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邱顯智，新竹市。 77,264 個讚 · 8,443 人正在談論這個。我是時代力量立法委員邱顯智！為確保服務品質，如有陳情或建議，請將相關資料寄到電子信箱呦！ E-Mail：chiucongress@gmail.com

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連日本人都知道台灣交通三十年沒進步
冬眠的交通部要醒一醒了嗎? 昨天一篇貼文在ptt以及各大社交平台瘋狂轉傳，內容是有關一位日本女作家針對台灣交通提出批評，直指台灣交通規劃是 #車輛優先，而非 #行人優先，而這篇文章甚至登上日本雅虎熱門，遭到日本網友與台灣網友兩地的熱烈討論。這篇文的作者是目前在日本雅虎新聞撰寫專欄的田中美帆，2013年來台讀書，與台灣人結婚，居住過台灣一段時間。… 更多她在這個16日發表一篇「在台灣旅行解禁前最好要知道的事　淺談當地交通情況的嚴重性」，對於台灣交通情況提出了幾點觀察。首先她提及前陣子知名的作家陳柔縉因車禍而過世，身為陳柔縉讀者的田中美凡，對這起悲劇感到婉惜與哀悼，甚至感到強烈的＂憤怒＂，因為不理解為什麼外送員的機車會去衝撞在他前面騎得好好的用路人，更是因為台灣的交通狀況的糟糕與混亂。再來她也提出數據，表示台灣交通狀況是多為糟糕，直接指出 2300 萬的台灣，每年的事故的數量和死亡人數，竟然高於 1 億 2600 萬人的日本。光在去年，就有 236 人死於追撞事故，比前一年增加了 10.3 %，截至今年 8月，就已經有 166 人死於追撞事故，比前一年增加了11.4%。並且引用了司馬遼太郎在三十年前就台灣的交通狀況寫下的這段文字：「一九九三年一月五日，我在用過晚餐後走到街道上。車子擠的水洩不通，每一部計程車都好像要衝散其他車子似的狂奔著，而機車又穿梭其間，就像駕駛戰鬥機般地飛馳著。對於沒有地下鐵的台北來講，機車是通勤的利具，絕不是虛榮或拉風的工具。正如老台北所說「在台灣，是汽車優先。」即令是紅燈，只要看到沒有人穿越，開車的人就會肆無忌憚地闖過去。駕駛人依一己的判斷來進退，倒不致於發生太多的交通事故。」讀到這篇日本作家的文，與看到這段三十年前日本人形容台灣交通的文字，讓我不禁打了個冷顫，時隔三十年，這段文字內形容的場景，竟然還是每日在台灣的用路環境上演。而從我就任立委以來，對交通環境提出的諸多改善建議與提案，諸如駕照改革，每週公布交通死傷數據等...交通部卻一而再再而三的用各種理由推託，或是乾脆直接無視。我想問提醒一下交通部，連日本的朋友都理解台灣交通狀況的糟糕，貴部究竟還要冬眠到什麼時候？台灣一年有三千人死於交通事故，三十年就是九萬人要死於交通事故上，台灣還有多少個三十年跟多少人，要因為交通部的瀆職繼續變成道路上的冤魂？交通部，醒醒好嗎？

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邱顯智
原文看這裡：

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637150397.A.2AF.html