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【「標案文化」不改，工程品質堪慮】 台鐵太魯閣號重大意外事故，肇事的承包商當然難辭其咎，但這樣承包商在工程界中僅是一顆老鼠屎，還是有系統性的「標案文化」存在，讓這些不良承包商能得以長年承攬公共工程？有學者指出，關鍵就出在政府公共工程多採「最低標」，唯有重新檢討政府採購標案程序，才有機會使整個「標案文化」得以改善。… 更多 政府公共工程採最低標，等於每次招標都是給價錢最低的廠商得標，這對公務員最安全，不會惹禍上身，否則每次一但不是由最低標廠商得標，就會有人檢舉，造成公務員麻煩。而「最低標文化」的結果，讓劣幣逐良幣，有能力廠商不願跟政府打交道，因為這種價錢做不出好工程，不願意來標。所以做港灣的公司來作飛機跑道工程，甚至由於偏鄉或原鄉政府工程施工難度高、單價高，低價搶標的結果，就是指能找便宜下包，工程品質如何改善？ 台鐵太魯閣號事故死傷慘重，不僅要深刻檢討台鐵沈痾的弊病，對於政府大大小小委外工程也應一併檢討，全面診斷「標案文化問題」，提升工程品質，避免類似問題的公共安全或職場工安再發生。 😱台鐵合約明訂應設柵欄…被消失→https://pse.is/3ef2cl
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  • 方世進
    大公司負責標.小公司負責做.牛頭不對馬嘴.