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【高港時光機】 🔷1950年代末
台灣香蕉的生產與輸出已經超越日治時期的規模
外銷金額僅次於穀類及砂糖,而高雄港就是台灣香蕉最重要的運輸樞紐 🔷但在1956以前,高雄港僅維持日治時期築港以來的規模,導致難以充分因應所需,來自台灣各地的香蕉露天堆積,日曬雨淋,容易腐壞而影響外銷 🔷民國54年7月24日
動工新建高雄港香蕉冷藏庫,建造於高雄港31號碼頭,是當時設備最完善的香蕉冷氣庫🍌,為台灣經濟奇蹟創下輝煌的歷史,在高雄港發展中扮演著重要角色 #臺灣港務公司 #高雄分公司 #高雄港
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【高港時光機】 🔷1950年代末<br> 台灣香蕉的生產與輸出已經超越日治時期的規模<br> 外銷金額僅次於穀類及砂糖,而高雄港就是台灣香蕉最重要的運輸樞紐 🔷但在1956以前,高雄港僅維持日治時期築港以來的規模,導致難以充分因應所需,來自台灣各地的香蕉露天堆積,日曬雨淋,容易腐壞而影響外銷 🔷民國54年7月24日<br> 動工新建高雄港香蕉冷藏庫,建造於高雄港31號碼頭,是當時設備最完善的香蕉冷氣庫🍌,為台灣經濟奇蹟創下輝煌的歷史,在高雄港發展中扮演著重要角色 #臺灣港務公司 #高雄分公司 #高雄港
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