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國發會， 台北市。 104,096 個讚 · 445 人正在談論這個 · 1,088 個打卡次。國家發展策略運籌總部 2015年起，國家發展委員會(簡稱:國發會)將在facebook與大家互動，讓意見溝通與交流更為直接、即時，盼您和國發會一同集思廣益，為台灣擘劃方向。
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【#高雄捷運小港林園線✅】可行性研究報告通過👏
　　
📌國發會今(18)日召開委員會議，審議通過交通部陳報高雄市政府提報之「#高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫可行性研究」報告，全案將依決議陳報，建請行政院同意，提供南高雄安全、便捷且低碳環保之軌道運輸。
　　
📌… 更多高雄捷運小港林園線路線銜接高雄捷運紅線小港站，止於林園工業區，全長約12公里，設置7座車站，預估建設總經費約533億元。另考量沿線高壓電塔、石化管線複雜，高雄市政府規劃採相對安全的地下潛盾方案避免管線遷改之風險，至於終點站林園工業區站(RL7)規劃為高架車站，以利後續路網高架跨越高屏溪，續往屏東串聯與延伸。
　　　　
📌國發會龔明鑫主委表示，本計畫銜接高雄捷運紅線，可串聯高雄市區、小港機場與各產業園區，有助於健全高雄市整體公共運輸路網，避免通勤衍生之交通擁塞與交通安全問題。
　　　　
✍️更多資訊請參考本會新聞稿👉https://reurl.cc/0xdodM　　　　　　
#國發會 #交通部 #高雄市政府 #高雄捷運 #小港林園線
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留言
  • 武藏
    雖然已快成定局還是參考一下，捷運還是沿用舊規劃路線比較好，從森林公園、高餐這邊轉出沿海路，相對會比較多區域的人能乘坐（大… 更多坪頂，高松，高鳳居民等居民），也可促進少康營區發展，但目前沿海路一直施作過去中間這段根本賠錢區域吧！工廠基本上都離很遠還是騎車比較實在。