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賴香伶。 17,914 個讚 · 3,941 人正在談論這個。改變政治需要有你,一起行動!
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#郵政人員18年來同工不同酬 #「有政府、會做事」行政院快回應 今天是立法院第三會期的報到日,我排在第十一位報到。
同時間,台灣郵政產業工會一早就到郵政公司前舉行記者會,呼籲郵政公司、交通部、行政院「鬆綁用人費率、爭取公平待遇」,我到場聲援,並要求行政院、交通部應改善長期以來「同工不同酬」的陋規,維護勞工基本權益。… 更多 在92年郵局改制公司後,中華郵政18年來存在轉調人員與新制的職階人員落差薪資約五千元問題,但郵政人員仍任勞任怨,無論風吹日曬都辛勤工作,口罩能發到各地,郵務人員的防疫第一線工作功不可沒,但新制郵政人員待遇過低,不少員工實領薪資未達三萬元,連舊制員工都看不下去,今天不少舊制員工都站出來替新制員工說話。 雖然2019年6月,中華郵政董事會通過、交通部同意備查,讓舊制人員調薪1%,新制人員調薪3%,新制的主管加給待遇比照舊制人員,卻無法解決大量基層人力加給與舊制差異甚大爭議,問題在於「國營事業管理法」第14條文義模糊,讓政府各部門有各自解釋的空間,互踢皮球。 郵政人員面臨物流市場競爭,但都是用低薪換取市場佔有率,許多勞工風吹日曬,起薪只有兩萬四千多元,國營事業管理辦法要求國營事業待遇調整都送行政院,行政院應該「有政府、會作事」,給予一萬多名郵政人員公平待遇,本月起將審議國營事業預算,我會在立法院提出預算主決議,要求行政院、交通部儘速讓郵政人員同工同酬,尤其中華郵政公司已把方案提送給交通部,年關將近,請蘇院長不要一拖再拖,儘速核定,別讓這個已經拖了18年的問題繼續延宕。
#政府要做事
#同工要同酬
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  • Chen-wan Tsai
    謝謝香伶委員,幫郵政勞工身份的員工爭取平等待遇🙇‍♂️

    這又是一次時力和民眾黨還有國民黨進行議題合作的機會

    … 更多 國營事業管理法第十四條,真的很有事。

    還有前年新官上任以政治考量為主,片面凍漲郵局調漲包裹費用乙案;完全不顧郵局內部評估已久的成本計畫和董事會開會決議通過的內容,逕自片面以政治手段干預郵政專業,致使包裹費用無法反應成本,無限期凍漲。

    法規上包裹並非郵政專營權的項目,郵局是可以隨內部成本,反應在資費上的,並與其他民間業者做良性競爭的,種種跡象顯示出行政院和交通部完全沒有把專業當一回事,完全是政治考量。

    並進而打壓所有國營事業勞工身份員工的待遇條件,出現差別待遇。