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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠三大政策主軸： ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M

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▍「政府採購法」補破網，＃ＢＵＴ工程會不同調！今天在交通委員會，針對「＃政府採購法」的相關修法進度來質詢公共工程委員會。在太魯閣事故即將屆滿一個月的前夕，我所領銜提案的《政府採購法》部分條文修正草案，目前已完成一讀，交付交通委員會審查，＃ＢＵＴ工程會對於這次審查各委員版本，竟然全盤不接受，堅持維持現行條文規定。在這邊跟大家報告一下主要的修法方向（＃兩修正一新增）： 🔸… 更多目前機關辦理工程採購後，為了監督工程品質，中央及直轄市、縣（市）政府會成立＃工程施工查核小組，以＃抽查的方式來查驗，且僅作人別詢問（＃確認是不是本人而已），並沒有辦法知道有沒有違法兼任或充任的狀況【👉＃修正第七十條第三項】使主管機關對違法充任或兼任的工程人員作實質查驗。 🔸＃政府採購公報對於違反一百零一條規定者，僅以廠商為登載對象，＃負責人不在登載範圍，且經登載為不良廠商的負責人，就算在停權期間，還是可以成立公司參與政府採購，＃無法落實停權處分的裁罰目的【👉＃修正第一百零一條至一百零三條】將不良廠商的負責人也一併列入。 🔸從第七十條來看，立法者既然認為辦理政府採購的機關，對工程品質、環境保護及施工安全衛生有查驗義務，那麼他們就有權知悉投標廠商過往有沒有不法紀錄，來避免工程品質存有瑕疵的風險【👉＃新增第一百零三條第三項】使主管機關有義務製作違法廠商及其負責人的違法紀錄，作為辦理採購機關決標或審標的參考。政府既然要遏止工程弊端，為何不能明確入法？ 👉公共工程委員會回覆，下班前再回覆。＃這樣的回應我很不滿意，更讓我不解的是，公共工程委員會告訴我，現行法令已具足，只是執行不夠徹底，只需加強「工程履歷制度」即可。如果覺得修法是沒有必要的，那請提出解決方案，不要只是一直否決我們的修法。再次呼籲公共工程委員會，請拿出改革台灣交通安全的態度出來！最後，我要求公共工程委員會提出具體解決方案，他們允諾會在今天下班前提出對策，而我也會持續追蹤此案件 👇 相關新聞傳送門 👇
📍太魯閣事故補破網吳澤成：加強工程履歷即可
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2099472

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邱臣遠
太魯閣號事故修法補破網？吳澤成：加強工程履歷即可
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