，沒有指派瞭望員，而台鐵也沒有對他們的工程落實瞭望員制度！
我剛剛質詢時，運安會楊主委告訴我，挖土機的司機，也已經移送檢方了！
真是草木同悲！為了隱匿「偷工」的違規、違約事實，兩個人連吊帶會不會被扯斷的問題都不管三七二十一，造成了這麼大的慘劇！從台鐵的監督到廠商的品行都出了嚴重的問題！
啊！天地同悲啊！

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林俊宏
委員啊
查查空拍圖的出現的廢輪胎
這個工程有要用廢輪胎減震嗎？