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- 邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸:
①傳產科技化🔬
②台商數位化🌐
③青年國際化🌍
==2020民眾黨不分區立委政見發表會==
④邱臣遠
https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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▍無感改革,罔顧人命|用最高標準檢討解列標準,全面改革台鐵系統失靈 就在清明連假的第一天,發生台鐵408次太魯閣號在崇德─和仁間出軌重大事故,釀成50死、200傷的憾事,#這也是台鐵史上死傷最多的事故。#台鐵全面性改革刻不容緩。 2018年,普悠瑪發生失速翻覆事故,造成18死、近300人輕重傷,當時蔡總統曾對外說「#台鐵的改革沒有上限」、「對於我宣示的每一件改革目標,我只接受一個結果,#就是改到好為止」。 👉… 更多但根據統計,蔡總統任內(5年)就發生了4起重大鐵路事故,共計造成69死441傷,遠高於馬前總統(8年3起、1死48傷)與陳前總統(8年7起、18死132傷),#台鐵改革遇到最大的困難到底是什麼!? 👉#解除列管 #到底算不算完成改善?
行政院長蘇貞昌前幾天宣稱,台鐵普悠瑪總體檢報告列出的144件改善事項當中,已經解除109項,其他未完成項目也在持續進行當中。 經過我們辦公室比對之後,144項改善事項中,除了還在列管的35項,至少還有34項是需要 #持續辦理 或者是 #尚未完成辦理(換言之,根本就不該解除列管): 1⃣像是 #第31項(#解除列管),「⋯⋯強化現場人員整體安全意識,建立管理階層及基層員工之安全責任,並要求人員應正確操作、工作紀律及落實規章⋯⋯」▶️結果是:海端事件該瞭望人員沒有瞭望,導致不幸! 2⃣再看 #第129項(#解除列管),「台鐵局長期改革方向⋯⋯應成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國發會、人事總處、主計總處等),協助推動轉型。」▶️結果是:跨部會推動委員會根本還沒成立,但卻 #解除列管。 3⃣最後,看一下 #第78項(#持續列管中… 更多
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邱臣遠
【臨時提案 #第15案】要求交通部一個月內確實評估設置 #台鐵運輸安全管理系統 、#邊坡全自動監視告警系統、#防止侵入防護網 與 #天然災害告警系統 之可行性!(#照案通過)