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賴香伶。 17,914 個讚 · 3,941 人正在談論這個。改變政治需要有你，一起行動！

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#海端事故二死一傷令人痛心
#協調失能是職災發生原因
#台鐵管理階層責無旁貸台鐵今天在海端車站附近進行道岔抽換工程時，三名池上工務道班工人竟遭到電力維修車撞擊，導致二死一重傷悲劇，台鐵上月才發生兩起職災案造成一死兩傷，如今再度發生維修工人遭自家車輛撞擊的重大職災，令人相當痛心，台鐵對工人職業安全維護有嚴重失職。每一次的工安意外，台鐵局的職災調查分析與改善計劃到底有沒有真正執行？… 更多
上月十八日，台鐵高雄運務段在潮州進行車廂檢修作業時，職工被夾在兩車廂重傷不治。二十日，又發生兩名灌漿工人在台南新市車站施工時碰觸高壓線遭電擊受傷，今天發生海端站的三名維修人員遭維修車輛撞擊，台鐵工會的批評指出台鐵長期人力短缺，瞭望等防護不足⋯，這些問題難道交通部、台鐵局不知道嗎？且據新聞報導指出這次道班的作業流程通報提醒都有做，#是否是協調性的指揮體系根本沒有發揮作用，才導致撞擊意外事件，這是管理調度階層與現場作業的落差，根本是管理上的失職。這次到底是哪個環節的標準作業程序出問題？有待運安會、職安署的深入調查，但台鐵在職工的職業安全訓練及共同作業協調訓練顯然不足，才會導致自家人員、承包工人頻頻發生職災，也危及公共安全，台鐵高層責無旁貸。

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Jack Jen
委員如果真的重視工安問題，就腳踏實地，持續監督研究調查事件詳細來龍去脈、究責、甚至修法重罰。想蹭工安意外熱度，出張嘴打打嘴砲，只是會讓人＊看不起＊而已