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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸： ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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昨天早上，本辦團隊同仁前往 ＃關渡大橋 進行改善會議與現場會勘。 關渡大橋是淡水河流域最接近出海口的一座橋，同時也是銜接 ＃新北市八里區 與 ＃新北市北投區關渡 的交通樞紐。 不過，關渡大橋經常發生車禍，根據新北市警方統計，自去年5月至8月，這邊就發生了106件車禍事件。車禍頻傳主要是因為包含： 1、台15線關渡大橋主橋末端分別銜接兩出口匝道通往不同方 向，用路人常於接近匝道分流處才變換車道，造成短距離內車… 更多 流交織嚴重，導致側向擦撞、後方追撞情形發生。 2、關渡大橋上橋匝道末端因橋面寬度較窄，目前原設有機車專用道，於末端機車併入時，易遭受後、側方車輛擦撞 。 為減少橋上車輛搶道而引發車禍，今年5月，交通部公路總局在大橋往淡水、八里的兩端，裝設實體分隔護欄，以避免上下橋車流匯出入交織事故，落實 ＃分向分流，建立民眾正確的路權觀念。 但也引起地方不少民怨，包含 ＃上橋匝道匯入出現問題、＃橋上仍有臨時變換車道、＃心理壓力緊張 ，才導致車禍事故依舊持續地發生。啟用分隔護欄後短短2天內，就又發生7起事故，公路總局才緊急拆除約一半的護欄。 當天也有顧問及教授提供改善的專業建議，包含： 1. 標示要清楚
上下橋八里及北投側路線標示要提早，橋上標示與方向要一致且容易辨識，才能讓駕駛人清楚閱讀，夜間更應該補足燈光。 2、加強宣傳及違規跨越稽查
對於橋上路線分向分流的雙白線及護欄位置應與地方政府一起努力透過民政體系告知民眾，針對橋上違建事件也希望能透過警察執法產生警示作用。 3、改善要確定短中長程計畫
短期先加強路牌標示、夜間提醒及配合警方違規稽查，中長期就交通顧問們所提對於分道緩衝、匝道改善等，也請公路總局提供顧問們充足資訊並分享數據，擬定計畫。 -
關渡大橋是許多民眾返家的必經之路，而交通議題不分黨派，請政府務必正視地方需求，並務實面對，務必用最快的速度、拿出有效的對策，不管是用路人，或是駕駛人，都應該要有一條平安回家的路。 ＃交通安全變革是社會工程
＃還給國人安全回家的路
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