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陳秀寶，鹿港鎮。 15,089 個讚 · 1,803 人正在談論這個。第十屆立法委員真心為您拼！產業振興X秀寶用心發展創新X秀寶打拼照顧用心X長幼放心文創齊心X小鎮翻新交通革新X出入安心

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#縣市升格相關議題，請優先將彰化納入考量近來因 #大新竹合併升格話題，讓縣市升格備受各界熱烈討論。現在六都外的縣市，紛紛欲爭取升格的原因主要都在於財源分配。依據 #地方制度法第四條規定，設立直轄市的人口數須達125萬以上，目前我們彰化人口數已達126萬，又是富含文化涵養的古都，觀光資源豐富，民眾也認真樸實。鄉親們對於升格自然有所期待，秀寳也樂見往此方向推進。… 更多雖說財政部10月6日報告指出，「對於地方政府財源挹注，除普通統籌分配稅款外，行政院主計總處另搭配一般性補助款等財源予以調劑，較99年度已每年平均增加釋出新臺幣1,200億元以上......」。而明年111年度一般性補助款達1,965億元，若以長年經驗來看，還是會讓各地方政府感到捉襟見肘。秀寳今天向蘇院長表示，#行政院未來若有 #國土規劃等大方向檢討，或是縣市升格議題討論，都要優先將彰化納入考量。 #塞船塞港缺艙缺工，請交通部與相關單位積極協處 Covid-19疫情之下各行各業明顯受到影響。2020年第四季，各國重啟經濟活動，帶動市場出貨量。港口嚴重壅塞，空櫃調度供不應求，碼頭裝卸及貨櫃運輸效率下降；更進一步引發缺工問題。因而交通部從2020年12月就開始跨部會運作「#國際海運運輸平穩工作小組」，推動「#國輪載國貨」。但是，現在時序已來到2021年第三季，塞船塞港及缺艙缺工仍不斷惡性循環；從交通部航港局5月14日資料來看，5月出口部份就已有延至6月的狀況，當時我國即有出口吃緊的情形，目前並持續發生中。另從台北港或高雄港等等港埠貨量可得知，因為塞船塞港，自然連帶櫃場空間不足。塞船塞港及缺艙缺工的狀況加劇，秀寳認為交通部是可提早預見並積極處理。其實秀寳也早在今年3月26日院會總質詢時，就已提醒交通部相關問題。今日再次透過總質詢機會，希望交通部要儘量協調國籍或外籍航商，增加在臺艙位供給，提供更即時航班資訊給進出口業者參考；尤其國籍航商若有加班加艙資訊，要即時揭露並做相關協調；若業者與航商發生訂艙爭議，交通部也要盡力幫忙協處。有關「港埠空間提升」及「貨櫃貨運司機人力不足」等情形，也要與相關單位儘速研議討論。不要讓我們企業滿手訂單，卻敗在海運出貨不順！ #寳貝彰化 #寳貝臺灣

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陳秀寶
⭐感謝自由時報報導
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3698016