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台61線延伸高雄 經費初估1200億元
2022-01-19 ╱自由時報 ╱第A13C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男
〔記者蘇福男／高雄報導〕台六十一線目前終點到台南七股曾文溪北端，立委邱志偉要求南延到高雄市，交通部公路總局啟動南延可行性評估，相關程序完備約需五年時間，粗估經費約需一千二百億元。… 更多 公路總局表示，目前台六十一線南延在台南及高雄端，分別有兩處路廊在評估，其中，台南端跨越曾文溪到四草濕地，分別有與台十七線結合的市區路廊，或沿著海岸往南的濱海路廊，濱海路廊需跨越安平港，由於屬於離岸風機備援港口，因此跨越淨高需求高達一百卅公尺，建設成本將會非常高昂。 高雄端茄萣段沿著台十七線佈建，繞過興達港後往南與台十七線平行新建路廊，在經過永安後，分別以銜接台十七線的市區路廊及新闢臨海道路的濱海路廊兩案評估，市區路廊距離岡山機場近，因有禁建高度限制，須以平面道路通過，濱海道路則沿著海線魚塭往南興建。 公路總局指出，台六十一線往南延伸沿線路廊有行經國家公園、濕地等生態議題，跨越安平港高度過高，及沿線徵收拆遷的議題須克服，相關程序完備約需五年時間，因路線尚未完全確定，平面或高架形式也未定案，經費需求初估一千二百億元。 邱志偉表示，在國道一號車流量逐漸飽和之際，台六十一線南延成為國一替代道路的議題不斷發酵，台六十一線能連接沿海城鎮及工業區，北高雄人口眾多，工業區也多，台六十一線南延工程應儘速啟動，讓北高雄沿海民眾南來北往更加便利，也能舒緩國一車流量大的問題。
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  • 邱志偉
    新聞報導連結：

    自由時報：https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1496641
    … 更多
    中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220118004611-260405?chdtv

    勁報：https://www.twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=221756
    大成報：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1008&n_id=253913