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- 邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸：
①傳產科技化🔬
②台商數位化🌐
③青年國際化🌍
==2020民眾黨不分區立委政見發表會==
④邱臣遠
https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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＃行政院不監督那就讓立法院來監督
＃臺鐵改革慢卻看不見蘇揆震怒
＃太魯閣事故蘇揆繼續神隱 運安會今天上午終於對外公布 ＃太魯閣事故「事實資料報告」，278頁的報告，家屬已經苦等了四個多月，雖然喚不回逝去的寶貴生命，但至少應給家屬、社會最基本的交代。 就在報告公布前5天（8/19），花檢追加起訴花工段主辦工程司潘堂益、委託專案管理公司郭姓專案經理。 ⚠️… 更多根據今天報告，事故點原有24小時派人監視，但在3/15起取消，4/2就發生憾事，工地護欄也沒有做，從交通部到台鐵、包商，都有重大疏失，臺鐵應重新檢討行政懲處範圍，花檢也應持續釐清相關法律責任，勿枉勿縱。 ⚠️「事實資料報告」點出臺鐵 ＃工程管理與工地安全 6大問題，臺鐵局要怎麼改善？誰來監督臺鐵有確實做到改善？到明年四月「完整調查報告」出爐前這段空窗期，會不會又有憾事發生？ 今年8月初，就有民眾檢舉同為台鐵「六年安全改善計畫」的「新竹市香山區三姓橋車站工程」，出現「增高工程材料堆置於月台」、「施工機具與候車民眾無安全隔離措施」、「施工告示牌上面的全民督工網址無法開啟網頁」的狀況，臺鐵顯然沒有從這次太魯閣事故中記取教訓。 ⚠️6/30臺鐵局完成初步盤點，有異物入侵危害之虞的路段總共有67處，但是要用實體組格或是建置預警系統來改善，臺鐵局要到10月底前才會提出改善計畫，這樣的行政效率符合社會對臺鐵行車安全的期待嗎？ 像是防止異物入侵預警系統盤點後，臺鐵局能不能如期完成？邊坡改善工程具體時程又是什麼？「事實資料報告」不能被塑膠！ 台灣民眾黨 立法院黨團 將會持續來要求臺鐵局積極回應外界對於行車安全的高度期待，「改革不是口號，而是行動」，行政院不監督臺鐵，我們全民一起來監督。
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